第２大針踏切。
木曽川の河岸段丘の上で美濃太田へ北上する。
昨日のポタで、
リアのブレーキがじわーっと締めるとなかなか効かなくて、あるところで突然ロックして、危なくて調整。
ローギアで坂道を上がるとき、チェーントビして、なおかつフロントがインに落ちなくて。
フロントディレーラが後方にずれて、アウト＆トップにするとどうやってもチェーンが触って音がして。
こがないで流すと、フリーがゆらゆらしている、きっちり入ってない？
フロントマッドガードが少しづつ後方左側にずれて行き、タイヤに触りだす。
リアディレーラがギリでトップに入らないときがある。
などなど、
工具をいっぱい持って調整走行を２時間半、プチトレ状態。
フロントバッグにいっぱい荷物を入れると、思いっきりハンドルが切れて倒れてしまう事も発見。
鈴鹿のあびさんに教えてもらった、「ハンドルを持たせかけると安定するよ」、確かに。
スタンドは二本足か？
これも北勢線のトンネル・橋？
くぐってビアンカさん
全員が押した、リミドさん
林のなかで「どっち？」、幹事さん待ち
何度目かのリスタート
アジサイロードは
まだ花には早くて
阿下喜でやっとグランテックのデビュー戦を
ホームに乗り込んで記念写真、何人が鉄道ファンなのでしょう？
やがて世界遺産か
小学校跡で記念写真、エグザイル風にしたかったみたい
三岐鉄道側の伊勢治田駅で
これもレアな硬チケットを購入
せっかくの輪行なのに
そのまま乗車
１６台も予約無しだと、「固まらないで分かれて乗ってください」、空いてる
もうすぐゴールだ
ミヤさんのアテンドは必ずこういったサプライズが、
見所いっぱいの楽しい一日でした、帰りは自走のつもりがビアンカさんのナビゲーターで、楽々。
ＧＲ２７は、折りたたみが楽だけど、重たくて輪行には向いてない、駅のホームの上がり下りの大変の、、なのです。
ＧＲ２４を探さねば、また増える（汗）。
長森駅をスタート
３度乗り換えて蓮花寺駅へ
ミヤさんから本日のコースについて説明があり
少し移動した公園で、初めての人もいるので簡単に自己紹介を、
１６名もいるとはぐれたり・迷ったりして
昼食も大変で
店は貸切状態
気持ちのよい風を切って
トルネード橋へ、ここでもミヤさんから説明が
くぐった先には
大カーブで出待ち
北勢線の超有名ポイント、めがね橋、ファン（？）サービスでスピードダウン
運良く超レアな車輌が
つづく。
旅するグランテックに必携のこれは、
百均のリボンを縫ってカシメてもらい、
この金具で取り付けると
キャリア無しで付いた。
かなりゴチャゴチャしてるけど、まーいっか！
ホームセンターで数十円の丸い板は、
輪行するときのベタルのでっぱりを回避、多少の衝撃吸収もあるかな？
ＭＴＢ用の袋に
入れて明日の準備完了、途中で壊れて離脱かも知れないけど。
