正念場っすよなぁ

ん～土日は色々片付けたんだけど気力が無い所為か全然実感ないなぁ、

何となく１日中ボーッとしながらおさんどん作業を進めてた感じなんだよねぇ、

やっぱし生活のハリってのが無いとダメなんかな～

 

生活にハリと潤い希望！でもNNNは仕事しなくてヨシ！

NNNって実在するんじゃないかってレベルの仕事っぷりだよね、過去４回もジャストタイムな感じで派遣されてきたわ～

鶏の醤油麹漬けと野菜の玉子炒め定食！withひじきさん！

相も変わらず食欲は湧いてこないんですけど食べれば美味しく感じるから不思議ね～

特にこれは味の濃さが絶妙なんすよねぇ、毎週食べてる気がするけど全然飽きないわ、

ホント、レギュラー化して欲しい一品っすよなぁ、

平均気温も上がって来て独り鍋より炒め物の方が嬉しい感じの気候っすな、

まあ僕は一年中何食べても美味しく感じられるバカ舌なんでオールオッケーですけどね～

 

 

さてさて、気力減衰で中々情報収集も捗っておりませんがぁ、

開幕まであと僅かになって来ましたからローンチイベント関連もまとめて置かないとよね、

イベント開催順って事で今回はこちら～

LCR HONDA Idemitu/Castrol、参戦体勢発表！

ライダーは引き続きな中上君とスズキから移籍のリンス君っすな～

色々因縁含みなお二人ですけど仲良くできますかねぇ(笑

個人的にはリンス君はゴリゴリ・ワークスチームよりもアットホームなサテライトチーム向きな気がしてるんですけど、実際はどんな感じっすかね？

パラ４からＶ４への乗り換えだから大変そうではありますが～

 

バイクのカラーリングはどうなったっすかね、

MotoGPチームで唯一の２スポンサー制、リンス君号は引き続きカストロールなんすな、

まずは中上君のIDEMITSUカラー

 

お～、昨シーズンより金色部分が減ってシュッとした感じになりましたねぇ、

シートカウル全体が黒っぽくなってちょっと違和感あるけど～

より赤白部分が強調された感じで画面では結構目立つかもよな、

 

続いてリンス君のCASTROLカラー

 

こちらも昨年からは大きく変えずに来たみたいですね～

前から思ってたんですけど、メインスポンサーのカストロールよりGIVIさんの方が目立ってね！？(笑

ゼッケンロゴのデザインはスズキ時代と同じ感じにしたんんすな、

 

何にしてもLCRさんもホンダの復調がキーになりますよねぇ、

少なくとも４人共にトップ10圏内に入れるくらいには上がって来て欲しいよねぇ

マルケス君は体調戻ってきたみたいですけど、ミル君、リンス君はスズキからの移籍だし前半戦はあんまし期待できないかもっすよねぇ、

中上君もいい加減表彰台に上らないと流石に厳しいっすな、藍ちゃん開幕直前に骨折したみたいでどうなるか分かりませんけどねぇ

 

４人のライダーだけじゃなく、ホンダさん的にも正念場なシーズンになりそうな予感、

ドカ・アプリリアと対等に戦える様になってくれると嬉しいっすよね～

流石に昨シーズンのコンストラクター順位みたいな事にはならないと思いたい・・・思いたい・・・

目先の事をコツコツと

モモ太郎君ロスから１週間、未だ全く立ち直れてない気がする・・・

今までの猫さん達は少しずつオーバーラップしてて１人亡くなってももう１人居たから寂しいながらも何とか復帰出来たっすけどねぇ、

家に居ても楽しいことが全然無くなっちゃった感じですわぁ

でもお別れが辛すぎるんでもう猫さん飼うのはムリかなぁ・・・

 

そんな感じでも週末おさんどん大会は実施しないと家の中が大変な事になっちゃうんで気力を振り絞りましたけどねぇ、

爪研ぎとか猫テントとかモモ太郎君が使ってた物が目に入るとね・・・

買い込んであったエサとかトイレ砂とかは玄関先に置いておいて「ご自由にお持ち下さい」って近所の方に持って行って貰ってんっすけど、

 

 

