活躍の場は～少ないかな(笑

流石にピークは過ぎた模様ですけど、引き続き毎日猛暑が続いてますねぇ、

朝夕はほんの少しだけ涼しい風が吹いてる気もするし、秋の虫も鳴き始めてますよね～

熱帯夜にリーンリーンって声が聞こえるのはウザいけど(笑

それでも少しずつ秋めいて来てるって事ですかね～

 

正式に異常気象と発表された連日猛暑にうんざり！残暑も長く続くんだろうなぁと辟易！

ホント、暑がり汗かきにとって辛い季節が長くなるのは困りますねぇ・・・

ネギ玉牛丼大盛り！with味噌汁！

今日は鍵当番で出遅れ確定なんで迷わず吉牛にゴー！

っと言うか偶に食べたくなる吉牛に朝からワクワクでしたけどね、朝ご飯も１時間早く食べてますからお腹ペコペコだし～

それにしても牛丼ってばファストフードとしては最強だよなぁ、

美味い！早い！、安いに関しては少し違って来てる気もするけどね(笑

家の近所にお店が出来たのは中学生くらいの頃だったと思いますけど、この味がすっかり身体に染みこんでるよなぁ、

今後も月２で出遅れ確定日があるから楽しみだわ～

 

 

さてさて先日届いたBluetoothヘッドフォンは小さな包みでございましたが～

今度はドデカい包みが届いた模様！

重さはたいしたこと無いけど嵩張るお荷物っすな～

 

メインのお荷物は↓これっす～

マキタ 充電式インパクトドライバ TD157DZ

家の片付けしてて事務棚の分解とかが多くなる事が予想されるんでこの際だからと言う事で買っちゃいましたわ、

18V6.0Ahのバッテリーも１本買ったっす、

7.2Vのドリルドライバは持ってるんですけど、ボルトナット外しにはインパクトじゃ無いと厳しいかなぁってね、

18Vとか完全にプロ用機材だと思うんだけどね、その辺りは大は小を兼ねるって事で(笑

バイク整備とかにも使えると思うしヨシとしておきましょうかね、

インパクトレンチの方が今持ってるソケットが使えて良いかとも思ったんですけど、汎用性を考えてインパクトドライバーにしておいたっす～

 

セット品もあったっすけどバラで購入してみたっすけどプロ用なだけあって結構お高価いっすねぇ

ケースだけでも4000円か～

純正品にする必要は無いとも思ったんだけど折角だから揃えておきたいっすもんなぁ、

作りもしっかりしてるしね～

 

変換アダプタ使えば持ってるボックスソケットも使えますが、

一応ボックスソケットのセットも揃えておいたっす、

バイクのアクセルナットとかで使う時様に変換アダプタも買おうなかなぁ、

こうやって工具類が増えて行くんだよねぇ(笑

 

っと、ここまで書いてて気がついたんですけど～

充電器買うの忘れてた・・・

初回だからセットで買っておいた方が良かったかなぁ、

セットだとバッテリー２本付、これ用のバッテリーって超お高価いんだよねぇ、

追加で発注した充電器(純正品)も加えるとここまでで46000円くらい、セット品のTD157DRGXだと55000円＋ソケット代くらいだからあんまし変わらなかったかもだね～

バッテリーが２本必要になるシチュエーションも無さそうだしヨシとしておきましょうかねぇ、

 

お安い中華メーカー製のとかもあったけど、やっぱこの手の物はマキタ製ってのは安心出来ますわな、

バッテリー買い足す必要があったら互換品でも良さそうだけど、

出動比率を考えたらちょっと猫に小判な気もしないことないけど、取りあえず家のお片付け作業は捗りそうで一安心、

僕の場合、嬉しくて意味も無く使いそうでちょっと恐い(笑

コンプレッサーとエアツールに手を出してないだけマシっすかね～

使い勝手が重要よな～

さあ！今週も完了間近な週末おさんどん大会！

辛くは無いんですけど、毎周々々同じ事を繰り返してると感覚がおかしくなってきますなぁ、

気がつくとカレンダーがドンドンめくられていく感じねぇ、

これは歳取ったからって訳じゃ無さそうよなぁ・・・

 

台風連発で今週も空模様が不安定ですね～

昨日も土砂降り止んだタイミングでママチャリお買い物に出て、帰ってきた直後にまたまた土砂降り、降られなくて良かったっすわ、

まあ車載合羽もあるし全然問題は無いんですけどねぇ、

この季節、合羽着る事自体がね・・ほぼ我慢大会な感じで・・・

そろそろ夏も終わってくれないかなぁ・・・

 

