タミヤ 1/20 ウィリアムズ Ｆｗ-１３Ｂ（その４）

リキッドデカールで
補強した
デカールが
乾燥した様なので
デカール貼り作業の
続きです。



次は
一枚当たりの面積が
一番大きい
ボディー前部側面の
２枚を貼ります。



さすがに
少しはましになりましたが
折り目が付いている部分で
幾つかに
別れてしまいました。

まぁ、これは
しようが無い・・・・・

反対側も貼りました。



結局、ノーズサイドも
ボロボロ
デス！（＾＾；）

タミヤ 1/20 ウィリアムズ Ｆｗ-１３Ｂ（その３）

そもそも

1/72のタービンラインさえ
まともに貼れたことが無い
不器用さ
なので
Ｆ－１プラモの
面積の大きいデカールが
苦手で
過去の黒歴史も
あいまって
ついつい敬遠してきましたが・・・

今回は
練習と
自分に言い聞かせて
最悪、ゴミ箱にスピンアウトしても
悔いはない・・・（＾＾；）

と言う事で
早速
フロントノーズから
貼ります。

えぇっ？

Ｆ－１では
一番、肝の
一番、大事な
フロント・ノーズから・・・・

この時点で
失敗が
目に浮かびますが・・・

果敢にチャレンジ・・？

やはり？

想定通り？？

いや、それ以前に
デカールが
経年変化で
柔くなってるのか？？

指でスライドさせると
ぼろぼろ
破れます・・・・

何回もに
別けて
少しずつ
転写していきますが
柔くなっているくせに
曲面の部分への
密着が
悪く
マークソフターを
少し塗ると
チュルチュルと
収縮してパーに
なってしまいましたＷｗ・・・

タミヤのデカールは
マークソフター
厳禁です。

ティッシュか
タオルか
綿棒で
しっかり押さえると
ゆっくりなじむタイプの様です。

そのくせ
一度、転写すると
糊が強力なのか
横にずらしての
位置修整が
出来ない！！

そこで
マークセッターを
使うのではなく
水を含ませると
嘘のように
移動出来る様に
ナルガ
移動後に
ティッシュで
水を押し出すと
これまた
嘘のように
動かなくなる。
という癖のある
デカールです。

そもそも
新品ではなく
だいぶ時間が経っている
デカールなので
これがすべてのデカールに
当てはまるのかは
解りませんが・・・・



で、
フロント・ノーズの
大きい一枚を
何とか貼り終えた時点で
残りのデカールを
リキッドデカールで
補強しましたＷ・・・

先にするだろう？？
って。思いますよね・・・・

ただ、局面に貼るのに
なじみが悪くなるのではないかと
懸念して、１枚目は
塗りませんでしたが
やはり、劣化が
激しい様で
塗る事にしました。

しかし
なんで
一枚目を
フロント・ノーズから
始めたのか・・・・？

アホですな。
今までの
経験値が
溜まっていない・・・・・

人生、
残りが
そんなに残っていないのに
未だに
常に初心者
です・・・・（＾＾；）

＝アホ。

タミヤ 1/20 ウィリアムズ Ｆｗ-１３Ｂ（その２）

ほとんど
作りかけですが
ドライバーの頭上の
エアインテイクの
繋ぎ目が
そのままで
このままでは
タミヤの製品か？
と言うくらい
段差が
出来ています。
なので
この部分だけ
パテの
お世話になります。



イエローも
エアブラシではなく
筆塗り
します。

辛子明太子

今日は
クリスマス・イブ
ですネ・・・・

恋人たちのメリークリスマス？

遠い昔の事
の様な・・・・・・（＾＾；）

時節柄
年末の
贈り物で
頂きました。



博多ふくいち
の辛子明太子



桶に入って
美味しそう・・・



また、お酒が
進みます・・・（＾＾；）

ギムレット

久々に
行きつけの
バーで
いつもの
マティーニ
ではなく・・・・



珍しく
今夜は
ギムレット。



久々なのに
「行きつけ」
は、おかしいネ？（＾＾；）

ここんとこ
年に３回が
やっとの
ペース
だわ・・・・