あんまりしんみりし過ぎててもモモ太郎君に怒られそうだし～

出来るだけ普通の精神状態で普通の生活が行える様に頑張らないとよねぇ、

まずは目先の事を片付けておきましょうか！

２週間ぶりにライディングウエアで地下鉄に～

実は先週修理完了の連絡は受けてたんですけどねぇ、それどころじゃ無かったんでそのまま預かってもらってたっす、

 

と言うことでお世話になってるＹＳＰさんに～

なんだかカメラの調子が悪くってお店の写真が記録されてなかったんす、

↑は前回の使い回し、

SDカード差し直したら直ったっすけど、次はカメラが壊れたか・・って凹んだよ・・

 

今回最大の懸案ポイントはどうなったか！

メーター表示が正常に戻りました！

ってもODOがリセットされてて「メーター交換車」扱いですね・・・

下取りさせるつもりは無いんで問題は無いっす！

 

っと言うことで～

XSR900クロちゃん号！無事ご帰宅！

それにしても一年中放置状態なのにきっちり走り出してくれるクロちゃん号はホントに良い子ですよね～

年間１万キロくらいは走って上げたいんですけど、いつになったら余裕が出るのかなぁ・・・

 

お店に行ったら新型XSR900が居たんでじっくり見させていただきましたけど～

やっぱクロちゃん号の方が格好良い！

これを超えるデザインのバイクが出てこない限りは乗り換えは無いわ～

その前に僕が乗れなくなっちゃうかもですけどね・・・

昨年は良い終わり方だったし～

気温も上がってすっかり春の陽気って感じですけど、心の穴はまだ塞がらず冷たい風が吹き抜けておりまする・・・

平日は朝夕の猫エサセット→猫トイレ始末、午後９時と10時半にモモ太郎君散歩ってルーチンが出来上がってたんでそれをやらないと何か違和感ですわぁ、

引き続き何もやる気が起きないんだよねぇ、特に部屋で独りだと落ち込みますねぇ・・・

早く立ち直りたいんだけどこればっかしはなぁ・・・

 

出会いがあれば別れもある！この年になるとお別れはホントにキツイっす！

豚と野菜の塩麹炒め定食！withきんぴらさん！

相変わらずお腹が減っても食欲はイマイチなんでパチッと濃い味のこれにしてみたっす～

普通の野菜炒めと比べるとちょっと塩味強めですよね、

今の体調、精神状態だとこれくらいパンチが無いとなんだよな～

食欲無くても食べれば美味しく頂けるんだけどね、

取りあえず風邪引いたときみたいに「食べて治す！」を実践しましょうか、

 

 

さてさて、MotoGPも今週末はポルティマンでの公式テスト、開幕レースウイークに突入間近な感じですね～

ローンチイベントが開催されてなかったチームも続々と発表してきましたな、

Mooney VR46 Racing Team、2023シーズン体制を発表！

おっ！久しぶりにチームオーナーも登場ですね～

１回くらいは「代打！オレ！」ってのがあるかと思ってたけど、意外と大人しいっすよね(笑

 

ライダーは昨シーズンから継続で、

ルカ君とベッツ君っすな、

二人とも昨シーズン終盤ではカナリ速い走りを魅せてたから今期前半戦は楽しみっすよね、

昨シーズンのチャンピオンマシンDesmosedici GP22が供給されるみたいだし、開幕ダッシュは出来そうな予感ですわな、

ルカ君ってこんなに背高かったんだね、大きい人だとは思ってたけどベッツ君とここまで身長差あるとは思わんかったわな、

 

バイクのカラーリングは～

 

昨シーズンとはあんまし変わって無い感じですかね、

少し黄色部分が増えてるかな？

黒ベースのデザインですけど、蛍光イエローはレース中に結構目立ちますよねぇ、

 

VR46さんに対してヤマハさんが接近中なんて噂も出てますけど、今のところはヤマハに鞍替えする理由は無さそうですよねぇ、

熟成進んだ前年チャンプマシンが供給されるならインディペンデントチームとしてはメリットあってもデメリットは無いもんねぇ

今期のヤマハさんの結果次第だとは思うけど、ドカさんの待遇考えたら中々離れる選択肢は出てこなさそうですよねぇ、

 

