【海外って】まぁ、ピックアップと軽トラの荷大サイズが変わらんってのは知ってた【ダブルキャブのトラック行っちゃえヨ】

自分的には、ピックアップトラックっちぅとサニトラなんですけどねぇ？

アメ車のピックアップとかアホが転がしてる迷惑な車ってイメージ（実際クソ迷惑）＠パンドラの憂鬱
http://pandora11.com/blog-entry-4906.html

もうね、変なカスタムしてバカみたいな大音響撒き散らす阿呆とか割と簡単にネズミ捕りできると思うんだけどねぇ？

ネタに戻ると、業務用に使われているバギーなんかを代替えしていて、それらと違ってキチンとキャビンがあってエアコンと電源完備かつ細かい所にもスルスル入って行けるサイズ感が良いんだろね。
ふと、ミゼットIIの後継車種が発売されたとしてセンターハンドルの単座仕様とか、純粋に作業車としてペイするくらい売れるかな？

そもそも、法規的に対応できないから発売できないって落ちがつくと思うんだけど。

PS.
でもって、クソ高くなったピックアップトラックとか止めてダイナみたいなトラック買っちゃえよと思ったり。
北米で販売しているか、そもそもでかいよとか色々声はあるだろうしダブルキャブになると荷代の長さが軽トラと対して変わらんのね……このあたり、軽トラの経済性って優れてるなとも改めて思うんだけど（＾＾；

【皮算用より先に】そもそも、不良債権の確定とか総額とかさぁ……【することあるでしょ？】

そのへんの始末無しに何したって無駄だし傷を広げる一方でしょ？

まぁ、レコチャなんてシナーの官製太鼓持ちだから何言っても無駄なんだけど＠レコードチャイナ
https://www.recordchina.co.jp/b930885-s187-c20-d1187.html

マインドと言うか活性化とか、そういう話じゃなくてさぁ……要するに、資産バブルが弾けて高騰した不動産価格やら何やら引っ括めて適正価格にリバランスしますよと。

でもって、その過程だったり過剰投資の果に出来た箱物とか上から下まで不良債権だらけになって信用収縮しているので、その結果について手当して軟着陸（まぁ、飛行機の胴体着陸どころか、再突入カプセルでパラシュート開きません軟着陸しますレベルかと思うが）って話なんだけど何も出来ていませんよねって苦い薬を飲むことからスタートなんだけどさぁ……スタートラインって何処って話でスピリタスがぶ飲みして無問題って強弁するような内容かナ。

おそらく、このまま傷を広げ続けて人類史上かつてないレベルの爆縮的バブル崩壊で何処まで崩れてゆくかだねぇ。
普通に、後始末に世紀を跨ぐまでかかってなお終わらず巨大化した北朝鮮と化して往くのかなぁ。