タイヤ交換 冬用→夏用

今日は天気も良く暖かいのでタイヤ交換を行いました。

未だ未だ季節的には雪が降り積もる事も有りますが、そう言う事を考えて居ると交換時期が

遅くなってしまうので、「思い付いたなら・・・」でやってしまいましたね。（笑）

空気圧指定通り、ナットの締め付けトルクもトルクレンチを使用にて指定通り。

100kmを目安に走行後に再度トルクレンチで確認はします。

そしてスタッドレスタイヤの方は幾分空気を抜いて保管。

しかし毎回思うがエアロパーツが標準装備されているので、ジャッキを掛けるに鏡を入れて

場所を確認しないとならないのは面倒だね。（笑）