角 間 山（１９８１ｍ） － 旧 鹿 沢 －

２０１８年６月２６日（火）
先週２０日、庭作業している最中に突然腰痛が発生。暫く大人しくしていたが、やっと少し動けるようになった。
まだ痛みはあるが、杖やコルセットがなくても歩けるようになったので、運動不足解消へ。
昨日から梅雨が明けたような真夏日が続いているが、明日から再び曇り空に戻りそう。
今年３月、偽ピークから頂上手前でリタイヤしたので、リハビリを兼ねてリベンジ登山へ。

日中は暑くなりそうなので、昼までに戻ることとし、早めに朝食を済ませ、５時５０分自宅出発。
現地まで２５分ほど、準備を済ませ６時３５分、旧鹿沢駐車場からスタート。
３月の時は登山道が不明瞭で適当に進んだが、夏道はハッキリしており、冬とは違うルートで歩く。
角間峠までは散策道という感じで、完全に治り切らない腰痛でも何とか歩ける。
５５分ほどで角間峠。　５分ほど休憩後、夏道に沿って角間山頂上へ向かう。

冬の時はここから直登してしまったが、夏道はかなり斜め方向へ向かい、ジグザグ登ることになる。
稜線へ出て振り返ると、偽ピークが見えるが、夏道の跡はなく、冬にしか行けないようだ。
リターンポイントを過ぎ、樹林帯の中を通り抜け、８時５分、角間山頂上。
冬にスキー板で頂上まで登るのはかなり厳しいので、３月の時はそれはそれで正解だったかも知れない。
先ず先ずの天気で、眺望もそれなりに見える。　記念撮影をして１０分ほどの滞在で下山。

角間峠まで２０分ほど、湯の丸山へ登ってから下山するかとも思ったが、リハビリなのでこのまま下山へ。
それでも少し早過ぎるので、途中から牧場経由の九十番観音コースで少し遠回りして帰ることに。
牧場内のコンコン平分岐から、九十番観音へは向かわず、直接旧鹿沢へ回るコースから下山。
９時３０分、旧鹿沢駐車場へ無事下山。　まだ早いのでたまだれの滝へ移動し、コーヒータイム。
２０数年ぶりに滝を見学し、途中で農産物直売場へ寄り、１１時１５分、無事帰宅。

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　旧鹿沢 ～ 角間峠 　角間峠 ～ 角間山 ～ 角間峠 　角間峠 ～ 九十番観音分岐 ～ コンコン平分岐 ～ 旧鹿沢 　たまだれの池 ～ たまだれの滝

　

０５：５０　自宅出発
０６：２０　旧鹿沢　駐車場

０６：３５　スタート
０７：３０　角間峠　　　　　　　５分休憩
０８：０５　角間山　　　　　　１０分休憩
０８：３５　角間峠
０８：４５　九十番観音分岐
０９：１５　コンコン平分岐
０９：３０　旧鹿沢　下山　　　　【往復 約２時間５５分】

０９：４５　たまだれの滝　　　　コーヒータイム　滝見学
１０：２０　帰宅へ　　　　　　　途中 農産物直売場へ寄り買い物
１１：１５　無事帰宅

火 打 山(2462m) ⑪ － 笹ヶ峰 －

２０１８年６月７日（木）
昨日、関東甲信も平年より２日早く梅雨入りしたが、今日は早々に梅雨の中休みになりそう。
太平洋側は午前中は回復が遅れそうだが、日本海側は朝から晴れるという予報。
梅雨時期の平日の好天気、週末以降、本格的な梅雨空になり、台風も列島を伺いそうな気配。
先月１１日、白馬大雪渓を滑ったところだが、火打山もまだギリギリ大丈夫かも知れない。

先月１日に登った時は雪は少なめながらまだ雪は繋がっていたが、今回は頂上付近のみだろう。
ハードブーツでは大変過ぎるので、久しぶりの革靴で挑戦することにし、４時２０分自宅出発。
何時もルートで妙高高原公園線へ。下に雲海が見られるものの、上空は青空、好天が期待される。
６時５分、笹ヶ峰登山ゲート前の駐車場へ到着。約９０ｋｍ。４台が駐車。下の駐車場は未確認。
シャツ１枚にベスト、革靴を履きショートスキーはシートラ、６時２０分ゲートから登山スタート。

