TOYOTA2000GT全損のその後真夜中のスーパーカー

真夜中のスーパーカーの放送を前にしてTOYOTA2000GTが、以前倒木により全損した事故がありました。
その後に損害賠償請求訴訟が起こされその結果出ました。
それは原告の請求額3900万円に対し裁判所の1700万円の和解勧告に原告と被告双方が応じて和解が成立しました。
請求額はたぶん全損なので妥当と言えるのでは？ 道路管理者の県の責任を裁判所はある程度認定したようです。
和解の賠償額は如何にも裁判所的な感じになります。
県は責任を認めた訳では無いが裁判の長期化にそなえ和解に応じたとコメントがありました。
しかし恐るべしTOYOTA2000GTですかねぇ…(笑)

三菱デリカD5 燃費偽装じゃないけど…

先月の三ツ石のスキーツアーの網張からの帰りには15、8㌔の燃費表示をしたとブログにアッブしましたけど…
今日の姥倉のスキーツアーの網張の帰りには一時的に何と21、8㌔写真はその後に撮りました。それでも21、2㌔と驚き数字が出ました。
家に着いてもまだ16、2㌔の驚き数字が出ていました。
以前も書きましたが、同じ県道雫石網張線を毎日のように走りますけど…スキー場の帰りは、不思議な事に12㌔を上回る表示は出ません。

網張パン

今日のように急に思い立ち出かけようとしてもスキーセンターに作りたての網張パンがあり助かります。 これに、うれしい事にNさんからはハムの差し入れがありました。

網張温泉スキー場から姥倉から黒倉の鞍部へ

天候 晴れ…
気温 春本番の暖かさを通り越して気温はかなり高めに…
スキーセンターに行くと顔見知りのNさんが姥倉方面に向かうようでした。予てよりおともをお願いしていので快く二人で行く事になりました。
天候も良く登山届けを出して第3リフトが運行されるまでは第1リフトB線に乗り時間を調整しました。 少しだけ風はありましたけどけど…ゲレンデはすっかり春スキーの様相になり荒れていました。
姥倉と黒倉の鞍部を目指し犬倉を巻いて進みます。岩手山を目指したスキーの跡が見られました。
小一時間ほどで鞍部に到着しここから北側の斜面にシールを外して滑り降りました。しかしあまり快適とは行かなかったでした。
2月だとこの斜面や黒倉の斜面の深雪が楽しめるとNさんが話してくれました。登り返えすような気分にもならなかったのでそのまま姥倉を目指しました。
少しだけ風が強まり姥倉の尾根に出たらさらに風が強まり木のかげに隠れるようにしながらシールを外しました。真冬だったらとてもかなわないよう風速は15m近くはあったようでした。
姥倉の斜面も快適とはやはり行かなかったでした。ここから犬倉方面にスキーの跡を辿り途中、風の当たらない林間で休み昼食を取り戻りました。
スキー場に合流するまでもシールが滑らずに往生しながら何とかたどり着きました。
スキー場に着いたのつかの間雪がとても重くここでも何時もの麓が遠くに感じられた事でした。