３倍！？

某Ｔ車と某Ｈ車の営業利益比の差が３倍あるらしい！？

特定の車種というのでは無く、車種全体比らしい！？

某Ｔ車は１台で１５万。

某Ｈ車は５万。

ルートなど組織全体の違いもあるようですが、どうもそのほとんどはコスト比らしい！？

残念ながらこの２社比しか分からないのですが、外目の某Ｔ車。　　中身の某Ｈ車になる。

そのまんまらしい！？

それでも安心の某Ｔ車が売れる国らしい！？

某Ｔ車ファンが某Ｈ車に変えた方は運転して分かる方も居るらしい！？

ＨＶ車は燃費は良いが長くは乗れない（維持費）方向性らしい！？

そう考えると、某Ｍ車のクリーンディーゼル車は素晴らしい！？

まぁ～、今後は急速にＥＶ車に転換されて行くだろうけど！？　　自動運転とタイアップして。

自動運転は技術的には可能なレベルになったようだが、セキュリティーな部分では課題が山積みらしい！？

某Ｎ車が宣伝しているが、まだまだ先の話だろう！？

同じ１００万円なら、価値のある高品質・高耐久性のある拘りのメーカー車を選ばない（売れない）のは不思議だ！？

買い替えを含めたトータルパッケージの付加価値（サービス・気分etc）の差なのだろうか！？

某Ｈ車は３倍売ってトントン。

だから先代の社長は安い車を創れとか言ったのかな！？　　そういう意味では無いと思うが！？（笑）

利益重視型の縦割り組織の経営になると、自由な発想すらできなくなりつぶされるから我々ユーザーは注視して行くのも良いかもね！？

ただ、国として買い替え法（旧い車に課税/世界の恥）ばかりなので、車離れはより加速して行くのは止められないだろうけどね。

２０１７年からは消費税も１０％になるしね。

だが当家は一つだけ重要視する基準がある！？　　熱くコスト（品質）をかけた自動車メーカーを選ぶことにね♪♪　　（＾＾）ｖ