何にしても今期前半戦はマージン稼げそうな雰囲気ですよね、

最新マシンの熟成が進むまでは結構良いポジションでフィニッシュ出来るでしょうなぁ、

昨シーズンのグレシーニさんみたいにサテライトが頑張ってると何か応戦しちゃいますよね～

早く回復せねば・・・

モモ太郎君ロスから全く抜け出せておりませんがぁ、無情に日々だけは過ぎて行くのよねぇ、

部屋の中で不意にカタッって音がするとモモ太郎君が居るのかなぁって・・・

幻聴なんだろうけど鈴の音が聞こえた気がしたりねぇ・・・

立ち直るにはまだまだかかりそうな気がしますなぁ、

 

沈みがちでもお腹は減る！元気になるにはご飯が一番！

あんまし食欲は無いけど食べなきゃどうにもならんしねぇ、

熟成黒しょうが香る豚の生姜焼き定食！withきんぴらさん！

取りあえずお腹に入れて活力をアップしないとなんで御豚様にお願いすることに～

こんな精神状態でも美味しくご飯食べられる自分に驚愕、

まあ美味しい物を食べてる間は色んな事を忘れて没頭できますからねぇ、

こういうことの繰り返しで徐々に平穏な生活が戻って来るのかなぁ

 

 

日曜日以降、なんもかんもやる気が起きない状態なんですけどそれでも世の中は動いて行く訳で、

久々に情報収集開始したら色々始まってましたねぇ

GASGAS Factory Racing Tech3、2023シーズン始動！

新生(と言っても中身はKTMだけど)GASGASさん、チーム名はファクトリーなんすなぁ、

扱い的にはどうなるんだろう？インディペンデントじゃ無くなるのかな？

 

ライダーはこのお二人、

レプソルホンダから移籍のポル君、ニューカマーのアウグスト君ですね、

ポル君はRC-Vで嫌な思いをした感じでしたけど古巢KTMに戻って活躍出来るのかは気になりますよねぇ

前KTM時には優勝こそ出来なかったけどそこそこ速い走りは魅せられたしね、

アウグスト君はどんな感じなんだろうか？取りあえず新人王だけは確定してますが(笑

 

バイクのデザインはどんなんかなぁ、

あ～以前参戦発表されてた時のデザインのままっすかね～

同じ真っ赤かでもドカ・ファクトリーとはまた違った印象になるから面白いっすな、

シンプルな感じで嫌いじゃ無いわぁ、昔のカジバみたいな雰囲気よな、

 

Tech3さんも老舗中の老舗、ヤマハと袂を分かった後は今一つな感じではありますが、

チーム運営的には高い実力を持ってそうですよね、

そう言えばポンさんは現場を離れたってお話しあったけど、どうなったんですかね？

 

KTMさんはサテライトと言えど同レベルのファクトリーバイクを供給してますわな、

ホンダでフラストレーション溜めまくってたポル君が爆破する可能性もあるし、

新人アウグスト君がいきなり才能発揮するかもだしね、

台風の目になったら面白いかもよなぁ、ちと厳しそうな予感ですけどね(笑

なんか良く分からない・・・

昨年は母親が亡くなったり父親が入院したりとか色々重なって精神的ダメージが結構スゴかった感じでした、

今年も冷蔵庫が壊れたりまだ続くのかな？っと思ってたらですね、

 

今度はモモ太郎君ご入院・・・

ご飯食べる量が急に減っておしっこの回数も減ってたんですよねぇ、

そんで先週金曜日に近所の動物病院につれていって診て貰ったんですわ、

もう14歳半だし諸々覚悟はしてはいますけどねぇ、人間で言えば80～90歳くらいだしね

先日まで毎朝々々未明に起こしに来るくらい元気だったんですけど・・・

 

血液検査やレントゲン、エコーやって診察してもらったんだけど

どうやら腎臓機能がかなり悪くなって来てた模様・・・・

猫さんは腎臓弱いからなぁ・・・種族的に持病みたいなもんですよねぇ・・・・

 

取りあえず点滴で脱水症状と血液バランスの改善を行うために１泊入院、

土曜日の午後に退院予定だったんですけど朝一で病院から電話かかってきた、

結構な量の点滴を入れても数値が改善しないって・・・

 

