ウォッシュレット交換♪

我が家の2階のウォッシュレットが壊れたので、同じメーカーの廉価タイプにしました♪

トイレは、TOTO　が良いです。

製品はもちろんのこと、対応も素早くて親切丁寧です。

人間、一度贅沢をするとダメですね♪♪（笑）

最近のは、廉価タイプでも脱臭機能付きなんですね。
この製品より高く、有名な某家電メーカーのある製品は、洗浄時は脱臭機能が停止しますが、作動すると言うね🎵

修理できる（水だけが出なくなった）んですが、約22年持ったんでスパッと交換さね。

一階二階とも、同時に入れたので、近々、一階もかな！？

なんで師走になると、家電製品や愛車のテール球が切れるんでしょうかね！？

それで、ｍｙ　BEAT君　のテール球をLEDに替えたのですが。。。

それ以上の出費は、給湯器だ。

早ければ来年だなぁ～。。。　　（＾＾）ｖ

ｍｙ BEAT君 のエンジンオイル交換♪

2016年12月04日（日）に、ｍｙ　BEAT君　のエンジンオイル＆フィルター交換をしました♪

メニューは。。。
・カストロール　エッジ　RS　SN　10W-50
・HONDA　HAMPフィルター

交換後の変化がわからない。
持続性の高いエンジンオイルのようだ！？
復帰後も同じ感覚。
見た目の廃油も粘度があり、交換は早いくらいなんでしょうけども、4000ｋｍ走ったので定期交換♪

※次回の交感は、2017年03月初旬　または、390500ｋｍ　の早い方♪♪　　（＾＾）ｖ

前倒しの発売をお願いいたします♪

HONDA　BEAT　のトリップメーターグロメットです。

ｍｙ　BEAT君　のも裂けてしまい、オブジェと化してますので、すぐにでも新品に替えたい！

定期的なリセット作動などの確認をしたいんでね。

一年、前倒しにならないかなぁ～。。。

早めの発売をよろしくお願いいたします。　　（＾＾；

ブレーキ（テール）＆ポジショニングランプ LEDバルブ装着♪

ｍｙ　BEAT君　の　ブレーキ（テール）　＆　ポジショニングランプ　をLEDバルブにしました♪

まずは、LED　T10　360°照射（電球タイプと同じ）ポジショニングバルブ。

INTEC　HIGH　PERFORMANCE　LED　BULB　LFB-T10WF　オートバックスさんにて購入♪　　980円（税込）

お次は、LED　ブレーキ（テール）バルブ。

PHILIPS　Vision　S25ダブル　P21/5　RED　　ジョイフル本田さんにて購入♪　　1980円（税込）　　12年保障。（要登録）
ポジショニングランプも同じにしたかったのですが、実店舗に無くて、同じ価格＆360°照射＆優しい白色の　INTECさん　にしました。

テールランプはどんな感じかと申しますと、純正より少し明るい程度です。
純正球の交感は、片側ずつでしたから、一個は多少黒くなってましたね。
切れる前の良いタイミングだったのかも知れません！？

純正とLEDの点灯比較です。

向かって右が純正球で、左は、LEDバルブです。
夜にしなかったのは、アイフォーン7　の補正がオーバーなんで昼間にしました。
360°広角照射＆優しい白色のバルブは、主張し過ぎず、ほぼ電球照射範囲と同じなので、私の思惑通り♪

左右LEDの点灯です。

良い感じ♪
これで、今までより早く対向車が気づくこと間違いなし。
両目にしてみると、もう少し暗めで良かったと思いましたけどね。

純正ヘッドライトとLEDポジショニングランプ点灯です。

最新光のエッセンス（LED）を取り込み、レトロ（純正ヘッドライトバルブ）のコラボレーション♪♪（笑）

お互いの光が融合しているかのようなバランス♪♪
これも、CのKさん　のアドバイスを形にしただけ。
ポジショニングランプの明るさを控えめにしたからに他ならない♪♪　　ありがとうございます♪♪♪

