チャリ2012 総括

2012年のサイクリングを振り返る。

★★20１2年累計：＼(^o^)／ 6005.1km　年間目標達成
　[月別内訳]
　　01月：334.3km
　　02月：714.4km
　　03月：528.0km
　　04月：525.5km
　　05月：503.3km
　　06月：502.8km
　　07月：574.8km
　　08月：320.1km
　　09月：566.1km
　　10月：409.7km
　　11月：411.6km
　　12月：611.6km


★１月の走行距離　334.3km　(ToT)/
　[走行List]　
　(1)112.28km：01/08(土) 2012始動　三浦半島周回コース
　(2) 70.03km：01/09(日) 境川CRで調整
　(3) 70.91km：01/21(土) 低温・雨・雪混じりの三重苦
　(4) 83.05km：01/29(日) ニューブレーキ　テストラン湯本


★２月の走行距離　717.4km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)132.81km：02/05(日) 熱海の春の兆し
　(2) 60.10km：02/11(土) フレ取り＆テストラン町田まで
　(3)140.40km：02/12(日) 山北町　三保ダム
　(4)106.82km：02/18(土) 野球と自転車のコラボトレーニング
　(5) 82.23km：02/19(日) 快晴の三浦半島
　(6) 74.80km：02/25(土) センター北
　(7)120.26km：02/26(日) 熱海桜


★３月の走行距離　　528.0km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1) 74.78km：03/10(土) まったくついてない日（パンク２回）
　(2)107.32km：03/11(日) 防災訓練の合間を縫って
　(3)102.32km：03/18(日) MOYAっと
　(4)121.05km：03/20(祝) やっと晴れた！！！
　(5)122.54km：03/25(日) 春うららかな多摩路


★４月の走行距離　　525.5km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)101.08km：04/01(日) 三田101
　(2)115.35km：04/08(日) 桜の盛り
　(3) 85.18km：04/22(日) 新緑
　(4) 91.54km：04/29(日) 初夏サイクリング日和
　(5132.30km：04/30(祝) 西武ドーム


★５月の走行距離　　503.3km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)131.91km：05/04(祝) 三重「苦」(+o+)
　(2)103.33km：05/06(日) 砂混じりの三浦半島
　(3) 67.93km：05/13(日) ３時間限定Rideの後に
　(4)111.25km：05/27(日) YA・BI・TSU（裏→表）
　(5) 88.86km：05/28(日) 三崎へ中トロ買いに・・・


★６月の走行距離　　502.8km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)140.39km：06/03(日) 梅雨入り前の東伊豆（熱海・網代・宇佐美）
　(2)125.12km：06/10(日) スカイツリータウン
　(3)105.91km：06/24(日) 高尾山口　ととろ蕎麦食って
　(4)131.35km：06/28(日) 三浦半島一周ロングコース


★７月の走行距離　　574.8km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)135.13km：07/01(日) 山手線ちい散歩
　(2)127.18km：07/08(日) 熱海城（観光用）
　(3) 97.79km：07/15(日) 山北駅
　(4)112.82km：07/16(日) ヤビツ・宮ケ瀬・津久井
　(5)101.87km：07/29(日) 夏ど真ん中　三浦半島


★８月の走行距離　　320.10km　(ToT)/
　[走行List]　
　(1)102.78km：08/05(日) 相模湖 涼しげ
　(2)103.10km：08/19(日) 南足柄　大雄山駅
　(3)114.20km：08/26(日) まだまだ夏だった熱海だが・・・


★９月の走行距離　　566.1km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1) 81.40km：09/07(金) 城ケ島まで
　(2)101.48km：09/09(日) 多摩ぶら
　(3)142.86km：09/17(月) 舞浜TDR
　(4)121.84km：09/24(月) 一年ぶりの箱根峠
　(5)118.50km：09/30(日) 嵐の前に真鶴・湯河原


★10月の走行距離　　409.7km　(ToT)/
　[走行List]　
　(1) 71.49km：10/07(日) 小田原おやつ
　(2) 90.68km：10/08(祝) 三浦半島めぐり（短縮コース）
　(3) 87.51km：10/20(土) 多摩川CR
　(4)103.84km：10/28(日) くもり後パラ雨
　(5) 56.22km：10/30(火) 佐島港


★11月の走行距離　　411.6km　(ToT)/
　[走行List]　
　(1)111.41km：11/04(日) 三浦・横須賀・横浜
　(2)108.61km：11/11(日) 雨に煙る丹沢湖
　(3) 82.58km：11/18(日) 湯本・塔之沢　紅葉
　(4)108.88km：11/25(日) 初乗りは高尾山