 

最近ちと困り事と言いますか生活している上で不便に感じる事があるんすよねぇ、

↓のBluetoothヘッドセット君なんすけどねぇ、

TaoTronicsさんのSoundLiberty94って完全ワイヤレスタイプのやつ、

2021年の5月から使ってるから丸２年間ほぼ毎日使用って感じっすかね、

 

これがね、最近朝出勤前に装着すると「ローバッテリー」って音声案内が、要は充電不足ですよ～ってね、

帰宅時に外して充電器に繋ぐ時にはちゃんと充電始まってるのを確認してるんだけどね、

特に週明け１番でこの事象が発生する事が多い気がするんで内蔵バッテリーが劣化して来てる様な気がするわな、

まあ２年も毎日補充電しながら使ってりゃバッテリーも劣化するわなぁってお話しなんですけどね、

 

事象が発生したらしばらく充電してあげりゃ回復するし、短時間の使用なんで特に問題無いっちゃ無いんだけどねぇ、

毎朝ちゃんと充電出来てるかな？って確認するのはストレス溜まるっすな、

これは早めに買い換えておいた方が精神衛生上は吉かなっと、

 

どうせだったらコスパも使い勝手も良いしTaoさんの後継モデルにしようかなぁって事でAmaz●nで検索、

って、あれっ！？全然リストに出て来ない？どうした！？

調べてみたらどうやらTaoTronicsを含むブランドの日本法人のサンバレージャパンさんがギフト関連の不正表示をして追い出されちゃった模様っすなぁ・・・

 

いや～Taoさんはコスパ良いし品質悪く無いんで重宝してたんだけどねぇ、

SoundLiberty94もノイズキャンセルやら外音取り込みモードやらあって非常に使い勝手が良かったんだよねぇ、

タッチスイッチの操作にも慣れてたしな～

 

しょうがないんで他メーカーさんのにするか、

コスパの良さでANKERさんとかにしようかな～っと思いつつ、

SONY WF-C500 BZ

超久しぶりにソニー製品に手を出してみました～

ソニーさんの完全ワイヤレスモデルの中ではエントリーモデルな感じですかね、

ノイズキャンセル機能も搭載してないし、機能的にはTaoさんのやつの方が上かなぁ、

この手のバッテリー搭載ものだと寿命は短いでしょうからあんまし高級品には手を出したくない所なんでね、これも結構そこそこなお値段でしたけど(笑

 

質感的には流石はソニーさんって感じ、

充電器もコンパクトで持ち運びは楽そうっすな、

セットする時も結構ガチッと吸い付けられる感じでセット不良による充電不良は防げそう、

 

本体の方は結構コンパクトな感じね、

物理スイッチな所為か少し厚みがある感じかな～

持った感じはちょっとズシッとした重さがありますけど許容範囲、装着しても違和感は無さそう、

不意に外れて無くしちゃうのが恐いですけど、ソニーさんのイヤーピースは昔から作りが良いですからその心配は無さそうね、

 

早速スマホとペアリングしてテスト！

ん～なんかソニーさんらしくない感じの音だなぁってのが第一印象、あんましよろしくない感じ、

どうやら専用アプリをインストールして細かい音質調整が出来るみたい、

っと言うことで早速ダウンロードして調整開始、

チュートリアルに従って好みの音を選んで行くだけの簡単操作、

お～バッチリじゃん！

低音も結構出るし高音も通る音、嫌いじゃ無いっす～

 

取りあえずTaoさんはバックアップに回してソニーさんをしばらく使ってみますかね～

使い勝手に問題なければそのまま継続使用、

普段使いに問題出たら他のを探す感じかな、今のところは大丈夫そうだけどね、

オーストリアGPまとめその２

今日はまた更に不安定な感じの空模様でございましたね～

朝降ってたら合羽着るのイヤだなぁと思ってましたけど何とか回避出来たのは良かったっすけどねぇ、

それでも何時降り出すか分からないのはヒヤヒヤしますわなぁ、

 

そろそろ夏も終わりで気温も下がってくるのか！？天気予報ではまだまだ暑さは続く模様！

１年は短く感じるんだけど夏の不快な暑さは延々と続いてる気がするのは面白いっすわなぁ、

こだわりソースのデミグラスチキンかつ定食！

また今週もこれ行っちゃいましたね～

いつまでたっても子供舌は変わらないんよなぁ、ケチャップ味最強！(笑

揚げ物も子供味も中々家で作る機会は無いですからここで楽しんでおかないとね～

うちのジイチャン、なんか食の好みが狭いと言うか新しい物を一切受け付けない感じなんでご飯作りがいが全然無いのよねぇ、

お店だと色々選べてワクワク出来て助かりますわ、

食に拘りは無いんだけど、やっぱし美味しい物(安い舌にとって)を食べないとよな、

 

