2017(平成29)年4月の延伸開業により、初めてバンコク都を飛び出た駅として開業しました。サムットプラーカーン県に位置しています。
この前までベーリング行だった電車が、そのまま一駅だけ延長運転です。
ベーリング駅の記事でも触れたように、ベーリングはバンコク都(バンナー区)、ここサムロンはサムットプラーカーン県(ムアン郡)となります。
■タイの1駅 【BTS・ベーリング駅】の記事は → こちら

広い島式ホームです。対向式ホームが基本のBTSにおいては、サイアム駅以外で、初の島式ホームではないでしょうか。

タイ語では、สำโรง(さむろーん)。

全列車がこちらで折り返すため、行き先表示は全ての駅となっています。


それにしても広いプラットホームです。サイアム駅のそれに匹敵する感じです。

後方、バンコク中心部方向。

延伸方向、ムアン郡中心地方向です。

さぁ、エスカレータを降りましょう。

出改札階です。

出札窓口。

券売機。

駅入り口。

従来のBTSの駅よりも、大規模に作られている駅という感じがします。
このサムロン駅より先は、2019(平成31)年開業の予定ですが、従来のBTSに代わり、BMTAの運営となるようです。
この後、サムロン駅下の食堂でカオマンガイをいただき、サムットプラーカーン県庁へと向かいました。
カオマンガイの記事、★【バンごはん?】普通の店の普通のカオマンガイは → こちら
県庁へ出掛けた記事、★【タイ王国1都76県】02 サムットプラーカーン県庁は → こちら
県庁訪問記の中に、BMTAとして駅が作られている記述があります。
【ノート】
รถไฟฟ้าบีทีเอส, สายสุขุมวิท(ろっ ふぁいふぁー びーてぃーえーっ、さーい すくむうぃっ)
バンコク・スカイトレイン(BTS)、スクムウィット線
E15 สถานีสำโรง(さたにー さむろん)

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この前までベーリング行だった電車が、そのまま一駅だけ延長運転です。
ベーリング駅の記事でも触れたように、ベーリングはバンコク都(バンナー区)、ここサムロンはサムットプラーカーン県(ムアン郡)となります。
■タイの1駅 【BTS・ベーリング駅】の記事は → こちら













このサムロン駅より先は、2019(平成31)年開業の予定ですが、従来のBTSに代わり、BMTAの運営となるようです。
この後、サムロン駅下の食堂でカオマンガイをいただき、サムットプラーカーン県庁へと向かいました。
カオマンガイの記事、★【バンごはん?】普通の店の普通のカオマンガイは → こちら
県庁へ出掛けた記事、★【タイ王国1都76県】02 サムットプラーカーン県庁は → こちら
県庁訪問記の中に、BMTAとして駅が作られている記述があります。
【2017年8月 サムットプラーカーン県ムアン郡】
【ノート】
รถไฟฟ้าบีทีเอส, สายสุขุมวิท(ろっ ふぁいふぁー びーてぃーえーっ、さーい すくむうぃっ)
バンコク・スカイトレイン(BTS)、スクムウィット線
E15 สถานีสำโรง(さたにー さむろん)
อำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ
サムットプラーカーン県ムアン郡
2017(平成29)年4月3日開業
サムットプラーカーン県ムアン郡
2017(平成29)年4月3日開業

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