【スペーシアギア、インプレッション】試せないコーナーリング性能（＞＜）

さて、今回は、スペーシアギアの運動性能について。

 

私の乗っているkeiワークスは軽自動車でもスポーティー仕様。

それなりにきびきび走り、関東地方では有名な碓氷バイパスの60Rのコーナーも、70km/hで走る気になればそれ程不安なく走れます。

対して、ミニバンのヴォクシーも、60km/hならそれなりに傾くけれど、安定していて余裕です。

流石に70km/hで走るのは、できなくはないけどそれなりに覚悟が必要(^^;)

 

では、スペーシアギアはどうかなぁ～・・・って思っていたのですが、60Rで同じ条件で試すには、無理が有るとわかりました（＞＜）

というのも、シートがベンチシート(まぁ、車の性格からしてコーナーを攻める車じゃないからね・・・(苦笑))。

私の車は2台ともシートカバーされているから良くわからないと思うので、形状がよく似ている(仕事で使っている)80型のシートの写真をアップ。

　　　　　　　　80型ノア　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スペーシアギア

　

背もたれの凹みが全然違うんですよね（＞＜）

 

このため、足のしっかり感はあるものの、同じ速度での踏ん張り具合を見る以前に、ドライバーの体が安定せずに60Rで既に60km/hが試せない（＞＜）

50km/hでの踏ん張りを比較したところ、以前のアルトよりは明らかに踏ん張り感は有る。

ヴォクシー並みかもしれないけど、60km/hで試してみないとねぇ・・・。

 

体が安定しないもう一つの理由が、以前アップした「無いに等しいフットレスト」でしょうね。

左足が全然踏ん張れないので、背もたれをシートに押し付けて体を安定させる、って事が出来ないから（＞＜）

 

フットレストを自作すれば体を安定させることができるかもしれないから、自作をやってみる価値は有りそうですw