 

さあ！折角早めに録画まとめ観戦も終わった事だし、MotoGP2023第10戦オーストリアGP時点でのポイントスタンディングまとめもやっておきましょうかね！

まずはチャンピオンシップから！

もうさ、表が横長になりすぎて見づらい事、見づらい事(笑

半分終わったし中間小計も入れようかなぁ・・・

今回はもうペッコ君の強さを見せつけられた様なレースでしたわなぁ、

SPR/FINAL共に他を寄せ付けない強さ、

ブラビン君も必死に追いすがってた感じだったっすけどね～

ここでフルマーク優勝で後続のホルヘ君、ベッツ君を引き離した感じ、それでもまだまだ射程圏内ではありますけど、今回の速さを観ると中々ねぇ、

２位に着けたベッツ君、ＬＬＰから７位までアップしてきたホルヘ君も速かったっすけどね～

結局ドカ対決も取りこぼし無い人に軍配上がる感じになりそうよなぁ、

そういう意味ではワークス体制は強みだよなぁ、ポイント競り合いになったらパオロさん動き出すし(笑

それにしてもドカ勢はサテライトチームの頑張りが目立ちますよねぇ、型落ちでもDesmosediciはホントに乗りやすいんだろうなぁ、

絶対エースを作らない体制ってのは面白味には欠けますけど、マシン開発的にはプラスになって来てる雰囲気だよねぇ、以前はエースの開発力次第だったと思うけど、

何にしてもチャンピオン争いはこの３人に絞られてきたっぽいっすわな～

 

累計獲得ポイントグラフも見ておきましょうかね～

こうやって見てもペッコ君のド安定な強さが目につきますよねぇ、ものすごく速い！っとか絶対的に強い！って印象は全然無いんだけどねぇ(笑

そういう意味ではホルヘ君もベッツ君も多少取りこぼしたりで浮き沈みがある印象、若さっすかね？

 

 

コンストラクターズ！

いや～ドカさんスゴイねぇ、全戦２位以上取ってるもんなぁ、

決勝で取りこぼしたのってアメリカズのリンス君と英国のお兄ちゃんガロの分だけだもんねぇ、

８台体制ってのを棚に上げてもやっぱし最強マシンだわな、

そういう意味ではＫＴＭもアプリリアももう一歩で追いつけそうな感じも無きにしも非ずですけど、それでもあと数年はかかりそうな気配、

ホンダさんとヤマハさんはね・・・何とか今年中に何か掴んで頂きたい・・・

今回は５人中４人完走だからヨシとしておきますか・・・

 

 

チーム戦！

２人とも速いプラマックさん、ムーニーさん強いっすなぁ、

復帰後のニーニ君が中々調子出てこないドカワークス的には厳しい所よな～

やっぱし２人とも速いってのは中々難しい事だとは思うんですけど、

ドカさんの選手層の厚さには中々太刀打ち出来ない感じがここでも見受けられますね～

ＫＴＭさんも下位カテから若手を育てて上手くやってるとは思いますけど、今のところはブラビン君頼りって雰囲気だしねぇ、

アプリリアも２人とも速いって印象ですけど、今一歩っすかね～

 

 

インディペンデントチーム戦！

３位グレシーニさんとのポイント差が200点越えってのはスゴイ差よなぁ、

ここでも強いライダーを２人そろえてるチームの強さが光りますよねぇ、グレシーニさんもアレマル君が頭角を現して来てますけどデジャ君がねぇ、

来期はライダー入れ換えありそうだからどうなるんすかね？

 

 

インディペンデントライダー戦！

当然こちらもホルヘ君とベッツ君の一騎打ち状態な訳ですが～

ホルヘ君はポカが多いっすからねぇ、

個人的にはベッツ君の方が有利な状況なんじゃ無いかとは思うんですけど、そこはセミワークス体制なプラマックさんも強みはあるかなぁっとも思いますわな、

毎回チームオーナーさんが観に来てたらムーニーさんも強いかな(笑

まあ、そこもチーム力の一部って事で(笑

来季はベッツ君の移籍が取り沙汰されてますけど、ロッシ史師匠的には手放したくないよねぇ、

 

