安全に関わる部品もご相談パーツですって！
いつダメになるか分からず、オーナーさんには待てと！
まぁ〜ホースなので、プロに頼めばなんとかなるだろうけどさ！
末端ユーザーに届いてこその再販部品じゃないのかね？
特定のところに最優先される供給は、おかしい！！！
これじゃぁ〜、社長さま自ら弾けているトヨタ車を買いたくなるよ！
現トヨタの社長さまがHondaのバイクにまたがった写真を見たんで。
時代は変わっても、トップが示す姿勢が現場（末端ユーザー）に届くのよ。
事の本質はどこにあるのか？
おかしい人間ってみられちゃうのかな！？ 所有してると！
まさかの トヨタ だったとは？ 😭 ね。。。
いつダメになるか分からず、オーナーさんには待てと！
まぁ〜ホースなので、プロに頼めばなんとかなるだろうけどさ！
末端ユーザーに届いてこその再販部品じゃないのかね？
特定のところに最優先される供給は、おかしい！！！
これじゃぁ〜、社長さま自ら弾けているトヨタ車を買いたくなるよ！
現トヨタの社長さまがHondaのバイクにまたがった写真を見たんで。
時代は変わっても、トップが示す姿勢が現場（末端ユーザー）に届くのよ。
事の本質はどこにあるのか？
おかしい人間ってみられちゃうのかな！？ 所有してると！
まさかの トヨタ だったとは？ 😭 ね。。。
その1本以外は全てタイ製になりました。
私の場合は一年毎の確認ですけど、半年ごとの確認は必要でしょうね。
長く使う部品ですから、コストダウンよりも信頼性重視と行きたい部品ですよね。
私のような素人に言わせるようじゃホンダらしくないですね。