日産ギャラリー札幌in「Potential for Your Driving」

日産ギャラリー札幌で、1月21日(金)～2月14日(月)まで開催されている「Potential for Your Driving」に、行ってきました

2月12日（土）14：00からは、レーシングドライバーの本山哲選手トークショーがありますよ



1966年の第3回日本グランプリで優勝したR380-Iです。
ボディは軽量なアルミ製とし、フロントカウルはFRP製で６６０Kgと軽量でした。






タイプ R380-I
全長 3,930mm全幅 1,580mm全高 1,035mm
ホイールベース2,360mm
トレッド 前1,280mm後1,260mm
乾燥重量660kg
エンジン排気量1,996cc
エンジン圧縮比11.0:1
エンジン出力200ps/8000rpm以上
燃料供給ウェーバー40DCOE×3
変速機ヒューランド・HD5（5段MT)
装着タイヤ ダンロップ・R6




2008年のスーパーGT500において、開幕2連勝をとげてGT-Rの復活を強烈に印象づけたのが、XANAVI NISMO GT-Rです。





上の車は、スカイラインスーパーシルエット（スーパーシルエットシリーズ　1982年：R30）

外観は市販乗用車に似せて作られていますが、シャシーやエンジンはレース専用設計で、外観（シルエット）だけが市販車に似せて作られています。
でも、なんか凄い出っ歯なレースカーですよね。

下の車は、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）およびル・マン24時間レース用に日産自動車が製作したグループCカーです。





ＮＩＳＳＡＮ　Ｒ９０ＣＰ：
全長：４８００ｍｍ全幅：１９９０ｍｍ全高：１１００ｍｍ　
重量：９００ｋｇ+
ホイールベース：２７９４ｍｍ
エンジン：ニッサンＶＲＨ３５Ｚ　水冷Ｖ型８気筒DOHCツインターボ
排気量 ：３４８６㏄
最高出力：over800ps/7600rpm
トランスミッション 5速


日産ギャラリー札幌
札幌市中央区南1条西3丁目ラ・ガレリア（1F・2F）
営業時間：10:30～20:00