来週末に奥美濃CCの8月クラブランが輪行になりそうなので、練習に出かけました。
いつもの上麻生発5:21 猪谷行に乗車しました、高山線で北に向かうときはいつもこれです。
袋が小さいです。
入ってきた車輌の最後尾が先週見た旧国鉄カラーのキハ40では有りませんか。
飛騨金山で上り列車と交換中に喜んで撮っていましたら、やけにペイントが新しい??。
よくよく調べたら「昭和56年 新潟鐵工」製で最近リメイクしたものでした、
どうも数車輌有りそうですな、情報が欲しいです、でもキレイでした。
そんな事関係なく、撮り鉄数名が、撮りまくり。
今回の唯一の露出・・・。
そうそう、肝心のKHSの輪行ですが、
高山駅前です、ロードと比べると、
相当小さいですね、重いけど。
こんな感じで入っていまして、
あっと言う間に完成です、慣れたら本当に楽だと思います。
まずは高山市内ですが、
雨の「あーかい中橋ー、宮川の~、、、、」と来まして、気なっていたPOSTが、
「しいのみ」とはちょっと出来すぎです。
移動すれば雨は上がると見て「観天望気?」、濡れながらせせらぎ街道を移動します。
板倉ラーメンの「板倉」、この地方に多いです、板坂さん?。
西ウレ峠も降ったりやんだり。
峠で見つけたカツラの木
もとはいつごろ切られたのでしょうか、生命力を感じます。
雨のパスカルは人が多くてパスして、一気に、
岩屋ダムへ、輪行で飛騨金山から帰るつもりでこれまた一気に駅へ、
2時20分ぐらいに着いたのですが時刻表を見ると次が 4時20分 まで無い。
これなら自走の方が早いと思い、缶コーヒーを一本頂いてGO。
今ごろになって
真夏、干物になってしまう。
上麻生には4時20分に到着、約140km、KHSで100km越えは疲れます、ハイ。
奥美濃CCの信州合宿で三つ赤丸ポストを手に入れました。
NO.1355 山ノ内町平穏横手 渋峠のゴンドラ乗り場の下
人も車も一杯で、ginnnanさんがタクシーにどいてもらうと言ってましたが、こんなもんです。
須坂の管理下でここで投函する人がいるのでしょうか、並んで記念写真を撮ってもらいましたが。
NO.1356 白馬村北城 シオールHAKUBA前
宿のすぐ上で朝早くミヤさんが見つけてきてくれました。
ひいて撮ると白馬三山が少し入るのですが、曇り空でした、
早く起きればバッチリ入ったのですが。
NO.1357 白馬村落倉 NPO法人白馬の風 前
岩岳から栂池に移動する途中で発見、これはなかなか情報に無いもです。
ムーランさんとセットの良い画像が有るのですが、postがくわれてしまうのでこちらです。
小布施・須坂はもちろん飯山にはたくさんあるので、いつかポトポタ(ポストポタリング)に行きたいものです。
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ササゲ、エンドウ、とにかく豆、意外と大きな花です。
JR高山線で
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偶然にもかなり貴重な画像、旧国鉄色のキハ40に遭遇、3輌編成で上りの先頭でした。
いつもの公園で
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冬ソナと姉妹なんとかで、冬の夜はイルミネーションも付きます。
公園の木に
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花が咲いていました、インドネシアに似たような木が有った様な気がしますが、
そろそろ暑くなって来たので、帰宅です。
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来客が多くて、辛抱たまらず
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名鉄電車で逃げ出しました。
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ビックカメラへ行ったのですが、あまりの人の多さにびっくりしまして、さっさと岐阜に逃げ帰りました。
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岐阜もやっぱり夏でした、このくらいなら自転車で汗かいたほうが精神的には救われます。
出張が無くなって都会に出かけることが皆無の今、知らない人の中に居るだけでストレスがたまります。