こうやって家族総出で田植えする光景にＤＲＣの共演はなんとも日本らしい光景ではないでしょうか？噂によればこの田んぼもも今は放棄され荒地になってしまっているとか？ ９０，０５，２７ 東武藤岡―静和 下りＤＲＣ ＰＳ補正 オリンパスＯＭ１ ＴＭＸ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
３０年前の０５月は天気の良い休日に東武日光線でＤＲＣを撮影しています。この撮影地は思いである場所で、ここで撮影した５７型の写真が当時のレールマガジンで発表され東武の５７型の魅力を世に知らしめた事になりました。
この当時はまだ首都高と東北道は直結されておらず帰路なら岩槻ＩＣで東北道を降りて（すぐに浦和ＩＣまで延伸開通）国道１２２号を経由して千住で国道４号線に出て入谷から首都高に乗っていたので今の３倍近く所要時間が掛かりましたがそれが苦でなかったのはただ、ただ若かっただけだと思います。
そしてその後の数年間はライフワークとして八高線と共に東武５７型を追う事になります。この日も５７型を撮影しいますが記憶としてはＤＲＣの姿が印象的に残っています。このＤＲＣが消えて後継形式のスペーシアも既にデビューして３０年が経過して後継形式も活躍してしている事もあり、今後の去就が気になるところです。
国道が東武鉄道とのオーパクロスのために廃道となった場所が定番のポジションである位置も田植え直後だと水鏡となり萌えました。 ９０，０５，２７ 東武静和―藤岡 ＤＲＣ オリンパスＯＭ１ ＴＭＹ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