もう完全に夏道。新緑から深緑に変わって来ている。黒沢橋まで約４０分ほど、５分ほど休憩し再出発。
十二曲りにも残雪はなく、夏道を上がる。最大難所の岩場を登り過ぎると残雪帯が現れて来る。
富士見平の少し下で小休止してアイゼン装着。　黒沢岳南面の雪も大分融けて、滑るのは厳しい。
トラバース道も半分以上は夏道、９時１０分、高谷池到着。笹ヶ峰から約２時間５０分。
火打山は１１回目（今年２回目）、お気に入りの山だが、ここまでのアプローチが長いのが難点。

おやつをしながら１５分ほど休憩し、まだ雪が残る高谷池の上を直進して火打山を目指す。
天狗の庭は大分雪解けが進み、直進は出来ないので夏道を回る。
直登コースの雪は完全に無くなっているので、雷鳥平を経由する夏道を登る。
頂上から滑降コースは何とか雪が繋がっていそうだが、下部が見えないのどうなっているか不明。
直下の残雪も、半分ぐらいは夏道。　全体では残雪は３割以下、７割以上は夏道を歩く。

　＜笹ヶ峰 ～ 黒沢橋 ～ トラバース道 ～ 高谷池＞ 　＜高谷池 ～ 天狗の庭 ～ 雷鳥平 ～ 火打山＞

　

１０時５０分、火打山頂上。　笹ヶ峰から約４時間３０分。高谷池ヒュッテから約１時間２５分ほど。
朝に比べると大分雲が多くなっているが、先ず先ずの眺望で心がリフレッシュ。
残念ながら富士山は見えないが、雲海も綺麗。少し霞んでいるが、佐渡島も見える。
早めの昼食を済ませながら、どのコースを滑降するか思案。　影火打から滑ると後が大変そう。
結局は登り返しを覚悟し、南東面を下ることにし準備。５０分ほどの休憩で１１時４０分ドロップ。

先月も滑ったところだが、やはり雪解けが進む凸凹面が多い急斜面では、革靴での滑降はかなり厳しい。
途中からのトラバースも雪がないので出来ず、下まで下ることになるが、最後まで雪があるか不安。
最後の最後、不安が的中。雪切れで沢を越えられない。　小川を越えるか、藪漕ぎで丘を越えるか。
小川の状態がわからないので、藪漕ぎすることにし、板を外して収納。　何とか乗り越え雪に繋げる。
後は天狗の庭まで壺足で登り返す。　再滑降はもう元気が無くなったので、このまま高谷池へ戻ることに。

１３時、火打山から約１時間２０分ほど、高谷池ヒュッテ。　夏道を歩いて下った方が早かっただろう。
１５分ほど休憩し下山へ。トラバース道を抜け黒沢岳下部で板を装着、平坦な雪原を滑走下山。
１５分ほどの滑走で再び板を収納しシートラで夏道を下る。十二曲りの上で１０分ほど休憩、ベストも脱ぐ。
黒沢橋では休憩をせず、勝手に命名している第２黒沢橋で、身体を拭き、顔と手を洗いサッパリする。
１５時２５分、無事下山。往復約 ９時間５分。片付けをし１５時４５分現地発、１７時４０分無事帰宅。

　＜火打山 ～ 南東面スキー滑降 ～ 藪漕ぎ ～ 登り返し ～天狗の庭 ～ 高谷池＞ 　＜高谷池 ～ トラバース道 ～ スキー滑走下山 ～ 十二曲り ～ 黒沢橋 ～ 笹ヶ峰＞

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０４：２０　自宅出発　　　菅平～須坂～小布施～１８号～杉の原～妙高高原線
０６：０５　笹ヶ峰 駐車場　　約９０ｋｍ　　４台駐車

０６：２０　登山ゲートからスタート　　革靴 ＋ ショートスキー（シートラ）
０７：００　黒沢橋　　　５分休憩
０７：３０　十二曲り　　上
０８：１０　アイゼン装着　　約１０分休憩
０８：４５　黒沢岳 トラバース道
０９：１０　高谷池　　　　　約１５分休憩　　【笹ヶ峰から 約２時間５０分】