 

っと言う事で今回は上位陣の順位変動無し、

ペッコ君の強さだけが目立った結果となった感じではありますが、コースによってはまだまだ分からない感じですよねぇ、

ミサノとかフィリップアイランドとかも残ってるしね、

初開催のブッダ・インターナショナル・サーキットがどんな感じになるかとか、いつもと違う季節開催になるルサイルとか気になりますわな、

ブッダサーキットはティルケさんとこの設計だから面白く無さそうではありますが～

出来れば最終戦までもつれ込むような混戦になると面白いと思うんだけど、この感じだとペッコ君の独走で早めに決まっちゃうかもよね～

オーストリアGPまとめその１

引き続き毎日々々30度越えの暑さが続いておりますが、少しだけ暑さのピークを越えた感じっすかね～

雲多めで時折パラッとしたり豪雨ったりだしね、

サーバー室の室温が25度を超えなくなってるし、直射日光で室外機が暖まっちゃうのも控えめになって来たっすかね～

自転車漕いでの通勤は相変わらず汗だくっすけどね(笑

 

汗だくになっての帰宅でムワっと暑い部屋で更に汗！中々引かない汗が更に汗を呼ぶ！

ホント、汗かき暑がり体質は何とかならんもんですかねぇ・・・・

大戸屋ランチ定食！竜田増量！

あ～また増量ボタン押しちゃいましたねぇ・・・

炭水化物減らしてるからタンパク質増量はええやろ！の精神(笑

五穀米なんで大盛り→普通盛りにしてもカロリー自体はそれほど減ってない気もしないことないけどねぇ、

お腹の満腹度って言うよりは心の満足度アップの為に増量ってるんだよねぇ、

お昼食べないから夕ご飯くらいは心ゆくまで満喫したいんだよな～

それが悪循環の元な気もしないことない(笑

 

 

さあ！日曜日開催のMotoGP2023第10戦オーストリアGP！

昨夜帰宅後に何とか録画観戦開始いたしました～

比較的早い時間帯での放送でしたけどね、天辺越えたら眠たくて眠たくて・・・

 

超高速サーキットなレッドブルリンク、ＫＴＭさんのお膝元だしドカさん向けのサーキット、でも意外とヤマハさんも相性悪くなかったり、

何となくどんな展開になるか分かり辛いコースではありますけど、今期に関してはホンダ、ヤマハの苦戦は容易に想像つくかなぁ、ヤマハさんは少し上り調子な気もするけどね、

そうなると最速ドカ勢にＫＴＭ、アプリリアがどう絡んで来るかが注目ポイントですかね、

個人的には前戦優勝のお兄ちゃんガロに連勝して欲しいわ～

 

っと言うことで決勝レースがスタート！

ホールショットはペッコ君！

２番グリッドからのマー君はスタート失敗して後退しちゃった～

２番手はブラビン君かな？っと思ったらスルッとルカ君が来たか！お兄ちゃんに良いところ見せてね～

 

っと思ったら～

そのルカ君をミラー君が立ち上がり加速で抜いて行きましたね～

トータルで観るとKTMさんのバイクはドカに敵わない感じですけど、加速だけに関しては完全に上回ってる感じよな～

デバイスとエンジン性能が上手くマッチしてるんかな？

 

おっ！４番手争いが激しい！

ルカ君にアレマル君が襲いかかって～

その後ろからベッツ君も来てますなぁ、

その後ろは桑田君かしらん？こちらも頑張ってもらいたいっすねぇ、

 

あ～着いて行けないか～

ドカサテライト勢に置いてけぼりな桑田君、

ホルヘ君とマー君が襲いかかって直線で一気に抜かれましたねぇ、

まあホルヘ君はＬＬＰがあるから良いとして、アプリリアにも着いて行けなさそう・・

 

ここでＬＬＰ消化、

ホルヘ君ＳＰＲでのペナを消化っす～

ここのＬＬＰは結構ロスが大きそうだよねぇ、ストレートエンドだし結構大回り、戻ったのは13番手くらいかな？

まあ多重クラッシュの原因っちゃ原因作ったしルカ君にぶつけたしねぇ、軽い罰則ではありますわなぁ、

 

ありゃインシデント！？

桑田君とお兄ちゃんガロが絡んでますね～

桑田君が大きくコースアウト、お兄ちゃんガロと接触があった感じかな？

どっちも転けて欲しくない人よな～

 

