サイト“まるはち交通センター”にて触れられていますが、名古屋市交通局で最も古くて新しい車庫とも思える市バスの港明営業所。私自身も初めて知りましたが、どうやら、2025年度から26年度にかけて、中川営業所担当路線系統の一部を移管させる方針らしい。その時には中川から港明に異動する車両もかなり出そうだ。
因みに、港明営業所は三重交通が管理受託中。
港区役所発着のものが主に対象か。こうなると港巡回はまず確実だろうね。
また、築地口とか東海通に程近いものとか、大半の区間が港区内を経由するようなものが濃厚。あくまでも私感に過ぎないが。うん。
幹名駅2、幹神宮2、東海12などが有力候補にはなりそうだ。また幹高畑1のうち、稲西担当分もその対象になるのかしら? さらに、野並担当の名港16も、その可能性あり? そう言えば、以前は鳴尾が一時期ながらも担当していたことがあったなぁ。
なにせ、中川営業所担当範囲は余りにもの広いし、車両数も膨大。この際は、ちょいとばつかり整理整頓した方が良いのかもなぁ。
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/ABOUT/TRP0003638/名古屋市営交通事業経営計画2028(全体版).pdf
公式によると、令和7年度から8年度にかけてみたいですね。
あの狭い敷地に何台新たに入るかがカギですね…
何十台も増やせるようには見えないですが…
新たに1〜2系統程度増える感じになるんですかね?
これって君の個人的願望だよね?そうでなければ情報ソースを提示してくれないかな?
まさか内部情報の漏洩ではないよね?
最も古くて新しいという意味がよくわかりませんが、とりあえず港明は現存車庫のなかでは開設時期が最も新しいのは間違いありません。
では最も古い車庫は、約2年間の営業休止期間が2度ありますが、1930年のバス事業開始にあたって開設した浄心が最も古い車庫ではないかと思います。
市バス営業所の変遷 まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/700depot/history.pdf
上記PDFを見ると、浄心の1回目の営業休止は1958年5月26日~1960年7月31日で北への移転という名目でした。2回目は現在の建物に建て替えのため、1991年4月15日~1993年4月11日でした。
平成5年度 簡易年表 まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/busreport/1993.html
浄心再開当時の交通局ニュース まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/busreport/photo93/img03.jpg
>港区役所発着のものが主に対象か。こうなると港巡回はまず確実だろうね。
また、築地口とか東海通に程近いものとか、大半の区間が港区内を経由するようなものが濃厚。あくまでも私感に過ぎないが。うん。
港明は当初14台でスタート、1年後に現在と同じ30台に拡大しましたが、これ以上増やすにもせいぜいプラス5台が精一杯ではないでしょうか?そうなると、移管系統はせいぜい2系統ぐらいであり、銀河さん仰せの大幅な拡張というのは難しいと思われます。
港明営業所 概要 まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/712minato.html
港営業所 まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/791closing.html
>幹名駅2、幹神宮2、東海12などが有力候補にはなりそうだ。
幹神宮2は港区内を一切通っていない上、2000年~2002年に現建物に建て替えのため規模縮小した際にも全便中川担当で通しましたので港明が台数増強してもそちらに移管するということは例え副担当としてもありえないと思います。
幹神宮2 路線地図
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/bus/routemap_map.html?keito=%E5%B9%B9%E7%A5%9E%E5%AE%AE2
名古屋市営バス・系統一覧(2000年1月19日現在)
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/cbus00.htm
名古屋市営バス・系統一覧(1999年5月17日現在)
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/cbus98.htm
>なにせ、中川営業所担当範囲は余りにもの広いし、車両数も膨大。この際は、ちょいとばつかり整理整頓した方が良いのかもなぁ。
現在、中川の車両在籍数は113台で、鳴尾の119台より少なくなっています。
市バス 車両配置一覧表(現役車両) まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/buscar/151cardata.html
あと、整理整頓というのは銀河さん的にはどのような意図があってのことでしょうか?私としては母の実家が過去に中川の目の前で飲食店を経営しており、同所の職員が主力顧客だったこともあって思い入れが深いものがあり、どうしてもこのような表現に違和感を覚えたため質問させていただきました。それと中川は敷地面積が市バス全営業所のなかでトップクラスの広さですが、それがマイナス要素になるとは思えないのですが?
野並営業所は車両が少ない割には営業範囲が広いですね。
港明営業所を拡大できるなら幹名駅2の一部、金山25の一部、野跡まで来ている高畑13の一部を移管させるのも良いでしょうね。