突然の試走

風もなく穏やかで、詳細は本編で。

　　　　　　　
　　　　　　　いい一日になりました

　　　　　　　
　　　　　　　メジャーでした、残念。

最強のパスハン Ⅱ。

少し間が空いてしまいましたが、KOGA車の調整を。

前回チェーンを詰めるかと、


張りを見るとこのくらいまでなら、

　　　　　　　
　　　　　　　工具と言っても

　　　　　　　
　　　　　　　引っ張って


ここを外して


つごう１コマ落としました


汚れているので


灯油に入れてシェイク


洗って拭いて、こんなもんですか


本当は直角なんですけど、こんなもんですか


前回の画像で、in―トップでチェーンがぶつかってましたが


それでもここまでしか改善していません、やっぱF２２－R２８Tって無理無理なんでしょうか。

チョットのつもりが、えらい遠出に。

咲きました

　　　　　　　
　　　　　　　ちょっとそこまでののつもりが、午後の縛りがはずれて


きょう２度目の朝飯に、えらい遠くへ来てしまったのです。


廃線跡の切通し


土壁と赤丸とグランテック、、、、あんまり意味はないけど。


北山に上ろうとしたけど、途中で心が折れてやめました。
年々歳々エンジンが衰えるようで、この冬は特に落ちた様なきがします、
鍛えて鍛えてなんとか踏みとどまらねばっと、ガンバルのです！！！

今年の３連休 三日目

パン屋さんがブームで

ここのところ続いています

　　　　　　　　
　　　　　　　　いなかに小さな店が結構あります、日本でもパン食のスタイルに変化が始まったのでしょうか。

ＫＨＳはもっとマッタリに

になりまして

　　　　　　　　
　　　　　　　　これでロングライドは出来なくなりました。

今年の３連休 二日目

出が１０時とちょっと遅めになりました、村のお稲荷さん。
年をとると赤が好きになるのでしょうか。


咲いてました、これサクランボが生るのです。


ＧＲ－２４もやっとここへデビューしました。

今日は遠くへ行こうと気が変わって

善師野から


可児の赤鳥居でなくて旗


やどりぎまで来てしまいました


ひさびさの鉄道ネタでして、踏切シリーズは安曇野の枝垂れが済んでからかなー。

帰りは強烈な西北西でヘロヘロに、１００キロくらい走った様な気がしました。