ラジアルフィン

　国産車では珍しい、フィンが放射状に広がっているシリンダーヘッド、薄いフィンが美しいＤＴ１２５です。チャンバーがエンジンの上を通っている、７０年代のスタイルですね。

ＮＳ２５０Ｒ

　なかなか見ることが出来なくなりましたね。ライディングセミナーに参加した、Ｈさんが乗ってきました。快調な２サイクルの音で走っていました。

　ＭＶＸ２５０が出たあと、スズキのγが出たのが’８３年、次の年に出てきたのだから、あわただしい時代でした。乗る方にとっては、どんどん新しいモデルが出てくるので、ワクワクする時代でした。

　この年代のオートバイは３０年前の製造になるので、そのまま乗れる状態ではないと思います。整備して乗るには労力、費用もかかると思いますが、それだけの価値があると思います。二度と作られることのない、２サイクルレーサーレプリカ、しっかり走らせて楽しみたいですね。