苦節半年

　ＣＢＸ４００の新品のメーターを入手しました。メーターが壊れて車検も受けられなくなっていました。オリジナルのメーターが壊れて、一度中古品に交換しましたが、程なくまた故障、磨耗がひどく修理は不可能。メーカーに在庫は無いので、探すしかありません。

　中古は時々あるのですが、一度使ってすぐ壊れたので二の足を踏みます。やっと新品が見つかってほっとしています。

　英車の６０年代なら新品が手に入るし、古いのも修理が可能な場合が多いです。凝った作りの多い部品の、８０年代の国産車のほうが、部品では苦労をします。




　故障したメーターは両方とも、ケーブルとつなぐ部分とメーター本体の鉄板との結合部がガタガタになっていました。カシメが不十分のようです。

頑張れ２サイクル

　フロアーの下から、オイルがぽたぽたと垂れてきていました。セルモーターも回らなくなった、２サイクルのホンダタクト。『もうダメかしら？』と言う持ち主の女性。

　走行距離４０００km、外観もきれい、まだまだ走れます。オイルは、オイルレベルセンサーのタンクとの嵌合部のゴムが硬化して締代が無くなって、オイル洩れ。セルモーターが回らないのは、バッテリーの劣化。レベルセンサーとバッテリーを交換して完了。

　２サイクルのスクーターはめっきり少なくなりました。今回のように簡単な修理で復活できることが多いので、乗り続けて欲しいと思います。

ガスガストライアル車

　ガスガス輸入元のアルプスヴァンさんから、大きなステッカーが届きました。当店では、ガスガスのトライアル車を扱い始めて１５年以上。トライアル車は、全メーカーを扱っていますが、一番多く販売しているのはガスガスです。

　ガスガスは、以前より、１２５、２００といったモデルを輸入され続けているので、女性などにも手軽に乗れて、幅広いユーザーがいるのが、多く売れている理由です。これからも、ガスガストライアル車を扱っていきますので、よろしくおねがいします。




TXT-Pro-２０１３年モデル

ＴＥ１２５展示販売中、ＳＭＲ１２５試乗中

　暖かくなってきました、今回は本物のようですね、３月ですからあたりまえですが。まだ少し早いのですが、山のほうへいける日も遠くはありませんね。

　その林道ツーリングなどにお薦めなのがＴＥ１２５。フルサイズの車体が、高い走破性を発揮します。エンジンフィーリングの確認には、ＳＭＲ１２５の試乗車がありますので、試乗して確かめることができます。こちらも大変好評で、多くの方に検討していただいています。

　ＴＥ１２５とＳＭＲ１２５、ぜひ実車で見て御確認ください。


車両本体価格
ＴＥ１２５　　 ４８８，０００円
ＳＭＲ１２５　４９８，０００円

子供用トライアル自転車

　モンティ２０５ＰＲの委託販売です。フロント１８インチ、リア１６インチ、小学校低学年向けのサイズです。６年ほど前に購入されて、トライアル走りはされてないので、大変きれいなトライアルバイクです。

価格３．５万円