NSXマスダンパー製作チャレンジ4

バネの沼に沈み込みなぅ(*´-`)

まさにおっさんの顔をこんな感じの

なんとも言えない表情をしているのであろうw

とりあえず導風板の確実に干渉する箇所を

カット(*´-`)

そして、新しく購入した2キロの荷重で1ミリ縮むバネで再セッティングしてみたのだが(*´-`)

ゴミでつヾ(.ω. ノ　　)ﾉｼ

えぇ、確実にゴミでつ🥺🥺

1キロの荷重で1ミリ縮むバネもゴミでつ🥺🥺🥺

どうやら、もっともっと柔らかな

手で押さえ付けた程度でバインバイン動く

ぐらいじゃないとダメみたい🥺🥺🥺

イメージとしては路面状況が平坦で良い場所を走行中でも常にオモリが上下にプルプルしてる感じを目指す的な🥺🥺🥺🥺

今付けてるバネでも固すぎて

ギャップ通過時にオモリまで加速しながら

上は飛び跳ねるものだから、すんごい不自然な力をハンドルから感じます🥺

そんな訳で今日もバネ屋さんのホムペで

ポチポチ(*´-`)

自由長を少し長い物に変えて

線形細くしてタワミ長も伸ばす。

そんでもってバネレートは極端に下げて150グラムで1ミリ縮むぐらいの物を複数ポチポチ。

柔らかくて線形の細いバネになる程

単価は安くなるから、お金はたいしてかからないのが救いではあるが、ゴミ処理問題が・・・・(*´-`)

そして設置状態でボンネットを閉めると

ダクトまでの隙間が3センチ(*´-`)

もうちょっと隙間を作らないと導風板を設置すると隙間がミリ単位になってしまう。。。。

流石に心配。。

うーーむ、問題だらけや(*´-`)

NSXマスダンパー製作チャレンジ3

プロトタイプ完成度٩( 'ω' )و

とりあえずオモリの動きは渋そうだけど

モンキーバイク用のスプリングで作ってみた。

思ってた以上に手前(ラジエーター側)に出てしまった(*´-`)



とりあえずの基本構造はこれで行こう(*´-`)

手前に出てきたおかげで

導風板のど真ん中をカットして

作り直しする羽目になりそうでつ🥺🥺

走行結果はまた後日(*´-`)

٩( 'ω' )و

散歩したくなる気持ち良さ

マックスな日や٩( 'ω' )و

関係ないけど

グッピーメス並のサイズでちょっと気持ち悪い

バンブルビーゴビー(苦笑)

白コリと異なり半透明で涼しげな

色彩表現を持つアルビノ青コリ


チマチマ入荷させるのも飽きたので

いっそのこと、90水槽にでも100匹単位でぶち込めば、ド派手なインパクトで売れるだろって思ってるカラーラージグラスさま

本日西尾店しゃんへ旅立つ

ジャンボサイズ鎧ナマズ様

うんうん(*´-`)