★12月の走行距離　　611.6km　（＾ｖ＾）
　[走行List]　
　(1)162.02km：12/02(日) 東伊豆（網代・伊東）
　(2)110.21km：12/09(日) 強風　三浦半島
　(3) 82.08km：12/23(日) 三崎へ偵察
　(4)146.69km：12/24(祝) 本所（押上）・柴又・松戸
　(5)110.61km：12/31(休) 走り納め　中央神奈川反時計周り

 

2012年は年間走行距離目標を辛うじて達成

　出走回数：57回（前年比20％アップ）
　年間走行距離：6005.1km（前年比11.5％アップ）　
　月間平均距離：500.4km
　１回当りの平均距離：105.4km（前年比7.6%ダウン）

◆◆2013年の目標◆◆
今度こそ山中湖行ってみよう。　輪行セット買って、電車にのって遠くを走ってみたい。　とにかく無事故で１年間元気に走り続けたい。

それでは、良いお年を！！

チャリAct57 走り納め 中央神奈川反時計周り

年末スパートのハズが、前日の雨で大ピンチ。　子供たちを新横浜まで送り新幹線に乗り込ませた後は、帰って大掃除の仕上げ。　私の担当である窓ふきも終り、遅めの昼食後　やっとチャリへ出掛ける。　　

スタートしたのは13:50頃。　紅白歌合戦までには帰ってくるとカミさんに宣言して出発。　年間目標達成には106km以上が必須だったため、日没後も走ることを覚悟する。

境川CRを北上しR246へ出るとそのままR246を西へ向かう。　一気に秦野市の渋沢まで行き、以前見学に来たことがある日立製作所さんの工場前で一休み。54kmを2時間20分のハイペース。（私にしては・・・）　
そこから松田へ下り、酒匂川CRを経由して小田原市内へ。小田原へ入る手前ですっかり日が暮れてしまった。　ライトアップされた小田原城を眺めつつ、R1に入る。　

途中　国府津駅でカロリーメイトでエネルギー補給し、19:15頃に帰宅。　ちょうど紅白が始まったところだった。


◆12月31日（大晦日）　　　11℃　

　この日の走行距離　110.61ｋm　　　Ave：23.7km/h

　　往路：藤沢羽鳥～境川CR～R246大和～座間～厚木～伊勢原～渋沢（54.16km）
　　復路：渋沢～松田～酒匂川CR～小田原～二宮～R134平塚～藤沢羽鳥（56.45km）　

まさに駆け込みスパート。　大晦日にライドするのは初めてじゃないかな。　以下　今月のまとめ。　３か月ぶりに目標達成！　(^_^)v

★12月の走行距離　　611.6km <(｀⌒´)>
　[走行List]　
　(1)162.02km：12/02(日) 東伊豆（網代・伊東）
　(2)110.21km：12/09(日) 強風　三浦半島
　(3) 82.08km：12/23(日) 三崎へ偵察
　(4)146.69km：12/24(祝) 本所（押上）・柴又・松戸
　(5)110.61km：12/31(休) 走り納め　中央神奈川反時計周り

 

チャリAct56 本所（押上）・柴又・松戸

前日に引き続きチャリ。　蓄積したビールカロリーを発散すべく、150kmを目指してロングライドへ出かける。　行き先は２年ブリに柴又帝釈天。　　

前半は北風を正面から受け、遅めのペース。　汐留まできたら空腹になったので、職場のまん前「らーめん万代」でつけ麺（大盛）＆餃子＆半ライスで腹を満たす。これだけ食って660円は破格だ。

気を散りなおして押上へ向け出発。　30分程で到着し、クリスマスなんで世界一のツリーを十間堀から写メ。
改めて気付いたがこの周辺「本所吾妻橋」やら「本所三ツ目」やら、鬼平犯科帳ではお馴染みの地名が目につく。　ゆっくり散策してみると結構楽しめそうだ。

そこからさらに40分程こいで千葉県松戸市に侵入したところでUターン。柴又帝釈天まで行って参拝するとすぐさま引き返す。

帰路の途中　気が付くと重厚感漂うアウディーのワゴンとしばらくの間　並走していることに気づく。　「邪魔だなぁ」と思ってよく見ると後部の収納部分がレザー仕上げでゴージャス感タップリ。　「これってレイキュウ・・・」と絶句しながら「邪魔って思ってゴメンなさい！」って心の中で連呼した。
幸い何も積んではいなかったようだったのが判明し、少し気楽になる。

前日と同じで暮れていく道を安全に気を使いながら、先を急ぐ。　一応カミさんに約束した18時過ぎには帰着。

「さぁメシだ」と思っていると、カミさんが夕方から寝込んでいる事実を知らされる。(＠_＠;)　　メール貰ってたらしいが、急いでいて気付かなかった。
折角のクリスマスだったので、カミさんが買いこんでくれてたケンタのチキンとタラバガニをメインディッシュに、娘らと夕飯を準備しプチクリスマスパーティー。

