ＢＡＲＡＣＣＡ

　今日は仕事の帰りに中華街にあるＢＡＲＡＣＣＡというお店に行ってきました。何故ここに行ったかと言うと、今嵌っているスロットカー（１／２４）を探しに行ったのです。ここのお店はレジンキットをメイン販売しているのですが、プラモデル１／２４で探し回っても無かったＦｅｒｒａｒｉ３３０Ｐ４や５１２ＢＢＬｅＭａｎや２５０ＧＴＳＷＢなどがありました。極めつけは渋めのブリティッシュグリーンに塗られたＡｓｔｏｎＭａｒｔｉｎＤＢ４Ｚａｇａｔｏ！こいつは凄い。もちろん我がＭａｓｅｒａｔｉはＭＣ１２が。それから何故か３５００ＧＴ・・。オーナーさんに聞いたところ何とあのＰａｎｉｎｉから直接オーダーを請けたそうだ。それも凄すぎる。でスロットカーには勿体無いので、これはこれで観賞用としてＭＣ１２か渋めのＡｓｔｏｎか、それともｔｉｐｏ３３か８Ｃあたりを手に入れたいと思う。

スロットカーに嵌る・・。

　先週末からずっとＢｌｏｇ更新をズボラしました（忙しかった）・・。ｍａｒｑｕｅさんに誘われて始めたスロットカーですが、先週の金曜日のスロット大会ではやっと少しずつ要領が解ってきたのかスムーズ走れるようになりました。で、ＭｙＦｉｒｓｔＣａｒであるＬａｎｃｉａＲａｌｌｙ０３７は未塗装のまま。次回のスロット大会までにはＴｏｕｒＤｅＣｏｒｓｅ仕様（一番右端の白いの）に仕上げようと思う。

あれ(；^。^・・・。

　ＡＤＤＩＣＴＡＭというセレブ向けの雑誌があります。写っている・・。(；^。^・・・
モータージャーナリストのＴさんが去年のＤａｙの時に「ＲＹＵさん雑誌に載せるから写真撮るからね。」

エンジンオイルとエレメント交換

　９４’Ｇｈｉｂｌｉさん宅を後にして、その後予約しておいたオイルとエレメント交換へミラコラーレに。偶然にもＭＣＪ会員であるＯさんの３２００ＧＴが入庫中。Ｏさんと近況報告でしばし雑談・・。クラッチがもう滑ってきているようとの事。その他スロットルボディが駄目になっているようでエンジンが噴けないとの事。タイベルもそろそろ交換時期に・・。どうやら重整備になりそうです。そうこうするうちに、私のＡｌｆａＧＴはエンジンオイルとエレメント交換した後は、スムーズな加速と共に帰宅となりました。

ガレージライフ・・・羨ましい。

　今日は９４’Ｇｈｉｂｌｉさん宅へｅｉｊｉさん・Ｑｕａｔｔｒｏｐｏｒｃｉｎｉさんの３人でガレージを拝見に行って来ました。ガラス張りのガレージには超絶のＲｏｓｓｏのＳｐｙｄｅｒＺａｇａｔｏが鎮座。内装もクリーム色の皮は新車と見違える程の美しさです。この他にＧｈｉｂｌｉⅠ＆ＧｈｉｂｌｉⅡ＆居候のＳｐｙｄｅｒＺａｇａｔｏ＆ハーレー＆バッタリン（自転車）という布陣です。素晴らしすぎます。リビングからＳｐｙｄｅｒＺａｇａｔｏが見下ろせ、これなら仕事から我家へ帰り日頃の疲れも癒されるでしょう。羨ましいです。それに較べれば我家はもうこれ以上リフォームは困難です。

ツーリングにて思うこと

　さて今回のツーリングに参加した車両は２Ｐｏｓｔｉ・ＱｕａｔｔｒｏＰｏｒｔｅⅠ・ＧｈｉｂｌｉⅠｘ４・ＳｐｙｄｅｒＺａｇａｔｏ・ＧｈｉｂｌｉⅡｘ２・ＱｕａｔｔｒｏＰｏｒｔｅＶ８・Ｖ６・３２００ＧＴ・Ｃｏｕｐｅ・Ｓｐｙｄｅｒ・ＧｒａｎＳｐｏｒｔの合計１５台。
　この中で注目はＧｈｉｂｌｉⅠが４台登場した事。３２００ＧＴ以降のモデルも４台参加したが、ＧｈｉｂｌｉⅠはかつてＦｅｒｒａｒｉとＬａｍｂｏｒｇｈｉｎｉと最高速を競うほどのグラントウリズモであり豪華で上質で高性能なイメージは最もＭａｓｅｒａｔｉらしいと思う。東名海老名ＳＡでのＧｒａｎＳｐｏｒｔのオーナーはあれもＭａｓｅｒａｔｉですか？？と言っていましたが新世代のオーナーは知らないのですか？？？？？？。困ったものです。さあ、私がいまだ見たことの無いロードモデルに５０００ＧＴ・Ｉｎｄｙ・Ｋｙａｌａｍｉがある。一生のうちに一度は拝みたいものである。誰か見せてください！。それともＰａｎｉｎｉかＣａｍｐａｎａに行くか？？

海老名ＳＡ

　昨日行って参りましたＭＣＪのカジュアルツーリング。今年最初のクラブイベントで、行き先は大磯方面。待ち合わせは東名高速の港北ＰＡと海老名ＳＡで、私は横浜方面からアクセスするので海老名ＳＡへ。ここ海老名ＳＡは御殿場・箱根・Fujispeedway方面に行くには絶好の集合場所なのです。でこの日の日曜日も居ましたね・・NissanのＺが２０数台、その他ランボ（写真の後方）が連れのスーパーカー軍団待ち、それ以外にお隣に停車中のＧｒａｎＳｐｏｒｔはＭＣＪのツーリング参加者かと思いきや、混成車種のツーリングに行くところらしい。毎日曜日はこれから暖かくなると海老名ＳＡはさながらモーターショウのごとき様相になります。

車検証が来る

　年末に受けた私の車検証（人間ドックの結果）が来ました。まぁ取り合えず異常所見は無かったのでホッと一息というところでしょうか・・。私も既にオジサン年齢に到達していますから、それなりにコレステロールが高く、いわゆるメタボリックシンドローム（体内脂肪）の予備軍という事で、日常での注意事項として有酸素運動（毎日歩くこと）をするように・・。と指導されました。業務上クルマでの移動（時間短縮のため）が多いのですが、健康維持のためには少しクルマを利用するのは控えようと思う。今日から早速昼食後は職場にあるエアロバイクで１５分汗を流しました。何処まで続けられるかガンバロ～。

旧知の葉山

　久々に所用で湘南葉山方面に行きました。BAZZA-Bに乗ってたどり着いたところはココ。英国マーコスのＶ８何とか・・？？それからＦｉａｔ１２６のエンジンとシャーシにチンクエチェントのボディを被せたワンオフなど。かなりの変態度ですな・・。実は葉山という地は、隠れエンスーやチョイ不良オヤジの集まりどころでもあり、彼らのこんなクラブが存在するのです。

妙なオープン２シーター

　ちょっとした知人と待ち合わせ・・。迎えに来られたクルマの助手席に乗せてもらいました。一見インテリアはマツダロードスターですが、左右フロントフェンダーが異様に盛り上がっております。BAZZA-Bというマツダロードスターを改造したクルマで、数年前に一時的な脚光を浴びましたがその後は・・。イタリアの虫系クルマのナンチャッテバージョンとでも言いましょうか・・。