昨夜に続いて、風呂上りに10分ほど。
4666 キハ48 ストライプ
AE ISO 6400 1/30 F5.0 WB EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS 2 AIサーボAF センターポイント
ちょっと長すぎてめんどくさい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/30/ecda9d58174f70964273cecfbe791e3f.jpg)
これをノイズリダクション13にしたもの。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/90/a0c825fd7fd3000ce22d06edcc575900.jpg)
ISO6400もノイスリダクション13も実感できませんなー、フルサイズで見るとノイズの方は大きな差が有ります。
肝心のピントの練習には今夜もなりませんでした、昨夜の踏み切りに構えていたのですが、車が2台も止まりまして大急ぎで真っ暗な中に移動しまして。
実は過って一度だけ列車を止めた経験がありまして、それ以来撮り鉄を自粛しておりました、再開に当たって決めた事ががありまして、絶対に線路に近づかない、です。
それから、じゃんさんとのやり取りで、指を3本使う話ですが雑誌に載っておりました、本当にあんな事出来るのでしょうか ね!!
4666 キハ48 ストライプ
AE ISO 6400 1/30 F5.0 WB EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS 2 AIサーボAF センターポイント
ちょっと長すぎてめんどくさい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/30/ecda9d58174f70964273cecfbe791e3f.jpg)
これをノイズリダクション13にしたもの。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/90/a0c825fd7fd3000ce22d06edcc575900.jpg)
ISO6400もノイスリダクション13も実感できませんなー、フルサイズで見るとノイズの方は大きな差が有ります。
肝心のピントの練習には今夜もなりませんでした、昨夜の踏み切りに構えていたのですが、車が2台も止まりまして大急ぎで真っ暗な中に移動しまして。
実は過って一度だけ列車を止めた経験がありまして、それ以来撮り鉄を自粛しておりました、再開に当たって決めた事ががありまして、絶対に線路に近づかない、です。
それから、じゃんさんとのやり取りで、指を3本使う話ですが雑誌に載っておりました、本当にあんな事出来るのでしょうか ね!!