マイブブのオイル交換をしました。オドメーターは10305km。前回から1000キロ程度の走行です。
実はハンドルの所に貼っているシールを見ると、「1000kmおきにオイル交換してね」って書いてるんですよね。オイル量が800cc程度なので、それぐらい頻繁に交換せにゃならんのかもしれません。
そうそう、オイル交換といえば、いままでドレンボルトはオイルパンの下の奴だと思ってたのですが、実は横のボルトが正解らしいです。えへ。
まぁ、こっちのほうが作業しやすいですから、今度はこっちから抜いて作業しますよっと。
実はハンドルの所に貼っているシールを見ると、「1000kmおきにオイル交換してね」って書いてるんですよね。オイル量が800cc程度なので、それぐらい頻繁に交換せにゃならんのかもしれません。
そうそう、オイル交換といえば、いままでドレンボルトはオイルパンの下の奴だと思ってたのですが、実は横のボルトが正解らしいです。えへ。
まぁ、こっちのほうが作業しやすいですから、今度はこっちから抜いて作業しますよっと。
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マフラーから音がしているのなら、マフラーの中のバッフル(?)が腐食してるのかもしれません。小石を入れられたとか(--;
まぁ、スクーターのマフラーですので、触媒なんて高価なモノは入っていませんけどね。一度マフラーを取り外して、手で振ってみては如何でしょう。結構簡単に取り外せますよ。
キューン音は減速ギヤが鳴っているのだと思います。エンジンオイルではなくて、ギヤオイルを交換する事で音の質は多少変化すると思います。私はヤマハのギヤオイルを使っていますが、他にはヤマハのデフオイルを使っている方もおられるようです。PGO純正のギヤオイルもありますが、私は見たことが無いんですよねぇ…
私もＢｕＢｕ１２５に乗っています。
バッテリーやプラグ交換は自分でやってますが、オイル交換はバイク屋でやってもらってました。
そろそろ交換時期なので、次は自分で交換してみようと思います。
1年前位から 低速走行の時、カラカラ音？キューン？と異音が耳につくようになっています。
バイク屋で見てもらったら、
「マフラーの中の触媒？がさびてるのかな・・・。我慢できなくなったら、マフラー交換しましょうか？」といわれています。