食後は次女がカミさんと作ってたシフォンケーキでクリスマス気分を味わう。後片付けが面倒だったけど、こんな手作りクリスマスもタマには良いでしょう。


◆12月24日（祝）　　　8℃　

　この日の走行距離　146.69ｋm←目標にちょっと足らず(^_^;)　　　Ave：21.4km/h

　　往路：藤沢羽鳥～横浜～R15川崎～大井町～汐留～押上～金町～松戸二中前（72.75ｋm）
　　復路：松戸二中前～柴又帝釈天～金町～浅草～汐留～大井町～R15川崎～横浜～藤沢羽鳥（87.5ｋm）　

それにしても都内は白バイがとっても多かった。　２回ほど検挙され切符を切られている車両を目撃したし、２回はまさにサイレン鳴らして停車を命じているタイミングなのを目撃。年末の三連休ともなると、警察もピリピリですな。　

チャリAct55 三崎へ偵察

先週は飲兵衛だったので二週間ぶりのチャリ。　昨日は車の12カ月点検＆防災講習会。そのうえ昨夜は夜更かししたので、本日は昼まで家でウダウダ。　結局14時過ぎてからようやく出かける。　　　

前半はクリスマスで込み合う七里ガ浜を渋滞を縫うように走る。トーゼンスピードは出せない。　鎌倉滑川を過ぎてやっといつものペースへ復帰。
城ケ島まで一気に到達してみると、所要時間は105分だった。自己ベストを僅かに更新。　（いずれ100分切れるようになりたい）

そこからは三崎港にて来週開催される「マグロビックセール」の日時を確認。　28日～30日（８：30-16：30）で開催されるため、カミさん連れて買い出しに行く予定。（マグロに限らず海産物がホンマに安いのでお勧め）

暮れていく道を安全に気を使いながら、割と早いペースで自宅まで帰着。　明日もチャリに出かけるので本日は軽めの調整って感じ。


◆12月23日（日）　　　10℃　

　この日の走行距離　82.08ｋm　　Ave：23.3km/h

　　往路：藤沢羽鳥～鎌倉～逗子渚橋～三浦引橋～城ケ島（39.23km）
　　復路：城ケ島～油壺～三浦引橋～逗子渚橋～鎌倉～藤沢羽鳥（42.85km）　

帰宅後は飲み会のため藤沢駅付近の駐輪場においてきた原付バイクを取りに行く。　チャリで帰った直後だったが、約2.5kmの道のりを走っていってみることにした。
中盤を過ぎたあたりから太ももの前側がぴくぴくと痙攣しだす。　そこからは時折ストレッチしながらややペースダウンで進み約16分で到着。　トライアスロン選手の偉大さを思い知った。　(+_+)

 

チャリAct54 強風 三浦半島

本日は寝坊して11時過ぎに自宅を出発。　夕方の娘送りの為、17:30までが自由時間ということで、本日は100kmコースの三浦半島一周へ。　　　

前半は折からの西風が追い風となり、かなりのペースで進む。　ただし進み具合によっては向かい風になるところもあり、がっくりとペースダウンすることもしばしば。（下り坂でも止まりそうになる程）　佐島港でチャリを置いて荒れた海を眺めていたら、浪しぶきはかかるし、強風でチャリがひっくり返されハンドルテープに少し傷がついてしまったりと散々だった。(T_T)

三崎港についてからは、以前　知人のFaceBookで見かけた中華料理「ポパイ」を発見。　妙な取り合わせの店名なので、興味津津。いつか食事してみたいが、本日は時間の関係上パスして進む。
剣崎から金田湾へ向かう長い下り坂では、最高速度63.7kmをマーク。　追い風ならではのスピード感だが、怖くなって少しブレーキかけてしまった。(*_*;

久里浜までそのまま進み、田島家で味噌味付玉子ラーメン（￥750）を鼻水と一緒にすすりあげ温まる。　寒い時期は味噌ラーメンが腸にしみる。
食事後は、観音崎を周り横須賀に入り、六浦から朝比奈・大船を経由して帰ってきたが、15時頃からは風もおさまり走りやすかった。　(^o^)


◆12月9日（日）　　　10℃　

　この日の走行距離　110.21ｋm　　Ave：21.6km/h

　　往路：藤沢羽鳥～逗子渚橋～佐島港～油壺～三崎港～剣崎～三浦海岸～久里浜（60.89km）
　　復路：久里浜～観音崎～横須賀～六浦～公田～R1原宿～藤沢橋～藤沢石川（49.32km）　

それにしても、今日の風は危険な程の強さだった。体ごと何度も持って行かれそうになったり、向かい風で進めなくなったり・・・。
先日の地震といい、このところ天変地異ばかりだな。　(+_+)