トレーサーをローダウンした

まずは、車検整備でリアのキャリパーの揉み出しと、前後のフルードを交換。



フロントのマスターには、フルードの飛び跳ね防止がされていないので、フタをしないとレバーを握ったとたんにフルードが飛び散ります。




次に、課題だったローダウンリンク。

ボルトを緩めるのが大変でした。

リンクの下のボルトは、スイングアームに穴が開いていて、そこからラチェットを差し込んで、意外に簡単に緩んだのですが、上側は力が入らないし、ラチェットも長いメガネも入りません。

タンデムステップステーを外して何とか外しました( ﾟДﾟ)



リアのマスターは、こんな感じで。




リンクは、デイトナの１５ｍｍダウン。



ついでに、フロントフォークを突き出しました。




うほほほ(^^♪
どんだけ足が着くんだ？！
・・・・・あれ？？？

ツンツンだったのが、指の腹が少しだけ着く程度。

ツンツン、つま先立ちだったので、車検のラインに入るのが不安でしたが、これで何とかなるぞ( ;∀;)