価格を抑えて良い感じな光源になったので、気分よく走れるようになりましたわん。（笑）　　（＾＾）ｖ

スバル レガシーが最高得点を獲得！？

平成26年度自動車アセスメント結果！　ｂｙ　国土交通省。

デカい車は高いと言う単純さ以外の指標になりますね。

一番大切なポイントは、制動性能。

最近は、予防制動を重視していますが、ペダルの踏み間違いを何とかしましょうよん。

オートバックスさん　で電気的に作動する後付けシステム＆取付を行うみたいですけどね。

だから、私の感覚では、予防制動よりも身近な踏み間違いからが先かな？　って言う感覚なんです。

メーカーと質素な庶民感覚のズレと申しましょうか！？（笑）

先に述べた、制動総合性能で、安心・安全を最優先に掲げているスバル　レガシーは名に恥じぬ結果。

どっかの問題でレガシーレガシーと違和感のある報道ばかりなんですが、スバル　レガシーを
関連付けろよ！　　って感じです。（違/自爆）

G県の弱小メーカー　スバルは、安心・安全をベースに末永く寄り添う車造りをしているんだね。

今後、自動車メーカーは、統合されて2社になってしまうとか言われてますが、

スバルやマツダは特に頑張ってるように感じますね。

公正な結果を定期的にチェックして、実直なメーカー車を選ぶのも有りだね。　　（＾＾）ｖ

楽しめたコンビかも！？

ｍｙ　BEAT君　は、エンジンをフルオーバーホールしてから、約19万ｋｍになろうかと言うエンジンなので、粘度を　10W-50　にしています。

今にして思えば、HONDA純正の　10W-30　に非ニュートン流体をブレンドするだけで、一般走行時のグレードアップができたよなぁ～と言う感じです。

粘度を　10W-40　にしたのですが、非ニュートン流体　オイール　は、高価な同粘度オイルに匹敵するような感覚でしたので。

最近は、スーパーオートバックスさん　で、リザルト600（非ニュートン流体）と言う後入れ添加剤を発見してしまいましたから、後悔先に立たずです。（大爆笑）

HONDAエンジンに、最も合い信頼性の高いHONDA純正オイルに最新のスパイスを少量加えることで、ベリーグッドなパフォーマンスを得られたかも知れない！？

エンジンをフルオーバーホールしたり、セミオーバーホール後、試すのも有りかも♪♪

そして、来年早々の定期エンジンオイル交換予定だったが、4000ｋｍ定期交換距離が来てしまったので、カストロール　RS　SN　10W-50　4L/缶　を購入。

11日（日）のミーティングは、気持ち良いドライブだ♪♪♪　　（＾＾）ｖ

2016年11月の平均燃費

11月の平均燃費は、　17.96km/リッター　でした。

2015年11月が　18.20km　でしたから　少しダウン　です。

走行距離を重ねても、エンジンオイルの粘度を上げても、今のところ　ｍｙ　BEAT君　の調子は維持出来ているようだ♪♪





・エンジンオイル　⇒　カストロール　エッジ　RS　SN 10W-50　4000km　または3ヶ月の早い方の定期交換。

・スパークプラグ　⇒　HONDA純正　ＮＧＫノーマルプラグ　年交換。

・ミッションオイル　⇒　HONDA純正　MTF-Ⅲ　プラス　スーパーゾイル　100ml　プラス　オイール　150ｍｌ　年　または　3万ｋｍ以内の定期交換。
（次回の交換は、2017年GW中）
・燃料添加剤　⇒　ルート産業　スーパーエイダー。

ｍｙ BEAT君 の燃費

・走行距離　⇒　２４１.９km。

・給油　⇒　１４.２７リッター。　※SHELL　給油（12/04）

※燃費　⇒　１６.９５km/リッター。（1カチンストップ）



ルート産業さんの燃料添加剤　スーパーエイダー　は月初投入♪

エンジンオイルは、Castrol RS SN 10W-50　♪♪

気温低下で落ちたか！！！ 　　（＾＾）ｖ

もう一つのこまめな廉価コンビ！？

ｍｙ　BEAT君　のヘッドライトとピラー周りのメンテナンスは、HONDA純正プラスチッククリーナー（＆ワックス・カルバナロウ）を使ってます♪

最近、税込600円台で購入できる　AUG：アウグ AUG 金属・プラスチッククリーナー /AA-23　を発見いたしました。

そして、汚れを落とした後のコーティングに、プロスペックナノハードクリアー　のコンビは良さそうな気がいたします。

2000円弱セットのクリーナー＆コーティング廉価コンビは、3～4か月のこまめなメンテナンスをする方なら、良いコンビかも♪♪

なぜなら、愛妻のデミオ君は、ｍｙ　BEAT君　の主治医さんのところで、これとは違うケミカル品ですが、ヘッドライトのメンテナンスは同じなんで。

ヘッドライトのコーティング持続期間は、約6か月と言う品です。　　多分、W社製。

月に、2～3回ほど、洗車をしますが、リピカコーティングシャンプーをして早6か月目。

一向に変色せず、綺麗さを保っています。

ガラスコーティング後に、リピカコーティングを欠かさなければ、一年以上はもちろん、数年間綺麗さを維持できるような気がします。

いずれにしても、次いでの洗車コーティングなんで、むしろ自然なこまめなメンテナンスであることに違いは無い。（笑）

（＾＾）ｖ

愛猫キティーちゃん 手術・入院・退院♪

2016年11月28日（月）に、愛猫キティーちゃん　の右頬に液体の入った袋の切除手術をしました。

12月5日（月）いっぱいまで、カラーは外せません。

一応、なんなのか？　病理検査に出しました。

内容量は、40ｃｃ。
電子顕微鏡のモニターで長方形のような結晶があり、良く分からない事例だそうです！？
成分は、尿のような感じだそうです！？

これで、再発は無いと思いますが、ある程度ハッキリすると思いますので、今後の対応に活かせればです。

とてつもなく元気だけど、なるべくつらい状況は回避させてあげたいですからね♪♪　　（＾＾）ｖ

うわぁ！？（笑）

アイフォーン７　の補正入りとは言え、凄すぎない！？

なんじゃこりゃ！？　って下品！？

実際はもっと暗く見えますし綺麗な色調に見えるんですから♪♪♪　（大爆笑）　　（＾＾）ｖ

裏技！？（笑）

ナンバー照明のライセンス灯をLED化して、白く明るすぎるくらいになってしまったナンバー♪（笑）

純正の取付は！？


ｍｙ　BEAT君　の取付は！？


純正方向にセットすると！？


ちなみに、純正方向セットですと、照射範囲も狭く、かなり暗くなります。　　昼でも確認できるくらい違います。

つまり、反対セットの　ｍｙ　BEAT君　のナンバー照明だったので、純正球（T13)でも十分な明るさだったと言う落ちでした。（恥/大爆笑）

メカニックさんが気を利かせて、あえて純正の方向と逆に付けて、明るくしたのか？
気が付かず、間違っただけなのか？
不幸中の幸いだったのか？

金具が見える状態でも、外見では分からないから、裏ワザとしてこのままで♪♪（大爆笑）　　（＾＾）ｖ