千葉【京成3500系】マリーンズ１０

昼間ばてておりまして。

野球すらよく見てい無いという。

勝ったみたいですね。


ここからスタート


バリを綺麗に取り去りますね。


繰り返しに近いですが、富士川車両のステッカーでポンチ打ち


本当にラクチンだねこれ。


0.8ｍｍドリルでドリドリ♪


どーりどーり


このように孔あけて、ノミで落として角孔にしますね。


はぁい！
パンタ台穴は0.9ｍｍですよ。


浣腸を挿す。　　　（金鳥の夏）
二本も挿す。　　　（日本の夏）

と、ボキャブラネタなんてだれもわかんねーよ。


やはり富士川車両のパンタ台を接着。


ヒューズ箱はタヴァサの１０３系１０００番台用。


友人ＭＹと話していたところ
おれ「ヒューズ箱からの線をやってみようっかなぁ」
ＭＹ「やりゃぁいいんすよ」

はーい。
その言葉に勇気を得てやってみます。


0.3ｍｍでドリドリ


折れないようにクヌクヌと抜いたり入れたりします。
ドリルの目地に削りカスが詰まると大変折れやすいので、一回一回抜いて取り去ってもう一度挿す。


細いタイプの一般的な0.3ｍｍドリルで最後仕上げます。


この部品、大変出来が良くないものが多く、今回はずれたものから更に選別するしかありませんでした。


削ったりして誤魔化した。

歩留まり悪いのがこの部品の欠点。


ドリドリ♪
ね、削りカスがドンドン沸いてくるでしょ？


何回かに分けて貫通させます。


焼きなました0.25ｍｍ燐銅線を挿して行きます。


くぬくぬくぬ！！！
えいやえいや！


 
ふぅ。
これだけしか今回配線しませんよ～。
でも随分良くなりました。

自分のものなら簡易にしている気がするんですがｗ
いやいやいや・・・・。

普通は自分のものなら拘るだろうって？

だって手持ちの京成・京急・都営シリーズ全部別配線になんか出来ないもん　(-∀ー)


　　　　　　↑近々、例の場所で焼肉運転会またしましょう！