セローのエキパイを忠男にしてみた

久しぶりの更新です。

寒くて車庫に行く気がおきませんでした（爆）

雪で乗れないので、せめて何かカスタムを・・・・
と言うことで、前々から狙っていたＳＰ忠男のパワーボックスを装着しました。


ヤフオクでポチってはいたんですが、皆さん何を考えているのか、中古なのに１５，０００円前後の価格まで上がってるんですね。
しかも、送料もかかるし。
新品買えるんじゃね？！


アマゾンで、１７，０００円程で出てはいたのですが、いまいち踏み切れないでいたら

１６，０３２円・・・・おろ？！

値下がりしてる。
しかも、送料無料！！

手をプルプルさせながら、ポチってしまいました(^^♪



外してポン・・・のつもりが、サイレンサー側に残ったガスケットを外さないと着かない。

わかるまで、30分は、エキパイを着けたり外したりしてました(´・ω・`)











並べてみると、ノーマルよりエキパイが長いですね。
そしてチャンバーも付いてるし、かなり排気管の体積が増えて低速よりにトルクが増していると思います。


早く走りたいな。

雪解けまで一か月切ってると思うんですが。

まだ乗れる 第一弾

って、二弾はあるかわかりませんが、とりあえず、まだ乗れます。

と言うことで、夜のクリスマスファンタジーを撮影しに行った・・・とたんの雨（爆）

早々に切り上げてきました。

セローにスポークスキンを着けてみた

ステップの隙間にブーツの底のブロックがはまり、シフトチェンジしようとした時に足が動かない事があるので、ステップに純正オプションのラバーを取付け。








そして、メインのスポークスキンへ。



一本づつ差し込んで、片輪３０分ですね。
作業中、めっちゃ気温が下がってきて、寒かった～(´・ω・`)







見た目が、すごく変わりますね。

これは、カブにもイケそうです。


雪が降って乗れなくなったらやろうかな・・・と思ってたが、手元に部品が揃うと我慢できなかった（笑）

雪到来

雲行きを見て、Ｋでは危険と判断してセローで出かけました。

平地での気温は３度。
城岱に上っていくと、気温が下がっていくのが、路肩の雪でわかります。



めっちゃ寒いです。

そのまま大沼側に下りようとすると、下ってすぐに積雪でした。



満タンにして帰宅。

次はカブを満タンするのに、プチツーしなきゃ（爆）

セローでプチツー

函館から約50ｋｍの恵山にプチツーしてきました。

最初は、冬装備のグローブで暑かったのですが、風が強くてわからないうちに丁度良くなってました。

ぐるっと回って170ｋｍ。
３時間のプチツー。

この時期は、この位がいいですね。

ちょっと日が傾くと、寒くて。