ステップヒートガードで行き詰まる・・その③

さて、『ステップヒートガード』が取れたところで・・・・

比較してみましょう！！



上が『ギャング製』で・・下が『８００ノーマル』で・・・

右の真ん中が『８００Ｐ』用です。

しかし・・・大まかな形は同じなのですが・・・・これまた・・・

材質・くぼみ・欠け・・・・・・が、バラバラです。

そう考えると・・・いかに『８００Ｆ（ノーマル）』と『８００Ｐ』が

細かなところで違っていて・・『一筋縄』では、いかない事が解ります。



写真は『ギャング製』と『８００Ｐ』です。

反対側から写すと・・・・・こんな感じです・・・・



この形の違いは・・・なんなんでしょうか？？・・・・・・

実際にギャング製の『ヒートガード』を付けてみると解るのですが

この欠けの部分は・・・・・写真の通り・・・・・

『ブレーキホース』と『ブレーキシリンダー』用の欠けなのですが



逆に・・・『８００Ｐ』にはありません？？

では・・実際に白バイ『ＶＦＲ８００Ｐ』の右ステップ周りは

どの様になっているのでしょうか？？



写真①です・・・去年の夏ごろに撮影したものなのですが

全体的に撮ってました・・・そういえば、なんだか

『ブレーキペダル』の位置が違うような気がします。



写真②です・・去年の秋ごろのものです。

ちょっと下の方を撮ってました。

やはり・・・『ペダルの位置』が違いますよね？

『形状』も違うのには驚きました。

ブコツ・・というか何というか・・・・・

　　・・・・そういえばぁ～・・・・・・・・・・

以前のブログ（２００９年６月）にも書いたのですが

ステップの位置が・・おかしい？？というのは、これが

原因だったのですねぇ～・・・・・



写真③です・・・・いつだったっけ？？　かは忘れましたが・・・

ちょっと上からの写真です。

一連の写真を見ても解るとおり・・・『シリンダー』の形状や、

ブレーキホースの形状・仕様が明らかに違います。



というのも・・・これも以前の改造ブログの写真（下の写真）

ですが『シリンダー』上部にある『ブレーキホース』の取り出しが

８００Ｆは『２個』に対して、８００Ｐは『１個』です。

だから・・・ギャング製のステップのシリンダー取り付け位置は

８００Ｐと比べると・・・ちょっと下目に付いているのですねぇ～（納得）

ギャングさんは凄い！！　




最後の写真ですが・・・これも去年撮影のものです。

実際に白バイ『８００Ｐ』の『ヒートガード』を触ってみた

時の一枚・・・



まさに・・・本物に触れた・・・記念の１枚です。

ということで・・・今日は、ここまで・・・