先生と色々お話したんですけど、

住み慣れたお家につれて帰ることにしたんす

点滴で脱水症状は改善してたけどお家に着いても猫穴倉に潜り込んでグッタリ、

ずっとなでてあげてたんですけど・・・

土曜日の夜11時ごろ、

モモ太郎君永眠・・・・

もうさ、訳分かんないっす・・・

胸の真ん中にぽっかりと大きな穴があいた・・・

辛すぎて涙もでないよ・・・

 

いつも僕にくっついてただけに、ある意味一番距離が近かった家族、

あまりにも急だったんで心が追いつかない・・・

この空虚感を埋めるには時間かかりそうだよ・・・

 

僕はモモ太郎君と一緒にいられて幸せだったけど、モモ太郎君はどう感じてたんだろう、

楽しかったと思ってくれてたら嬉しいんだけどね、

お高価いもんだねぇ・・・

いや～昨日も暖かかったっすけど今日は朝から気温高くてポッカポカだったっすね～

ベランダ一服タイムもお昼過ぎくらいた日向ぼっこモード(^｡^)y-｡oＯ

何より朝夕の自転車通勤が快適だったわ～

その分、花粉やホコリが酷くてね・・・・鼻水が・・・・

 

気温的に快適な時期にはアレルギー！夏暑くて冬寒い！梅雨時合羽がお友達！

自転車通勤はホント快適な時期が少ないっすよなぁ、暑がり汗かきなんで冬場は比較的快適ではありますけどね～

大戸屋ミックス定食！withきんぴらさん！

祝！ミックス定食復活！期間限定だけどね～

復活しないかなぁなんて日記に書いた途端に復活！大戸屋さんにのぞき見られてるのかしらん！？(笑

まあ人気のメニューなんでしょうねぇ、

でも以前よりもパワーが減った感じなのはヘルシー志向なのかな？

確かこれに白身フライ乗っててタルタルかかってましたわな、これでも充分だけどね

和風も良いけどハンバーグはやっぱしデミタマだよねぇ、

僕は目玉焼きは即オンザライスなんでデミタマ感薄めだけど(笑

 

 

さてさて、日曜日に意を決して点検整備に持って行ったXSR900クロちゃん号でございますが～

１発でエンジンかかったしメカ的なトラブルは今回無さそう、

でも↓については治って欲しい所ではありますわな、

走りに影響がある訳じゃ無いんですけどね、地味にイライラするんだよなぁ、

今回お店で診て貰った時には以前より症状が酷くなった気もするし、

最悪の場合、表示全部飛んじゃったりしたら困るしねぇ、

 

デジタルメーターの場合は交換するとなるとメーターアッシー全部って感じになりそう、

アナログメーターと違って自分じゃ直せなさそうだし、車検問題あるから走行距離はちゃんと記録しておきたいしね～

取りあえず仮のお値段は聞いてましたけど、一応自分でも調べておきましょうかね、

やっぱしメーター周りはまるまる１個部品扱いになってるみたいっすなぁ、

アナログならバラバラに部品発注出来そうなんだけど、デジタル系はねぇ・・・・

 

一応、部品価格も確かめておきましょうか～

メーターアッセンブリー(KM/H)　品番：B90-83500-00　在庫有り

価格：￥９６，２５０－也！

高価いよ・・・高価すぎる・・・

こればっかりは中古部品をオークションで落とす訳にもいかないしなぁ、

どこかに新品メーター落ちてないですかね・・・・

 

交換作業自体は凄く簡単みたいなんで工賃も最低ラインで設定されてるみたいなんすけどねぇ、

１年点検費用も加えると間違い無く２桁万円台になる模様・・・

まあ製造から７年目だし機能部品の故障はある程度覚悟してはいますけどね～

 

お店の人にも「治します？」って聞かれて一瞬躊躇しましたけど、修理しないって選択肢は無いよねぇ、

一応聞いたら車検とかに関しては問題無いと思うけどってお話しではありましたが～

給油タイミングを計るためとかにも頻繁に切り替えてチェックするから、表示遅延の障害は厳しいっすしねぇ、

取りあえずタイヤ交換は次の機会にって事でメーター修理優先だね、

 

今回の交換でODO計はリセットされちゃう模様、

走行距離計算が面倒臭くなりはしますけど、新車気分で走れますかね～

そうでも思わんとやってられんわ！(笑