エンジンオイルは、いろいろな品を試してきた。
調べたりなんたらかんたらとも含めて。（笑）
安くても高い品でも良いとは限らない感じはします。
小排気量の ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンですと、高回転域まで
カバーしなければなりませんから、そこの領域までの油膜確保が必要。
中・高回転域の頻度の多い使用なら、2輪・4輪兼用油が良い感じはします。
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、4輪用の日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 ですけどね。
ホンダ純正なら、ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 ですが、高い。
その辺のバランスが私のようなオイルフェチにとって、悩みなのだ。（大爆笑）
最近、ミッションオイルの基油を他社品から同粘度の ホンダ純正 Ｇ2 ＭＡ 10Ｗ-40
にしたところ、とても気持ちの良いシフトフィールになった♪
ちなみに、ホンダとしては、推奨して無いので、自己責任ですけどね。
すなわち、純正オイルを見直す結果となったのだ♪♪
今の ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンは、フルＯＨ後、すでに21万ｋｍオーバーなので、
ホンダ純正の ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 では、粘度的に低粘度となってしまう。
理想としては、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ 10Ｗ-40 だね。
ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 より高いので使えないけどね。（泣/マジ/笑）
今、使用中の 日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 も近いんだけど、
ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ独特のアクセルレスポンスは、私の伝説だ。
ちなみに、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ は、2輪・4輪兼用油。
アイドリングがピタッと安定し、高回転域まで全域で素晴らしい感覚を得られる。。。
忘れられないスペシャルなオイルである♪♪
5 ～ 6000回転以内のエンジンなら、こんなに悩むことは無かっただろう。（笑）
少なくても、純正オイルは、物凄い耐久試験をクリアしているので、
コストとの兼ね合いを考慮すると、安いんだろうね！？
エンジン と ミッション の基油が決まったことで一安心だけど、
ＧＲオイルのように、エンジンに合わせたエンジンオイルをホンダが造ってくれたら
良いのだけどなぁ～。。。
それは無いか。（自爆）
今月は、ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンオイル交換。
車検2台な年だし、愛妻のデミオ君のタイヤ交換だし、ｍｙ ＢＥＡＴ君の
バッテリー交換だし、引き合いのあるトリートメントは止めましょう。
日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 だけにしましょう。
大丈夫でしょう！？
なんせ、ＧＴ-Ｒ の超高温のエンジンに対応しているオイルだからね。
粘度重視でね。
ホンダ純正オイルは、スペ●ャルだと思っているので♪♪♪
なのに、財政に余裕が有れば、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ と言うね。（自爆）
私の師匠もついに味わってます！
インプレをお待ちしてます。
調べたりなんたらかんたらとも含めて。（笑）
安くても高い品でも良いとは限らない感じはします。
小排気量の ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンですと、高回転域まで
カバーしなければなりませんから、そこの領域までの油膜確保が必要。
中・高回転域の頻度の多い使用なら、2輪・4輪兼用油が良い感じはします。
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、4輪用の日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 ですけどね。
ホンダ純正なら、ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 ですが、高い。
その辺のバランスが私のようなオイルフェチにとって、悩みなのだ。（大爆笑）
最近、ミッションオイルの基油を他社品から同粘度の ホンダ純正 Ｇ2 ＭＡ 10Ｗ-40
にしたところ、とても気持ちの良いシフトフィールになった♪
ちなみに、ホンダとしては、推奨して無いので、自己責任ですけどね。
すなわち、純正オイルを見直す結果となったのだ♪♪
今の ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンは、フルＯＨ後、すでに21万ｋｍオーバーなので、
ホンダ純正の ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 では、粘度的に低粘度となってしまう。
理想としては、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ 10Ｗ-40 だね。
ＧＯＬＤ ＳＮ 5Ｗ-40 より高いので使えないけどね。（泣/マジ/笑）
今、使用中の 日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 も近いんだけど、
ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ独特のアクセルレスポンスは、私の伝説だ。
ちなみに、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ は、2輪・4輪兼用油。
アイドリングがピタッと安定し、高回転域まで全域で素晴らしい感覚を得られる。。。
忘れられないスペシャルなオイルである♪♪
5 ～ 6000回転以内のエンジンなら、こんなに悩むことは無かっただろう。（笑）
少なくても、純正オイルは、物凄い耐久試験をクリアしているので、
コストとの兼ね合いを考慮すると、安いんだろうね！？
エンジン と ミッション の基油が決まったことで一安心だけど、
ＧＲオイルのように、エンジンに合わせたエンジンオイルをホンダが造ってくれたら
良いのだけどなぁ～。。。
それは無いか。（自爆）
今月は、ｍｙ ＢＥＡＴ君 のエンジンオイル交換。
車検2台な年だし、愛妻のデミオ君のタイヤ交換だし、ｍｙ ＢＥＡＴ君の
バッテリー交換だし、引き合いのあるトリートメントは止めましょう。
日産純正 エンデュランス ＳＭ 10Ｗ-50 だけにしましょう。
大丈夫でしょう！？
なんせ、ＧＴ-Ｒ の超高温のエンジンに対応しているオイルだからね。
粘度重視でね。
ホンダ純正オイルは、スペ●ャルだと思っているので♪♪♪
なのに、財政に余裕が有れば、ＡＭＡＬＩＥ ＯＩＬ と言うね。（自爆）
私の師匠もついに味わってます！
インプレをお待ちしてます。
