５月２２日（日） 26℃くらい
近所の門崎さんのお誘いで、とあるチームの助っ人で駆り出される。
朝８時からスタンバって、３番センターで試合に臨むも、打線の断層と化して大ブレーキ。
もっと楽に勝てる試合だったけど、私のセイで大接戦の末、２試合とも勝利。
助っ人したつもりが、役に立たずで、思いっきりヘコみました。
今週もスカッと晴れ、爽やかな新緑のサイクリング日和。
少し遅めの朝食を済ませ、10:30に自宅を出発。最近 北方面はご無沙汰してたので、相模湖が目的地。
夕方は先週と同じく娘の送りがあるため帰りにカミさんの車をGetして帰宅する計画。
この日も半そでをまくりあげてたので二の腕までしっかり日焼け。 腕だけ真っ赤な状態。
▼～橋本～八王子～高尾山口～相模湖：
南からの強い風にのって北上。帰りの難儀を予想しながらも、快調に飛ばす
スタート後1:45で橋本到着。ちょうど昼時だったので、王将に立ち寄り餃子定食（
700円）を平らげる。
一旦 八王子に出て、国道20号を西へ向かう。高尾山口のメインストリートには沢山の観光客。 天気がよいので山の上はさぞや快適だろうと想像しつつ通り過ぎる。いつか家族連れてきたいものだ。
大垂水峠（標高392ｍ）に少し手こずりつつ、相模湖港到着は14：20。 公園で写メ（
参照）とって直ぐ再出発。
▼折り返し～津久井～上溝～座間～石川：
帰りは原則下りだが、意外にアップダウンが多く少し心が折れかかる。加えて向かい風に変わりペースが上がらず。
座間まで来てカバンをあさったら、車のスペアキーをもってくるのを忘れ愕然
家に取りに戻ってると時間的に厳しいという現実に気づき、たまらず娘に電話。バスにのって石川までKeyをもってきてもらう事にした。
それにしても、スゴイ南風。相模川沿いを南下する小生に容赦なく立ちはだかるので、もうヘロヘロ。でも娘がバスにのってKeyを持ってきてくれるので、時間に間に合わせるべく、疲れた体に鞭打って、17:00に石川のカミさんの職場へ到着。
ジュース飲んで休憩してたらカギもった娘と合流でき、チャリ積んで帰宅しテニスの送りへ出発することができた。
◆５月１５日（日） 
26℃くらい 新緑がまぶしい日和
この日の走行距離 116.3ｋm Ave：20.8km/h
往路：藤沢羽鳥～綾瀬～座間～橋本～八王子～R20高尾～相模湖（66.9km）
復路：相模湖～津久井～上溝～座間～綾瀬～石川（49.4km）
長女をテニスに送った後は、次女とバッティングセンターで調整。娘も75km/hのケージに入って、必死にバット振ってた。（殆ど当たらないが・・・
）
今日で月間ノルマ500kmを超え達成。あとは失った貯金を取り戻すべくしっかり距離を積み重ねたい
またも2週間ブリの野球。先週は徹夜明けでスキップしたら雨天中止だった。午前９時からの神石神井公園の第一試合は朝早すぎてあきらめた。二試合目の13時～ 下高井戸運動場での試合に出場。
第10節 練習試合２つ。またも、人数が不足気味で半分は助っ人さん多数。
穴口の後輩（新入社員）も初登場で、GoodJobを披露してくれた。
５月１４日（土） 25℃くらい １試合目：練習試合 vs ？？ 勝利 石神井公園A面
先発投手 岡本で勝ったらしい。欠場したので詳細不明。
２試合目：練習試合 vs 安信タイガース １２－４ 勝利 下高井戸運動場A面
先発投手は小生で４回を投げ切り１失点。 二番手は穴口だったが守りで足を引っ張り３失点。
打撃はまたも風に助けられたラッキーヒットが１本。
１打席目：無死 四球（生還）
２打席目：無死2塁 中前安
３打席目：無死 遊ゴロ
投手成績：４回０／３ 失点１ 自責点１ 被安打３ 奪三振１ 与四死球２
◆当日の集計
打撃成績：３打席 ２打数 １安打 １四死球 ０打点 １得点
投手成績：４回０／３ 失点１ 自責点１ 被安打３ 奪三振１ 与四死球２
＜2011個人成績 5/14＞
◆打者
打率.212(33打数-7安打) 打点：5 出塁率.308 長打率.212
試合数：14 打席：39 盗塁：6 得点：6 四死球：5 三振：10 犠打：1 併殺：1
安打内訳→単打：7 二塁打：0 三塁打：0 本塁打：0
◆投手
防御率2.91 自責点：9 登板試合数：7 3勝2負1sv
投球回数：21回2/3 失点：1４ 与四死球：2 奪三振：11
安信タイガーズさんとは相性がよい。昨年も対戦し完封勝利をおさめているし、チームは３勝０敗。
打撃もかなりを引きつけられるようになってきたかね。次週は子供の行事で欠場なので、バッティングセンターで調整しておきたい。
天気予報通りにスカッと晴れた。 湿気もなく爽やかなスポーツ日和。
朝から町内対抗野球大会で7:30に小学校集合。抽選したら第一試合。GW最終日なんで、いつものメンツの何人かは都合がつかず、人数カツカツ。体も起きていない中始まってしまい結果は大敗。
