クアラルンプール駅

次々と新しい路線と駅が出来ているマレーシアですが、
賑やかさから取り残されたようになっているのがクアラルンプール駅です。

こちらは先日コナコナさんたちと、久しぶりにKTMの電車でクアラルンプール駅に来たところ。
　　　　　
まだ私たちが越してきた2011年には、静かなりにもそれなりの賑わいがありましたが、
新しいラインが次々に出来て、今では乗り降りする人も少ない駅です。

2001年にKLセントラル（クアラルンプール中央）という駅が新しく出来て、
そちらがLRTやモノレール、空港への直通電車など他の路線が乗り入れる乗換駅になりました。
それに引き換え、クアラルンプール駅はKTMの電車しか止まりません。
ホームが両側と真ん中の３本あり、その間に線路が２本ずつありましたが、
上の写真で分かるように向かって右側（西側）は衝立で塞がれて使われなくなっています。

西側の出口に出たかったのでちょっと心配になりましたが、改札はきちんとありました。
でも相当寂れていました。
　　　

クアラルンプール駅は1910年に建設されたそうなので、もう108年も経っています。
凝った作りで、2010年まではステーションホテルもあったそうです。
修復したら綺麗な建物になりそうですが、この様式そのままで修復するのは無理なのかな。
　　　


さてこんなクアラルンプール駅ですが、西側に出ると真ん前に茶色いKTMの本社ビルがあり、
　　　　　

その右隣りには国立モスクがあり、
　　　　　
　　　　　
国立モスク前を西に進むとイスラム美術館があり、全部歩いて回れます。
　　　　　

クアラルンプール駅のホームをずっと北に向かって歩いて、ホームの一番北の端のエスカレーターを上がり、
そこの改札を出て右に歩道橋を歩いて行くとLRTのパサスニ駅に着きます。
パサスニ駅周辺にはセントラルマーケットや中華街がありますが、
今回私たちは国立モスクそばからGOKLレッドラインの無料バスに乗ってムルデカ広場周辺を車窓見学し、
DBKLバス停で降りてトゥンクアブドゥララーマン通りで買い物をしてその日の観光を終了しました。
暑かった。