本日で、当ブログ開設1周年を迎える事となりました。
ひょんな事から始めてしまったこのブログ。
なんのあてもないまま、ほぼ毎日更新という無謀なペースで突き進んできました(笑)
その間には、多くのブロガーさん達と交流させていただき、貴重な記録や刺激的なお写真を
拝見して、日々更新の糧とさせていただきました。
拙い写真と文に温かなコメントを頂く事も大変励みとなり、感謝の念にたえません。
この先、いつまで走り続けられるか分かりませんが(汗)、少しペースを落とす事も考慮しつつ、
楽しく更新していきたいと考えています。
1周年記念の今回は、第1回にUPした写真の4年後となる、
1978年3月の同じアングルからの写真を紹介します。
翌月からのワンマン化を記念した都電6000型の花電車です。
自分の鉄道趣味の原点である都電。
最近はあまり撮影出来ていませんが、都電だけに限らず、様々な鉄道シーンを撮影して、
この場で紹介していきたいと思っていますので、引き続き『ショッポーの鉄道部屋』を
宜しくお願いいたします!!
ひょんな事から始めてしまったこのブログ。
なんのあてもないまま、ほぼ毎日更新という無謀なペースで突き進んできました(笑)
その間には、多くのブロガーさん達と交流させていただき、貴重な記録や刺激的なお写真を
拝見して、日々更新の糧とさせていただきました。
拙い写真と文に温かなコメントを頂く事も大変励みとなり、感謝の念にたえません。
この先、いつまで走り続けられるか分かりませんが(汗)、少しペースを落とす事も考慮しつつ、
楽しく更新していきたいと考えています。
1周年記念の今回は、第1回にUPした写真の4年後となる、
1978年3月の同じアングルからの写真を紹介します。
翌月からのワンマン化を記念した都電6000型の花電車です。
自分の鉄道趣味の原点である都電。
最近はあまり撮影出来ていませんが、都電だけに限らず、様々な鉄道シーンを撮影して、
この場で紹介していきたいと思っていますので、引き続き『ショッポーの鉄道部屋』を
宜しくお願いいたします!!