前日に続き南風がやや強う２０℃超えの陽気。
昼は地域の会議にて四月の行事中止などを相談したあと午後１時過ぎからサイクリングへ出発。
夜から雨の予報だったので、サッと帰ってこれる城ヶ島往復コースにしましたが、江ノ島や三崎はほとんど観光客がいませんでした。
御上からの指示にみんな従っているようですね。
◆3月28日（土） 21℃
走行距離 85.56ｋm Ave：23.7km/h
往路：藤沢羽鳥～松波～葉山森戸～三浦引橋～油壷～三崎～城ケ島（43.33ｋm）
復路：城ヶ島～三浦引橋～葉山森戸～滑川～松波～辻堂～藤沢羽鳥（42.23km）
強い南風で白波たってました。 サーファーには魅力的なコンディションかも。
三崎のお魚センター「うらり」付近 お客さん居ませんね。
城ヶ島 ほぼ全てのお店がシャッター閉じててゴーストタウンのようでした。
早くこの難局を克服できますように。
春の強い南風で２０℃超えのポカポカ日和。 強い追い風にのってR246を北上し今年初の靖国神社へ参拝。
先週 開花が確認された東京の開花宣言基準木で桜をめでてきました。
満開とまではいかないが、３－４分咲きといったところでしょうか。 多くの人が写真とってました。
◆3月22日（日） 22℃
走行距離 117.22ｋm Ave：22.1km/h
往路：藤沢羽鳥～境川CR～大和橋～市ヶ尾～二子玉川～渋谷～靖国神社（57.90km）
復路：靖国神社～芝大門～高輪GW～品川～川崎～横浜～戸塚～藤沢羽鳥（59.32km）
境川CRの桜のポイント 桜のトンネルにはチト早い
三宅坂 国立劇場の桜が見頃です
靖国神社 手水所も感染対策で柄杓を用いない方式に変更されてました
参拝をすませた後はキング軒で３辛大盛＋半ライスでエネルギー補給
強い向かい風の中 帰ってきましたが、途中から風が弱まってラッキーでした。
北日本ほどではなかったけど、風が強かったですね。
関東は南西からの風で20℃を超える気温となりました。
二週間ぶりのサイクリングへ出かけましたが、とても気持ちよくてゆったりポタリングしてきました。
◆3月20日（金） 20℃
走行距離 92.67ｋm Ave：21.2km/h
往路：藤沢羽鳥～寒川～伊勢原～七沢温泉～清川村役場～宮ケ瀬緑地（37.00km）
復路：宮ヶ瀬緑地～関～長竹～三ケ木～長竹～厚木～用田～寒川～藤沢羽鳥（55.67km）
宮ケ瀬湖 天気がよく水面がコバルトブルーです
先日 ワークマンでかった新グローブ。 980円でこの品質なら十分です。
花粉症の薬を飲み忘れたが、今日はへっちゃらだった。もう飲まなくてもよさそう。
先週とは打って変わり、最高気温10℃の寒の戻り。朝方 雨が降ったが道も乾いたので昼から出発。
境川CRから尾根幹道路を経由して矢野口へ。そこからは多摩川東岸を南下して、中原街道を経て帰ってきた。
写真は境川遊水池の今田休憩所の菜の花。 花冷えです。
◆3月7日（土） 10℃
走行距離 103.25ｋm Ave：21.2km/h
往路：藤沢羽鳥～境川CR～大和橋～町田～尾根幹～多摩河原橋（48.72km）
復路：多摩河原橋～二子玉川～丸子橋～寄居～大和～藤沢羽鳥（54.53km）
鷺舞橋。 曇天で寒いです。
尾根幹道を逆向きに矢野口まで行くのって、今まであまり走ったことがなかったので新鮮でした。
多摩川東岸を下ったのだが、河原には昨年の台風で流されてきた大木が沢山見受けられた。
完全復興までにはまだすこしかかりそうです。
3月になったばかりだというのに４月並みの陽気。昼から山北方面へ出発。
早咲きの川津桜は満開。菜の花も道端に咲き乱れていて春の訪れを実感。
山北駅のあたりを流してたら散、ラッキーにも散歩中のおばちゃんにノド飴もらった。
◆3月1日（日） 17℃
走行距離 110.20ｋm Ave：23.5km/h
往路：藤沢羽鳥～平塚～伊勢原～秦野～松田～山北～道の駅山北（52.62km）
復路：道の駅山北～矢倉沢～南足柄～小田原～二宮～R134平塚～藤沢羽鳥（57.58m）
秦野市の出雲大社へ参拝。 ローダーのためのサイクルラックが設置されてました。 ありがたい。
山北駅を通過して、丹沢湖付近の道の駅山北まで行ってUターン。 帰りは南足柄ルート。
鴨宮駅によったら、「新幹線発祥の地」のモニュメントがあった。
どうやら車両や設備の試験基地があったらしく、日本で初めて新幹線が走行したそうな。（知らんかった）
