思春期ってなんだろう

一昨日、なんか若々しい少年たちを見てきて思いました。

そういえば、筑駒の理念に「思春期をどう乗り切るか」ってのがあったけど、そもそもの話として。
「思春期ってなんなんだろう。」

一般的には、第二次性徴期に心と体の不安定な状態、というけどさ。
でも私は小学生の頃に第二次性徴を終えて筑駒に入ったわけさ。

でも「周りより第二次性徴を迎えた残念」みたいな気持ちがあった記憶がある。
でも今はみんな同じだから何も思わない。
そんなことを考えると、思春期とは第二次性徴っていう生物学的に生み出される必然的な時期じゃなくて、社会的に「第二次性徴」という一つの区切を大人への第一歩とみなす前提のうえにある学校という同世代が集まる異様とも言える特殊な環境のなかで、個体間にそういう明確なバラツキが生まれ意識される時期、というのが思春期なんじゃないかな、って。

私は中1や中2のころ「周りのみんなは今思春期だけど自分はもう終わっているから悲しい」って思ってたけど、これってどう見てもいわゆる思春期特有の思考だもんね。
だって今はそんな風に思わないんだからさ。

思春期の話なんて今回みたいにブログで「衰えることしか知らない(笑)」とか書くぐらいのもの。
衰えることしか知らないと言えば、昨日は本当にそれを感じた。
雨のなか河合塾を抜け出して、かなりキツめの行程で向かったから道や乗り換えは走りだったんだけど、2回も転んだからね。
久しぶりに走ったのと、平らな靴なのに走ったのと、雨なのに走ったのが敗因か。

しかもさ、乗り換えには失敗してさ。
永田町で南北線から半蔵門線へ1分乗り換えだったんだけど、走れば行けると思ったが駄目だった。
かつての私は日野春野外とかのときに乗換検索で出ないような、しかも地下鉄からJRの4階分に相当する乗り換えを速度でカバーして成し遂げる人間だったのに。
今回も時刻表的には無謀な乗り換えだったんだけど、走れば行けると思ったのには根拠があるんですよ。

①予定の半蔵門線が東武50050系のスジなので2分～3分程度の遅延を予想した。
②途中がほぼエスカレータや動く歩道なので倍速移動が可能。

まず①。
いつもは遅延する東武50050系がまさかのほぼ定時運転。
50050系の定時運転なんて週に1回見ればいい方なのに。
次に②。
エスカレータは快調にクリアするも、動く歩道が点検中。

本当に残念でした。
ホームに降り立つ瞬間「キュゥゥ～」と音をたててゆったりと走り去って行くあの「あぁ…」って感じ。
これはトイレ目前で力尽きた子供の気持ちに近いかな。
「がんばったのにぃ…」って。
呆然として思わずへなっと座り込みたくなった。
かなり息も上がってヘロヘロだったしね。

まぁそれはいいとして、今は右足の筋肉痛がやばい感じです。
歳をとると筋肉痛が後から来るんだって。
筋肉痛になるほど走ってねぇぞ。

またまた話が違う方向にそれて終了。


　
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