次の試合の主審を務めたが、若手投手の投げ合いで締まったナイスゲーム。際どいコースをついてくるので、判定にも骨が折れた。自分で言うのもナンだが、あやしいのが２球くらいあったかなぁ・・・
まぁ急造アンパイアなんでご勘弁を
昼過ぎにカミさんをパートに送った後は、長女の送りをするまで４時間程のFreeTime
この時間なら三崎往復が頃よいコースという事で13：15出発。
▼～滑川～葉山一色～三崎港：
天気がよい日は、チャリンコ族も多い。中にはママチャリ族もいて、優雅にサイクリングを楽しんでいらっしゃる。この季節 湘南の海沿いサイクリングはとっても気持ち良い
健康とエコブームのおかげでチャリ族増殖中である。 でも、七里ガ浜～滑川にかけては、
渋滞＆時々渋滞で割と神経使いました。こんな気持ちの良い日にお互いケガはしたくないモンね。
逗子からはペースを上げて進もうとするも、折からの南風がアゲインストとなり、思ったほどスピードでてなかったようだ
三崎港到着は15：10 向かい風と前半のLowペースが響いた。
三崎のお魚センターで家へのお土産として、赤味（400円）を購入。３つで1000円と言われたが、リュックをもってきておらず、１つにしておいた。
▼折り返し～逗子渚橋～茅ヶ崎駅～自宅：
帰路は追い風に変わりスピードアップ。娘の送りに間に合うようにと思って飛ばしてたら、追い風にも乗ってかなりのHightペースに
三崎港から逗子渚橋まで、55分で到着。ウィンドサーフィン族が沢山の逗子海岸で写メ（参照）
そこからも良いペースをkeepし、少し遠回りで茅ヶ崎駅まで行ってから17:20に帰宅。
◆５月８日（日） 25℃くらい 初夏を思わせる日和
この日の走行距離 90.1ｋm Ave：23.2km/h
往路：藤沢羽鳥～腰越～逗子渚橋～葉山一色～三浦引橋～三崎港（40.3km）
復路：三崎港～三浦引橋～葉山一色～逗子渚橋～腰越～茅ヶ崎駅～藤沢羽鳥（49.8km）
清々しい気候の中、野球に自転車にと気持ちの良い汗
をかけた一日でした
半そでをまくりあげ、二の腕までしっかり日焼け。
明日から始まるクールビズにそなえ、健康的な腕の色にすることができた。
カレンダー通りだったけど、しっかり充電できたんで、ガンバロウ
そういえば・・・
このブログを書き始めて丸２年を過ぎ、今日から３年目に突入です。 これからもよろしくです。
二日連続の早起きサイクリング。前日の疲れが取れず起床は6：10で出発は6：35。うすら寒い曇天の中、重たい体を引きずるようにスタート。
のっけから遊行寺の坂でヨタヨタ。体が温まってからも何だかダルい。この日は100km目標だが、何だかモチベーションも低くペースが上がらない。
往路はチンタラ走ってしまった・・・
▼～横浜～鶴見～汐入～羽田：
上述のごとくケダルイ感じで横浜まで目的地をどこにするか迷ってた。R15を川崎方面に進み鶴見に差し掛かる。この近くにDASH海岸があったことを思い出し、鶴見駅前を汐入方面へ。
程なく弁天駅脇の目的地に到着するも、旭硝子さんの私有地なんで近くまで行くことができない。仕方なく線路越しに写メするも、幕がかかってて全く撮影した意味をなさなかった
気を取り直して産業道路を羽田方面へ進み、途中からR15へ再合流。本日のゴールを品川に定める。
▼～大井町南～品川シーサイド～品川港南：
大井町すき家で鮭・納豆定食（490円）を食す
松屋に比べやや高めの値段設定だが、大盛りでも値段は同じなので是非そうすべし。生卵・納豆・海苔がついた上に鮭もあるので、ご飯が不足気味になりがちだ。
青物横丁でR15を離れ品川シーサイドへ。天王洲アイル（参照）を横目に見ながら品川港南へ9:55到達。お馴染みのビル群を見たところでUターン。
▼折り返し～川崎～横浜～自宅：
品川からの帰路は追い風に変わり、スピードアップ。パートに出るカミさんを送るため、遅くとも正午過ぎには帰宅せねばならない。
ここへ来てようやく目的意識をもったこともあり、前を行くややハイペースな人にシンクロし一気に横浜を通過。前日のヒルクライムで思い出したピッチ走法で権太坂もへっちゃら。
12:15には自宅へ到着。疲れた体にしてはまずまずのペースだった
◆５月５日（木:祝） 
19℃くらい うすら寒い
この日の走行距離 101.9ｋm Ave：20.8km/h
往路：藤沢羽鳥～戸塚～横浜～R15鶴見～汐入～産業道路～羽田～品川港南（52.7km）
復路：品川港南～R15川崎～横浜～戸塚～藤沢羽鳥（49.2km）
子供の日ということもあり、午後から二人の子供を茅ヶ崎 里山公園へ連れだして放牧。北風がやや冷たかったが、元気に遊んでた。
小学４年の次女はともかく中学１年の長女も楽しそうに？Longすべり台を利用してました。一体いつまで楽しめるのだろうかネ？？
話は変わって・・・
このブログを書きながら気が付いたのだが、走行距離の合計が10000kmを超えてた。
このブログを始めたのをきっかけに記録を付け出したのだが、丸２年を目前に大台へ突入したのはウレシイね (＾＾)v
