Vスト250SXのトラブル 故障？

この1,000ｋｍ走る間に、突然の電源落ちが３回もありました。

３回とも、走り始めて200～300ｍ程で、突然エンジンブレーキ？！と思ったらメーターが真っ暗。
電源落ちです。

ヘアピン途中とかで、この現象が起きたら怖い。

初回点検時に、診てもらいました。

原因は、イグニッションの下から出ている配線の根元が緩く、触ると事象が再現したとの事でした。



スズキからの回答待ちとなりました。


他に、フロントディスクの0.1ｍｍ以下の歪みがありました。
停止10ｍ程手前から、グングンと前後に軽く揺れるので、確認してもらいました。
これ以上、ひどくなる前に診てもらった感じですね。
まだ、許容範囲です。

車のアイドリングストップキャンセラーを着けた

日産ルークスのアイドリングストップがウザ過ぎるのでキャンセラーを取付しました。











コネクターを外すのがわからなくて時間がかかりましたっが、これで停止する度にエンジンが止まってセルが回る・・・これが無くなるだけでスッキリです。

Vスト250SXで早朝散歩

久しぶりに早朝散歩してきました。





ワンディングで、左右の切り替えしが、19インチのせいか重く感じたけど、タイアも優秀で安定したコーナリングでした。