０９：４０　天狗の庭
１０：２０　雷鳥平
１０：５０　火打山頂上　　　昼食休憩　　　　【笹ヶ峰から 約４時間３０分】

１１：４０　スキー滑降下山
１２：０５　コース雪切れ　　板収納　シートラ
１２：２５　藪越え　登り返し
１２：４５　天狗の庭
１３：００　高谷池　　　　　約１５分休憩

１３：４０　黒沢岳 トラバース道　　５分休憩 スキー板装着 滑降
１４：００　板 収納 シートラ
１４：２０　十二曲り　上　　約１０分休憩
１４：５０　黒沢橋
１５：００　第二黒沢橋　顔と手を洗う　約１０分休憩
１５；２５　無事下山　　笹ヶ峰 登山ゲート　　【高谷池から 約２時間１０分】

１５：４５　笹ヶ峰 駐車場　発
１７：４０　無事帰宅

乗 鞍 岳（3026m) ⑩ ー チャリ＆スキー 三本滝 －

２０１８年６月１日（金）
九州・四国が梅雨入りし、関東甲信も来週中頃には梅雨入りしそうで、暫くはお出掛けし難くなる。
今週末の土日は晴れるという予報だったが、平日の今日も晴れの予報に変わったので何処かへ。
ネットで調べると、乗鞍エコーラインの除雪が進み、昨日から大雪渓まで春山バスが走るようになったようだ。
乗鞍岳スキー登山は、１５年から始めて７回目。　今年は４月１９日、５月２１日、に続いて３回目となる。

前日夕方、車にチャリを積み付け、スキー道具一式を準備し、今朝は３時５０分自宅出発。
何時も通りに、市内から青木峠を越え、梓川堤防から１５８号線～乗鞍エコーラインへ。
６時１０分、三本滝駐車場着。　約１１０ｋｍ。　他に１台も駐車していない。何故だ？
チャリを降ろしザックを担ぎ、６時２０分ゲート右脇から通り抜けスタート。
電チャリでのスキー登山は３回目となるが、クロスバイクでのヒルクライムが嘘のように楽チン。

位ヶ原山荘を過ぎ坂を上ると、目の前に乗鞍岳の全貌が見えて来るが、山肌が薄っすらと白い。
昨日は降雪があったようで、プチリセット。　剣ヶ峰コースも何とか繋がっているようで安心する。
前回のデポ場所を過ぎ、雪の壁のところから道路に積雪。　点検車が通った跡はあるが、５ｃｍぐらい。
暫く無理して漕ぐが、シャーベット状にスリップし、３００ｍほどは降りてチャリを押し上げる。
雪の壁を抜け再びチャリで大雪渓までチャリで上がる。約１時間１０分ほど、７時３０分デポする。

チャリをワイヤーロック３本で固定し、ブーツを履き替え、板を準備し、記念撮影をセルフで済ませる。
７時５５分、大雪渓をシール登攀開始。　ハイマツ帯の左側を目指して直進するが、途中でスリップ。
クトーを装着して再スタート。朝日岳稜線直下で雪切れしており、板を外して手持ちで１０ｍほど渡る。
板を履き直して稜線を進むが、蚕玉岳の前後で雪切れ寸前箇所あり。降雪のお陰でギリギリ通過。
頂上小屋手前でも雪切れ寸前。何とか繋いで通過。剣ヶ峰直下で板を外し、９時３０分、登頂。

当然誰もいない。セルフで記念撮影。昨日の降雪で、小さなエビの尻尾も出来ている。
雲は多めながら雲海の上に、御嶽山、白山、北アルプスと、先ず先ずの眺望。　おやつをして下山へ。
シールとクトーを仕舞い、ブーツを締め直しストックの長さを調整。１０時５分、剣ヶ峰コースへドロップ。
プチリセットで気持ち良い。アッという間に道路まで下ってしまい、板を外して道路を歩いて戻る。
人が歩いて来るので聞くと、春山バスの８時半発の第１便は降雪の為に位ヶ原までで折り返したそうだ。

　　三本滝駐車場 ～ エコーライン（チャリ）～ 大雪渓口（チャリデポ） 　　大雪渓 ～ シール登攀 ～ 朝日岳稜線 ～ 剣ヶ峰 　　剣ヶ峰 ～ スキー滑降（剣ヶ峰コース）～ エコーライン ～ 大雪渓口

　

