200KMの試乗にて・・・・・（ゆるゆるになった、ミラーの修理）

昨日は・・・暑かったですよね・・・・・走っていても、風が温くて・・・
整備も完了したので・・・２００ｋｍの試乗をしてきました・・・・
ＨＯＮＤＡの『整備つなぎ』を着ながらなのですが・・・・ＨＯＮＤＡの人間ではありません・・



ＶＦＲ８００のエンジン音って・・・アクセルを吹かすと・・・あのラジコンモーターの
様な・・・・テュルルルルルル～って音がして・・・エンジンブレーキをかけると・・・・
ガルルルルル～って音がしますよね・・・あの音が好きです♪



太って見えますが・・・（実際に太ってますが・・・）中には、ＨＯＮＤＡのプロテクター着てますので・・・
なぜ・・・『整備のつなぎ』かというと・・・腕も腕なので・・さすがに乗車服は・・・
（整備ツナギ＋白バイ（パトライト無し）　→　陸送中というシチュエーション）

しかし・・・しかしです・・・
意外と一般の方は・・・これが『パトライトを外した時の白バイ』なのだということが
解らないのか・・・・
『道の駅』に停めてても・・・素通り（観客なし）・・・・パトカー・・スピード検問・・も素通り・・・・
以外に意識しすぎた自分が恥ずかしい・・・・（ヘルメットまで黒にしたのに・・・）

さて・・・乗ってみて・・・いきなり・・・シフトダウン！・・
おっと・・・・・



そうです・・・足先が・・・・シフトにかかってしまうので・・・・・
この部分で調整です・・・もちろん・・・工具に、クーラントに、テスターに、針金に発煙筒は持参してきました


限界近くまで下げたのですが・・まだ足にかかるのは乗車姿勢？でしょうか・・・

またまた・・・・しばらく走っていると・・・・右のミラーが全然違う方向を・・・・
（これは本当に恥ずかしい・・・・）



早速と思ったのですが、うまくドライバーが入らず・・・・ミラーが割れると整備不良なので・・・・・
何度も向きを直して・・・帰宅・・・・家に帰ると・・・部屋は３５℃に・・・

さて・・・ミラーの修理です・・・・・
精密ドライバーを用意して・・・・ミラーの横をコジリます・・・・



間が開いてきたら・・・・そこに一本挟み込み・・・・もう一本で・・・広げてゆきます・・・
慎重に行わないと・・ミラーがパリン♪なので・・・・
すると・・・



こんな感じになります・・・・中はバネになってるので・・・・・・



それをスパナで・・・締めてゆきます・・・・・



あとは・・・ミラーをはめ込んで・・・完成です・・・・・
はめ込む際は・・・アーマオールを塗ると・・・するりと入ります・・・・・・


ということで・・・今日は、ここまで・・・・