Corriere della sera 23 marzo 2018 (modifica il 23 marzo 2018 | 20:04)
Il Po è tornato navigabile dall’Adriatico a Piacenza
ピアチェンツァーアドリア海間のポー川で船の航行が再開した。
ポー川の中州島、セラフィーニでイタリア最大の河川事業が完成したのだ。観光や河川交通への寄与が期待される。
６７９キロのトリノーベネツィア間が待ちに待った自転車での旅行ができるかも知れない。３月２３日、ピアチェンツァとアドリア海間がつながった。この工事には４７百万ユーロが投じられた。うち、２０％がＥＵからの支援。この日の最初の船は、観光会社のストラディバリ社の船だった。堰の両端を結ぶ、幅２．５メートル、長さ１１５メートルのテープが切られた。
これからの観光と河川交通について
「今回の堰の完成で、ポー川沿いの地域における経済の活性化が多いに期待される。」とエミリア・ロマーニャ州知事のステファノ・ボナッチーニは語る。「ポー川を利用した交通が進めば、経済効果ばかりでなく、車両の交通を減らし、渋滞を緩和し、空気汚染の改善にもつながるでしょう。」
魚への配慮
セラフィーニの堰はポー川で唯一の実際に稼働する堰となる。川の水面レベルによって数分で４メートルから１３メートルに高さ変更ができる。２千トンまでの積載、且つ最大積載時の船の喫水が２．５メートルの船が通行できる。今回の堰ができる前のものは１９６２年にＥＮＥＬが造ったもので、ポー川の河床が狭くなったため、約２０年前に使われなくなっていたもの。堰の脇には魚の遡上のための通路もある。いまや希少種の魚、たとえばstorione cobice (Acipenser naccarii)もアドリア海からポー川を西へ遡上し、やがてはルガーノ湖までたどりつくことだってありうる。
(原文)
http://www.corriere.it/scienze/18_marzo_23/po-navigabile-adriatico-piacenza-0e4a5ac0-2ec4-11e8-bf8b-26a1a7e4d9dd.shtml
Il Po è tornato navigabile dall’Adriatico a Piacenza
ピアチェンツァーアドリア海間のポー川で船の航行が再開した。
ポー川の中州島、セラフィーニでイタリア最大の河川事業が完成したのだ。観光や河川交通への寄与が期待される。
６７９キロのトリノーベネツィア間が待ちに待った自転車での旅行ができるかも知れない。３月２３日、ピアチェンツァとアドリア海間がつながった。この工事には４７百万ユーロが投じられた。うち、２０％がＥＵからの支援。この日の最初の船は、観光会社のストラディバリ社の船だった。堰の両端を結ぶ、幅２．５メートル、長さ１１５メートルのテープが切られた。
これからの観光と河川交通について
「今回の堰の完成で、ポー川沿いの地域における経済の活性化が多いに期待される。」とエミリア・ロマーニャ州知事のステファノ・ボナッチーニは語る。「ポー川を利用した交通が進めば、経済効果ばかりでなく、車両の交通を減らし、渋滞を緩和し、空気汚染の改善にもつながるでしょう。」
魚への配慮
セラフィーニの堰はポー川で唯一の実際に稼働する堰となる。川の水面レベルによって数分で４メートルから１３メートルに高さ変更ができる。２千トンまでの積載、且つ最大積載時の船の喫水が２．５メートルの船が通行できる。今回の堰ができる前のものは１９６２年にＥＮＥＬが造ったもので、ポー川の河床が狭くなったため、約２０年前に使われなくなっていたもの。堰の脇には魚の遡上のための通路もある。いまや希少種の魚、たとえばstorione cobice (Acipenser naccarii)もアドリア海からポー川を西へ遡上し、やがてはルガーノ湖までたどりつくことだってありうる。
(原文)
http://www.corriere.it/scienze/18_marzo_23/po-navigabile-adriatico-piacenza-0e4a5ac0-2ec4-11e8-bf8b-26a1a7e4d9dd.shtml