うす雲がかかってましたが気温は10℃超えて寒さも少し和らいだ感じ。
昼過ぎに地域の会議に出席するため、午前の部と午後の部のダブルヘッダー。
まずは先日ネットニュースで見た 佐野実さんのお弟子さん達のラーメンが購入できる横浜青葉台の自販機へ。
青葉台駅前 森野酒店の軒先に設置されてます。
◆1月29日（土） 11℃
走行距離 102.60km Ave：21.7km/h
AM：羽鳥～境川CR～大和橋～青葉台～十日市～瀬谷～羽鳥（55.83km）
境川サイクリングロードの瀬谷本郷公園。
走ること1時間15分で青葉台駅 森野酒店に到着。佐野さんが睨みをきかせてます。
＜午後の部＞
PM：羽鳥～綾瀬～座間～海老名～寒川～茅ヶ崎～羽鳥（46.77km）
会議が終わってから再び北上コース。 座間まで行ってから南下し寒川神社へ参拝。
夕方 茅ヶ崎から富士山が望めました。
暗くなった18時前に自宅に到着。 寒かったけどしっかり走れました。
一日中うす雲がかかり気温が上がらない寒い日でした。
本日は北方面へ行ってみるということで八王子と日野をめぐる多摩地区コース。
帰りに尾根幹道路を少し走行しましたが、すぐ乳酸たまってペース上がらずでした。
写真は高幡不動尊。
◆1月23日（日） 8℃
走行距離 105.44km Ave：21.1km/h
往路：藤沢羽鳥～境川CR～大和橋～相模原～橋本～八王子～高幡不動（55.18km）
復路：高幡不動～乞田～尾根幹～町田～大和～藤沢羽鳥（50.26km）
境川サイクリングロードの今田休憩所からの鷺舞橋。
走ること２時間半で日野市の高幡不動尊へ到着。 賑わってます。
高幡不動駅前のびんびん亭さんで 辛いラーメンを食す。 辛いながらも玉ねぎの甘さが癖になるアクセントです。
暗くなった18時前に自宅に到着。 直後に雨が降り出したので、早めに帰宅してよかった。
毎日寒い日が続きます。そんな中 すこし暖かいとの予報だったので10日ぶりにライドへ出発。
今日は120km目標だったので熱海までの往復コース。
西湘バイパスがリニューアル工事中だったので、いつもと違う場所で渋滞してました。
◆1月15日（土） 12℃
走行距離 121.88km Ave：22.3km/h
往路：藤沢羽鳥～松波～R134平塚～二宮～小田原～R135～熱海～来宮神社（59.00km）
復路：来宮神社～糸川～R135～小田原～二宮～R134平塚～松波～藤沢羽鳥（62.88km）
風もなく日向を走ってるとポカポカしてきます。（大磯 太平洋自転車道）
R135 根府川駅付近から真鶴半島の眺望
来宮神社 大楠（天然記念物）
熱海市内の糸川では、早くも熱海桜がチラホラ咲き出していました。 例年より半月以上早い。
夕方は冷え込んできましたが風も弱く、この時期にしては快適でした。
正月４日はプラス１休暇で二回に分けた安全祈願ライドへ再出発。
やや並びましたが森戸神社にちゃんとお参りできました。
その後は三浦半島をぶらぶら。 写真は三浦半島から東京湾と千葉方面を撮影。
◆1月4日（火） 11℃
走行距離 89.18km Ave：20.5km/h
往路：藤沢羽鳥～松波～滑川～森戸神社～三浦引橋～劔崎（39.39km）
復路：劔崎～三浦海岸～久里浜～横須賀～六浦～大船～藤沢羽鳥（49.79km）
やや風がつよく荒れ気味な天候です。
４日なのに割と参拝客多い
富士山＆江の島
三浦 引橋から台地の農道を疾走。 ここはスカイラインといってもよいくらいに景観が良い。
横須賀市内の幸楽苑にてラーメン開き。 本当は別のところに行きたかったが時間帯がわるかった。
近日中にこだわりのラーメン屋でもう一度ラーメン開きをすることにしよう。
正月から連日冷え込みがきついです。 正月２日は毎年恒例の安全祈願ライドへ葉山方面へ。
駅伝の通行規制が解除されてから出発しましたが、鎌倉付近は初詣対策の通行規制で大渋滞でした。
◆1月2日（日） 8℃
走行距離 89.91km Ave：21.0km/h
往路：藤沢羽鳥～浜須賀～滑川～葉山～三浦引橋～城ヶ島(44.89km)
復路：城ヶ島～三浦引橋～葉山～滑川～浜須賀～藤沢羽鳥(45.02km)
一時間ほどで葉山 森戸神社に到着するも参拝客が多すぎたので、帰りに寄ることにして再出発。
三崎は城ヶ島へ到着。 漁も休みで静まり返ってます。
帰りの城ヶ島大橋から東京湾方面を撮影。 遠くに房総半島が見えます。
帰りの森戸神社も相変わらずの激混み状態だったので、お参りは後日にしてお守りだけ新調して退散。
早いうちにもう一度参拝に来よう！
