★つばさ141号 de 押寿し食べくらべ E8系 【車内食2408】

☆本日２回目の投稿です^^☆
　11月６日付けで投稿しました★特急しおさい10号 de 雪どけ天然水　E259系 【乗車記録】の続きです。記事は → こちら
　ちょっとばかり乗り継ぎの時間が長いのですが、それにはちょっとした理由が^^　その理由は後ほど^^

　今回、この列車でなければならなかったというその列車は、東京1400発つばさ141号です。

　まだ暑かった時期でした。他の列車の自由席にはそれなりの人たちが並んでいます。

　向かいのホームにはこまちの姿が^^

　1348に、折り返しやまびこ・つばさ141号となる、やまびこ・つばさ138号が到着しました。目論み通りの結果となり、にんまりとしました^^　それは……、

つばさの車両が、新型E8系である可能性が高かったからなのです(^.^)v　山形入りには、やはり新型で行きたいなって思って運用を調べたんです(^.^)v
　投入直後には１回乗りました(記事は → こちら)。

　また、初めて、鉄道で山形市を訪問することになりました。学生時代には、蔵王でスキー三昧というのが冬の定番でした。しかし、そのときには往復ともスキーバスの利用でしたので、とても新鮮な気持ちです。

　本日の座席はこちら^^
　15号車６番Ａ席です。

　早速、アームレストに設置されたコンセントから、モバイルのバッテリへ充電です^^

　まあまあの乗車率ですね。

　ビルの壁面を登る人、発見!!　西日暮里駅前のスポーツクラブＮＡＳ西日暮里です。
　以前ご紹介した餃子屋さんの向かいです^^　★【帝都ランチ】よくぞ言った！ 餃子とビールは文化です!! @西日暮里の記事は → こちら

　いつも、間もなくの上野駅到着を知らせてくれるこの看板を見ましたので、そろそろごはんとしましょう^^

　今回の車内食はこちらです^^

【大船軒　湘南鎌倉名物　押寿司食べくらべ　JPY1,100.-Nett】

【サッポロ生ビール黒ラベル　500ml　JPY335.-Nett】

　しおさいで上京するときには水でしたから、遅れを取り戻すかのように500缶にしてしまいました(^^;

　押寿司食べくらべのスリーブ、裏側には、こうありました。

　スリーブを外し、蓋を取るとこんなカンジ^^

　小鯵の押寿し。

　小鯛の押寿し。

　中鯵の押寿し。

　牛肉のガッツリ系も、ソレはソレで好きでよいのですが、こういう寿司系のサッパリ系も捨てがたいですねぇ。歳取ったのかなぁ……(^^;





　ごちそうさまでした^^　ガリまで、残さず全ていただきましたm(_ _)m



　さて、福島駅でやまびこと分割した後は、東北新幹線とも別れてアプローチ線で奥羽線(山形線)へと合流します。



　いかにも出来たてって感じの白い線路が、工事中の東北新幹線へのアプローチ線上り線です。

　奥羽線に合流すると、普通の在来線ですから、ちゃんと踏切があります^^

　途中、シェルター(スノーシェッド)に覆われた駅が出てきたら、そこが昔は難所だった峠駅です。そう、峠の力餅です^^　つばさは通過してしまいますので、駅売りは買えません。車販にもあるにはありますが、それは峠駅の本家ではなく米沢駅の分家の製品となります。
　昔々は、この駅の前後、４駅連続スイッチバック(急勾配を登るため、ジグザグに登っていく)という難所でした。この峠駅の標高600m余りは、奥羽線の最高地点にもなります。



　郡名や地方名ではおきたまなのでしょうが、駅名はおいたまなんですね。イ音便なので、よくある話だと思いますが^^

　赤湯駅があるのは、南陽市。旧来の地名ではなく、合併時に揉めた地名の代わりに故事からとった縁起のよい地名だということです。ラーメンの街なんですね^^
　ちなみに、山口県には、嘗て新南陽市がありました。旧来あった南陽町が市制施行の際、山形県南陽市と同名になるため新を付けて市名としたものです。現在では、徳山市等と合併して周南市となって消滅しています。





　初めて鉄道でやって来た山形市です。



　新型つばさ、E8系デビュー^^　右下には、特急つばさの変遷(抜粋)も^^





　新幹線つばさの模型^^



　コンコースは、動線を方向別に色分け。





　山形駅。

　駅前にはランドマーク、霞城セントラル。

◎車内販売愛好会
　これぞ、つばさの醍醐味です^^

【元祖柿の種　70g　JPY250.-Nett　
新ヱビス　350ml　JPY320.-Nett】

　まだまだ先は長いので、ヱビスを追加しました。
　車内販売の担当は、JR東日本サービスクリエーション東京列車営業支店でした。

◎今回のほぼ最高速


　今回の判定は★★★★＋^^

【2024年８月】

※記事中のイラスト作成には、日本コカ・コーラ(株)の「毎ドラ部　AIイラストメーカー」を使用しました。

【ノート】
つばさ141号

山形新幹線車両センター(幹カタ)所属E8系G4編成　
15号車(E827-4)６番Ａ席

湘南鎌倉名物　押寿し　食べくらべ

コード：4955642052879
名　称：寿司
熱　量：350kcal(１包装当たり)
製造者：(株)JR東日本クロスステーション

　埼玉県戸田市美女木東1-6-1　
　※新幹線から見えます^^　外環と交差する所です。
　0120-658-078

♡ขอขอบคุณสำหรับการมาตลอดครับ♡
いつもご来場くださり、ありがとうございますm(_ _)m

★【東北便利商店麺麭】コッペパン(ナポリタン)(工藤パン)

　日本国のパン、ジャ麺麭(じゃぱん)のご紹介です^^
　今回は、オーソドックスなコッペパンの調理パンをお届けしますが、製造所が初めて目にするところでした^^

【コッペパン(ナポリタン)　JPY128.-+】

　ナポリタンとありますからてっきりスパゲティだと思いましたが、実は濃い味ナポリタン風焼そば炒めなのだそうです^^
　販売は、ヤマザキの関連会社である工藤パンですが、製造は工藤パンの関連会社として設立された幸福の寿し本舗が担当しています。ヤマザキ製品を製造の際には、工藤パンにはKD、KD2、幸福の寿し本舗にはKSの製造所固有記号が表示される、ヤマザキとも関係の深いメーカーです。

　包装の中は、こんなカンジ^^　オーソドックスなコッペパンです。

　寄ってみると、こんなカンジ^^
　とても、焼きそばには見えませんね(^^;　どう見ても、スパゲティです^^

　二つに割ってみると、こんなカンジ^^　

　そばは、アルデンテよりもちょっと柔らかめです^^
　実食時、焼きそばということには気付きませんでした(^^;　ナポリタンという言葉に違和感はありません。美味しくいただけました^^

　今回の判定は★★★★＋^^

【2024年11月】

【ノート】
コッペパン(ナポリタン)

コード：4972989591021
名　称：調理パン
内容量：１個
熱　量：239kcal(１包装当り)
販売者：(株)工藤パン

　青森県青森市金沢3-22-1
　0120-74-2772

製造所：(有)幸福の寿し本舗

　青森県青森市油川字柳川92-6

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