こんばんは、raziです
２０１１年も９日経ちましたね。あと２ヶ月と少しで歳をとってしまう・・・
さて、今年２回目の記事はラジコンネタです。
１月４日に、茨城県にある「谷田部アリーナ」さんに行ってきました。
昔からのラジコン仲間が、まとまった休みの時に集まってラジコンで楽しみましょう
みたいな感じです。
年末年始の休みは、年末に集まる方が多いので２０１０冬のラジ総会としていますが、この冬は年始になりました。
丁度、谷田部アリーナさんは４日から通常営業だったのでラッキーでした。
参加メンバーは、S吉さん、がっちゃん、raziの３名です。
今回は２ＷＤオフロードと1/12を楽しみました。
まずは２ＷＤオフロードからです。
コースレイアウトが変わってから始めての走行になりました。
以前より速度が乗るレイアウトで、早速リヤホイールを壊しました
Ｓ吉さんとがっちゃんは京商製、私はタミヤ製（ＴＲＦ２０１）を使用しました。
ＴＲＦ２０１用の強化フロントサスアーム、ハイトラクションシャーシ（違う名称かも）、強化ギヤを組み込んでから始めて使用しましたが、ギヤ破損は無く、操縦性も以前よりなんとなく？良くなったように感じました。
続いて1/12を走行しました。３人ともにＣＲＣ製ですが、仕様はみんな違います。
モーターも、Ｓ吉さんが４ターン、がっちゃんは４．５ターン、私は１０．５ターンと違います
Ｓ吉さんはラジコン活動が活発ですが、がっちゃんと私は1/12を走行させるのが、夏のラジ総会以来です。
オンロードコースもレイアウトが変わってから始めての走行です。以前より高速コースになっていて、谷田部らしいと言える感じでしょうか。
で、早速やってしまいました。
バックストレートから右高速コーナーへ入ろうかとしたところで、急にハンドル操作に反応しなくなり、外周のフェンスに全開で激突です
左側のロアアーム、キャスターブロック、ホイール、ベアリング、そしてリア・トッププレートを破損しました。ＣＲＣ車両を使用してから最悪のクラッシュです。
ハンドル操作に反応しなくなった原因と思われるのは、右側ステアリングアームに取り付けてあるタイロッド用のボールエンドを固定するネジが外れた事です。
画像でもそのネジが無いのがわかりますね。
これは整備不良ですね
こんな状態になったので、試してみたかった仕様へ変更しました。
モーターマウント、ステアリングアーム、フロントアクスル、フロントプレートをＣＲＣジャパン仕様へ変更しました。
なかなか良い感じでした。
ただ、フロントプレートはクラッシュしたときの事を考えると、左右がつながっているＣＲＣ純正に戻そうか検討中です。
そして、４．５ターン初体験の、がっちゃんは・・・
リヤ・ボトムプレートを破損してしまいました。
ＪＳｐｅｃ仕様のシャーシで、３名ともスペアを持っていなかったので、がっちゃんはシャーシをＣＫ３．２Ｒに変更してその後走行しました。
Ｓ吉さんは現役ラジコンレーサーなので高速コースを楽しんでいらっしゃったようでした。
本当はもっと写真を撮る予定が・・・走るのに夢中になって忘れてしまいましたm(__)m
３人でラジるのは半年ぶりでしたが、かなり楽しめました。
今度はゴールデンウィークかな？またラジりましょう
話は変わりますが、この日、オンロードコースは、1/12が結構な台数走行していました。
今年は1/12の全日本戦が谷田部アリーナで開催で、同サーキットの1次予選が２月に開催されるからでしょうか？
そして、今年は１７．５ターン仕様（ただし、ブーストは使用可能のようですが）のレースも開催されるとの事で、１次予選に出場しようかと思っています。
今月と来月であと２回くらいは練習に行きたいですね。
今回はこれで終わります。
次回はおそらくスロットカーの記事になると思います。
ではまた。
