自転車整備記録200912

クロスバイクもどき（旧マウンテンバイク）で自転車通勤を再開したのだが、雨の日も走っているにもかかわらず乗りっぱなしで整備しなかった。（時間が無いというのは言い訳？）
タイヤは擦れてベースの布のようなものが見えてきてしまっているし、リアディレイラーがアウター側へシフトチェンジしなくなってしまった。
「やっぱり、乗っているからにはメンテナンスはしなくっちゃいけないな」と改めて思った次第です。

意外とタイヤの納期がかかってしまい、いつバーストするかヒヤヒヤだったが、とりあえずバーストする前に手に入ったのでタイヤ交換を兼ねてメンテナンスを行った。
まず、シフトチェンジができなくなった理由はワイヤーの油切れでした。リアのタイヤを外して手でディレイラーをガシガシ動かしながらワイヤーに油をさしたら、うまく動くようになりました。ついでにディレイラーのプーリーも分解してみましたが、こちらのグリスは真っ黒でもう少しはやくメンテナンスをするべきだったと後悔してしまうほどでした。
それからハブを分解してグリスアップしました。 前回のグリスアップした時期の記録が無くって残念ですが、グリスは減っていましたが、色は悪くなっていませんでした。
それから、スプロケットがかなり減っていますね。もうそろそろ交換時期なのでしょうか。もう20年近く使用しているこの自転車、部品交換しても使用するべきか悩みます。

ちなみに、積算距離計は7029kmです。