あのメーカーに手を出してしまいました

こんにちは、raziです。

2022年も3月になりました。春ですね。
だから何？は特に無いです(^_^;)

今回はラジコンネタです。
2022年最初のラジコンカー走行で1/12電動レーシングカー（現在ではトゥエルブと呼んでいますね、以後1/12と記載）
を走行させて、やっぱり1/12は良いな・・・と思っていました。
そして、前から興味があるメーカー（これは1/12限らず）があり・・・勢いで購入しました。
購入したのはXRAYのX12（2021年US仕様）です。
US仕様にしたのは、主につくばラジコンアリーナでの走行を想定したからです。

初走行は2022年1月下旬です。
2022年につくばラジコンアリーナに行くのは初めてです。
行ってみて、驚いてしまいました。
グランプリコース？が昨年までオフロードコースにあった場所に変わっている！
カーペットも前のとは変わっているようです。
ではサーキットの画像をどうぞ。


カーペットの色は以前と同じような黒色ですが、触ったところ以前の物より毛足が短いように
感じました。
走った感じでは、グリップは十分で楽しめました。


こちらがこの日シェイクダウンしたX12（2021US仕様）です。
フロントのキャンバーについては初めから1.0度用キングピンに変更しました（2021年仕様
はEUもUSも1.5度が標準）。
これは、
・2022US仕様は1.0度に変更されていた
・ハイグリップ路面でのピクピク？になるのが嫌でアンダーステア傾向になることを期待
上記理由からです。
モーターはトリニティの21.5ターンROAR仕様と、JMRCAの2022年仕様に近いもの
を使用しました。
タイヤはXRAYのセッティングシートで時々出てくるULTIのXM（F）とXS（R）の完成
タイヤを選択しました。
リヤアクスルがリジット仕様の1/12（近年の）は初めての走行です。
久しぶりでの1/12でのハイグリップコースでの走行は、楽しいですがミスによるクラッシュ
等でいろいろ壊しました（大汗）
タイヤが欠けるのは当たり前⁈、リヤアクスルベアリングやリヤホイール、そしてモーター
マウントの左側を曲げてしまったり。
それでも楽しめました（笑）
リジット仕様については、これくらい？グリップしていれば、特に何も感じずに走れました。
1周のベストラップは9.949秒。ただ、このときに設定した指数ではモーターの発熱が
結構あり、途中からピニオンギヤを一枚小さい物に変更してからは10秒を切るラップ
タイムは出なかったです。
細かいセットアップ内容については、もっと走行を行い自分なりに納得した時のセットを
書こうと思います。

今回はこれで終わります。
次回のネタはまだ決まっていません。何にしようかな？
ではまた。