★マハーサラカムナンバー／トヨタ・フォーチュナ

　クルマは、トヨタ・フォーチュナ。何度か乗ったことのあるクルマですが、個体差が大きいように思いました。デキが悪いと、ガタピシうるさいクルマです(^ ^;　客室の広さは申し分ありません。後ろではゆっくりと寛げるクルマです^^

　ナンバープレートを拡大してみると、
こんなカンジ^^

【2014年８月　コンケーン県ムアン郡】

มหาสารคาม (まはーさらかむ)……

　タイ・東北地方の県であり、カラシン県、ローイエット県、スリン県、ブリーラム県、コンケーン県と境を接します。コンケーン空港、ローイエット空港共に、クルマで60～90分の距離になります。元々は、この隣接するローイエットの衛星都市として発展してきた歴史があります。
　一帯は、コラート台地の大きな平野であり、水資源に恵まれた豊かな田園地帯となっています。コメを中心にトウモロコシやタピオカの産地です。
　現在では、国立マハーサラカム大学を中心に発展しているとも言われる学都でもあります。
　口語では、多く、単に「サーラーカム」と称されます。

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★やはり……(^ ^;

　以前、タイ国際航空が、一部国内線と近距離国際線においてプレミアムエコノミークラスを設定するという記事を投稿しました。
　★ＴＧ便にプレミアムエコノミー設定の記事は → こちら

　その際、Ａ320-200(A320/A32S)という使用機材からシートはエコノミーのままか……、と記述しましたが、９月19日にＴＧの日本サイトに次のようなアナウンスがありました。

＊　　　　　＊　　　　　＊

A320-200運航便によるロイヤルシルククラスのお知らせ

2014.09.19

　タイ国際航空(ＴＧ)では、2014／15年冬期スケジュール(2014年10月26日～)より、国内線／アジア／インド路線の一部ＴＧ便にて、A320-200(A320/A32S)を使用機材とする運航便を導入いたします。A320-200運航便のロイヤルシルククラスでは、(国際線：前方16席、国内線：前方12席)、３席並びの中央席を空席とした窓側と通路側席のみをご利用席として設定しております。

　なお、A320-200運航による一部国内線では、エコノミークラスのみの設定となる便がございます。

＊　　　　　＊　　　　　＊
　まさに予想したとおりの展開でした。
　ただ、この記事ではプレミアムエコノミークラスではなく、ビジネスクラスとなっている点が少々気になりますが。

　要するに、シートはこうなるということですね。

【WE114/TG1114　BKK-CNX　A320-200　HS-TXN】

　８月に利用した、タイスマイルのチェンマイ行です。中央席はシートカバーが少し長くなっていますが、このカバーにはReserved for your comfortなんて刻印されていて、ここはシートアサインされないようになっています。

【WE044/TG1044　BKK-KKC　A320-200　HS-TXM】

　同様に、８月に利用したタイスマイルのコンケーン行です。チェンマイ行のときのようなシートカバーではありませんが、マクラが置かれていないことから、使用されない席であることが分かります。

　……なんかつまらなくなってきますなぁ……(^ ^;

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