丁度その頃、９時半発の第２便が大雪渓まで上がって来て、１０数名が登山準備や散策をしている。
人混み？を避けて道路を進み、前回の昼食場所からシール登攀で摩利支天の斜面を登る。
雪が残っている最後部まで上がり、早めの昼食休憩。　辺りに少しづつガスが湧いて視界を遮る。
１１時５０分、摩利支天からスキー滑降下山。　大回りを避け、１ヶ所板を外してトラバース。
再びスキー滑降で大雪渓へ。辺りはガスで何も見えなくなるが、時々晴れるので再び剣ヶ峰へ向かう。

朝日岳稜線直下まで来ると、今朝より雪解けが進んでおり、板をシートラして稜線を歩くことに。
蚕玉岳前後、頂上小屋前も完全に雪切れしてしまっている。剣ヶ峰直下でザックを降ろし頂上へ。
本日２回目の頂上。１組３名が休憩中。ガスで視界が悪いが記念撮影して頂く。
早々に下山準備をし、１３時４５分、本日２回目の剣ヶ峰コースから滑降下山。
登山者ばかりでなく、板やボードを担いだ人が数人いたが、誰も剣ヶ峰コースを滑った跡がない。

再びアッという間に道路まで下ってしまい、板を手に持ち３００ｍほど道路を歩いてデポ場所まで戻る。
下山バスを待つ人が１０名ほどいる中、チャリ下山準備を整え、１４時１５分、エコーラインを下る。
雪解け水が流れ、撥ね上がるのでスピードは出せず、ブレーキを多用。リヤブレーキから変な音がする。
ゲレンデまで下ると最終バスが上って行く。　１４時４５分、ゲートを抜け三本滝駐車場まで戻る。
コーヒーを飲みながら片付け。１５時１０分現地発、帰りは３０分ほど余計に掛かり１８時無事帰宅。

　　大雪渓口 ～ シール登攀 ～ 摩利支天 　　摩利支天 ～ スキー滑降 ～ 大雪渓 ～ シール登攀 ～ 朝日岳稜線 　　朝日岳稜線 ～ 剣ヶ峰② ～ スキー滑降(剣ヶ峰コース)② ～ 大雪渓口 　　大雪渓口 ～ エコーライン（チャリ）～ 三本滝駐車場

　　　　（右下のボタンで全面表示のスライドショー）

　

０３：５０　自宅出発　　　　何時も通り、市内～青木峠～梓川堤防～１５８号線
０６：１０　三本滝駐車場　　約１１０ｋｍ　　他に駐車なし

０６：２０　スタート　　　　電動チャリでエコーラインを漕ぎ上がる
０７：００　位ヶ原山荘
０７：２０　前回５／２１のチャリデポ通過
０７：３０　大雪渓　　　　　チャリデポ　　　　【チャリ登り：約 １時間１０分】

０７：５５　シール登攀スタート
０９：１０　朝日岳稜線
０９：３０　剣ヶ峰　　　　　約３５分休憩　　　　　　【登り：約 １時間３５分】

１０：０５　剣ヶ峰下山　　　スキー滑降　剣ヶ峰コース
１０：１５　道路　　　　　　スキー板を手に持ち道路歩き
１０：３２　シール登攀　　　摩利支天へ向かう
１１：２０　摩利支天　　　　昼食　約３０分休憩　【剣ヶ峰から 約１時間１５分】

１１：５０　摩利支天　　　　スキー滑降下山
１２：２０　大雪渓　　　　　シール登攀
１３：００　稜線手前　　　　シートラ
１３：３０　剣ヶ峰②　　　　約１５分休憩　　　【摩利支天から 約１時間４０分】

１３：４５　剣ヶ峰②下山　　スキー滑降　剣ヶ峰コース②
１３：５５　道路歩き　　　　約３００ｍ
１４：００　大雪渓 チャリデポ　片付け 約１５分　　【剣ヶ峰から下山： 約１５分】

１４：１５　チャリ下山
１４：２５　位ヶ原山荘
１４：４５　三本滝駐車場　　【チャリ下り：約 ３０分】【往復：約 ８時間２５分】

１５：１０　帰宅へ向け出発　　コーヒーを飲みながら片付け 約２５分
１８：００　無事帰宅　　　　　往路とほぼ同じ　市内回避バイパス経由