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岳南鉄道 2012年機関車・電車祭明日開催


 いよいよ岳南鉄道の貨物連絡運輸廃止も秒読み状態に入りました。月・日曜日はお休みなので天気さえ良かったら、最後の比奈たぼっこをして来ようかな?  12,03,09  吉原駅  ひだ号君撮影・提供

 明日(3月10日・土曜日)は岳南鉄道で貨物連絡運輸廃止を前に2012年機関車・電車祭が開催されます。貨物連絡運輸廃止後は機関車の動向が気になるところですので、最後のイベントになる可能性もあります。既にチョコバナナ事ED403号機はMG故障のために自走不能と言うことで、明日は無動で比奈へ回送されるそうです。また本日よりED402号機に岳南鉄道が作成した正規のヘッドマークが装着されています。

http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/sonota.html

 なお12日からは輸送調整に入るとの情報が入っています。もし輸送調整に入った場合はほとんど財源(貨物)がない状態になる事も予想されます。既に数日前から比奈駅構内にワム80000の姿は見られないとの事でした。ただし、コンテナ輸送はギリギリまで行うらしく現状では岳南原田のコキは最終日まで運転される模様です。


 まだ計画段階ですが最終日の16日は貨物会社からコキ2車(または3車)を借りて704レ又は706レで比奈駅において最終貨物列車出発式をとりおこなうとの事です。  12,03,09  吉原駅  ひだ号君撮影・提供

【追伸】ワム8さんの地元情報では24日にも機関車・電車祭が開催されるとか…また3月17日以降のダイヤでは貨物列車の運転士雇用確保のために列車が増発されるとのこで、理由はともあり増発によって岳南鉄道の利用者が増えれば嬉しい限りです。

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コメント一覧

DT200A@P905i
ワム8様
よっぽど暇な時のご投稿、ありがとうございますm(__)m

〉貨物輸送廃止と同時に、翌17日より比奈駅も駅員無配置駅になってしまいます。

 比奈駅の貨物扱い廃止は危険と隣り合わせで100年以上受け継がれてきた「突放」と言う鉄道の職人芸の終焉でもあります。あと10年もすれば「突放」と言う言葉を理解出来る人がいなくなってしまうのでしょうか?もう一度、突放をしっかり見てきたいと思います。
ワム8
貨物輸送廃止と同時に、翌17日より比奈駅も駅員無配置駅になってしまいます。
岳鉄駅構内設備が殆ど発条や現場扱い転てつが主流の中、継電連動で江尾方には数線規模の近代的?ヤードを有する比奈駅、まさに貨物輸送の拠点と言っても申し分なかったこの駅の使命も残すところあと一週間となってしまいました。願わくば跡地が荒廃しない事を祈るばかりです。
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