SCM別冊GOODWOOD2012、LE MANS CLASSIC2012完成！

スポーツカーズモデリングの別冊、グッドウッドとルマンクラシックの写真集が出来上がりました。
クルマ好き、模型好きの満足できる内容になりましたよ。
写真提供は今年イベントに行かれたLANG氏とジャンニ氏です。ありがとうございました。


まずはLANG氏のグッドウッドフェスティバルオブスピード2012。
今年はロータス特集でした。





F1を中心に取り上げています。現地の興奮が伝わりますね。


79は模型でも人気ですね。


ジャガー。


フェラーリ。GTOはニック・メイスン。


アルファロメオはミュージアムでしょうか？


メルセデス・ベンツも本社でしょうね。


917と917/30。ダナヒューのカラーが美しい。


コブラとエース。


ガーニー好きにはたまらない。


マトラとアルピーヌ。


フォーミュラで締めです。
いかがですか？

続いてルマンクラシックはジャンニ氏とLANG氏の写真でお送りします。


GTO50周年は16（17）台のGTOが集結。


312Pも走りました。


バードケージ。


アルファロメオ。


アストングリーン。


ジャガー。


MGも素敵。


ガルフ！


GT40。


コブラ、ホーメット！


マトラ。


アルピーヌ。


DB！


オールカラー36ページ。
それぞれ1575円、2冊で3150円、送料込みです。
印刷はいつもの伸光印刷さんにお願いしました。ありがとうございました。
http://www.45print.jp/

ご希望の方は右上メール送信ボタンより、メールをお願いいたします。
神保町書泉グランデ、六本木ル・ガラージュにてもお取り扱い予定です。本日発送いたします。

ご予約でおお振込がまだの方は、お振込をお願いいたします。

よろしくお願いいたします！

1/24 TOYO SEIKI MASERATI 450S COSTIN COUPE お買い物

久しぶりに、ヤフオクで模型をゲットしました。
ご覧の珍モデル。モスのコスティンクーペです。

3000円スタートでちょっと競って5200円でした。


バブルの頃のレジンブームのキットでしょうか？
東洋精機って兵庫の会社らしいです。これっきりだったとか。せぶちゃんより。
なぜこんなマニアックなクルマを？


プロポーションは悪くないのですが。


ぬめぬめした変なボディを良く表しています。


個人の持込み原型をキットにしちゃったレベル。
キャスティングは製品としてはあり得ないもの。
プロフィール24とは別物です。こちらはロードバージョン。プロフィール作る方がどんなに楽でかっこいいか。


これですから。


小物パーツもかなりぐだぐだですが。


エッチングやメタルパーツも入っています。


当時凄く高くて残っちゃったんだろうな。
これ、そのうち作ってやります。
大変そうだけど。

1/25 AMT SHELBY COBRA 289 SEBRING 完成！

コブラ本日いよいよ完成です。


シャーシにホイール／タイヤを塗装して取り付けます。


スピンナーもキドニー用の貴重品。これも手持ちがなくなりました。
中央はフロントが赤、リヤが黒に塗り分けます。


ファイヤーウォールのごちゃごちゃを塗り分けます。


インテリアも塗装して組み上げます。


この状態でも美しいですね。


フードのヒンジを固定してから上下合体します。


そしてこの段階で台に固定します。


ライト類を接着します。


テールライトも塗装して接着します。


フィラーキャップとロールバーの取り付け。フィラーキャップは2台目と3台目で在庫がなくなり異なったものをつけています。


フラットヘッドコブラエンブレム。


トランクオープン。


インテリア。


ウィンドウ類はキットのものを傾けて取り付け。


エンジンルームはご覧の通り。


2台完成。


アルミ風シール貼付け。


直筆サイン入りです。


やっと3台そろい踏み。お待たせいたしました。
オーダーのお客様に発送いたします。


ガーニー仕様はかっこう良くて自分用にも作りたくなります。


こちらのサイン入りポストカードとスタンドもおつけします。

次のカー＆ドライバー模型販売は、8月26日売りの号で、アルファロメオGTA、最終回になります。
今度も9月1日正午から受付。限定3台、15750円プラス送料となります。
よろしくお願いいたします。

1/25 AMT SHELBY COBRA 289 SEBRING 製作中2

今日もコブラ製作。裏でコブラのイラストもオーダーを受けまして製作中です。


昨日製作したボディに特別に作ってもらったHIBIKIデカールを貼り込み、乾燥させてから缶のクレオスのクリヤーを吹きました。


インテリアに穴をあけて4ミリのビスを通してナットを接着しました。コブラは2本立てています。


そしてフォードの289エンジンを組みたてます。
キャブレターは穴をあけています。
シルバーや黒、ゴールド等で塗り分けています。


シャーシに接着。


補機類やバッテリーも塗り分けます。
あとでホースにシルバーをさしましょう。

1/25 AMT SHELBY COBRA 289 SEBRING 製作開始

夏休みも終了、本日からカー＆ドライバーオーダー作品のコブラを2台作り始めました。


懐かしのレジージャクソンと最近の再販。両者には30年の開きが。
レジージャクソンは中学生の頃作りました。


どちらもひけがひどいのですが、最近のものの方が重傷ですね。黒瞬着で埋めています。


エアスクープも短くして高さも落としています。


ロールバーの穴をあけて、フィラーキャップの穴埋め。サイドのエンブレムも削り落としました。


全体をやすって傷を消していきます。


サフと黒を吹いてから、タミヤのダークブルーでコートしてクリヤーを重ねました。
前後フードの裏はシルバーを吹いています。


シャーシとインテリアは黒とシルバーで塗り分けています。


塗り分けると存在感のあるシャーシですね。


タイヤを仮組して姿勢を見ます。トレッドや車高も良さそうですね。
ホイールは初版限定のキドニービーンをレジン複製したものです。

だいぶ進みましたね。次はデカールや台への固定かな。