おっ！アレマル君頑張る！

ミラー君を抜いて３位浮上！

前戦は良いところでマシントラブルに泣きましたからねぇ、

来期の契約延長も決まったし、表彰台に上っておきたいところよな～

 

先頭２台が飛ばしてますね～

ファステスト出し合ってドンドン後続を引き離してますな、

ペッコ君的には独走に持ち込みたいところなんでしょうけど、ブラビン君が食い下がってますな～

ＳＰＲの焼き直し状態になってきたっすねぇ、

 

あ～抜かれちゃったか～

ミラー君、ベッツ君とルカ君に抜かれちゃいましたねぇ、

スタートは悪く無いんだけどズルズル後退しちゃうっすな～

これで上位５台中４台がドカか～

 

ありゃ！？ラノベイラ君、

ピットに戻ってリタイアっすかねぇ、

今回はスペシャルカラーっすけど、どうにもこうにも悪運を払拭出来てない感じだなぁ、

マジでお祓い行っておいた方が良い気がしてきたわ～

 

あ～こんな所走ってるか～

ホンダ勢トップのマルケス君で15位、ミル君はその後ろっすなぁ、

ちょっと病が深すぎでトンネルの出口が見えない感じだねぇ・・・

取り敢えず完走しましょうかね、

 

中盤は抜きつ抜かれつな感じですが～

上位陣は少しバラけてきた感じだね～

ペッコ君が少し抜け出してブラビン君との差が少し開き気味、

その後ろにまた少し離れてアレマル君とベッツ君、ルカ君は少し遅れだしたかな～

 

おっ！ベテラン対決！

マー君に抜かれたミラー君にお兄ちゃんガロが襲いかかる～

ベテラン対決はお兄ちゃんガロに軍配っすな、

ミラー君ズルズル後退が止まりませんね～

 

あ～これは厳しい～

今度はニーニ君、ザルコ君、ＬＬＰを消化してここまで上がって来たホルヘ君のドゥカティズがミラー君に襲いかかる～

これだけ速いバイクに囲まれたらイヤだろうなぁ、

やっぱし直線長いこのコースでドカさん強いっすね～

 

おっ！意外と元気！

ニーニ君とホルヘ君のドカ対決にミラー君強引に食い込みましたな～

ホルヘ君との鍔迫り合いで少し膨らんだニーニ君を見逃さなかったっすねぇ、

それにしてもホルヘ君の１発速さは流石って感じだなぁ、

 

あ～ミル君転倒か～

ホント、ホンダに移籍してから良い事まるで無しな感じよなぁ・・・

まあスズキ撤退発表以来ですけどねぇ、

元チャンプが全くと言って良いほど画面に映らんもんねぇ・・・転倒リプレイすら映らんし・・・

 

チームオーナー～！

あんまし目立たないで～(笑

自チームのライダーが４位５位っすからねぇ、前のめりになってきますわな、

やっぱ２輪面白れぇって現役復帰したりして(笑

 

残り10周と言うところで～

上位２人は何にも無ければこのままな感じっすかね～

アレマル君とベッツ君の３位争いはこの後激しくなってきそうな予感、ルカ君が追いついてきたら更に面白いかも、

ムーニーの２人はＳＰＲで残念な事になったからオーナーさんに良い所見せたいだろうしねぇ、

 

おっ危ねぇ！

ストレートエンドで抜かれたアレマル君、

そのままクロスラインで抜き返しましたが～、危うく接触、共倒れになる所でしたねぇ、

怖い！怖い！

 

おっ！こんどは綺麗に抜いた！

ベッツ君がアレマル君をパスして３位浮上！

でもこのまんまじゃ終わらないんだろうなぁ、

そうこうしている内にルカ君もこの争いに加わりそうな気配だね～

 

あらっ？

終盤まで３位争いが続くのかと思いましたけど～

ベッツ君、スゴい勢いでスパートして引き離しにかかってますねぇ、

アレマル君は後ろから突いてくるルカ君の処理に手一杯な雰囲気、

 

お～ルカ君仕掛けたけど～

アレマル君譲りませんね～

これまた一触即発、ぶつからなくて良かったわぁ、

ペース的にはルカ君の方が良さそうだけど、この辺りは意地と意地のぶつかり合いって感じよな～

 

来た！来た！

ストレートエンドでルカ君がアレマル君をパスして４位浮上！

やっぱしアレマル君は少し厳しくなって来た感じなんすかね～

結構なハードブレーキングしてたけどタイヤとかキツくなりそうよねぇ、

 

これにはチームオーナー様も大喜び！

まあチームのライダーだし弟だしね～

それにしても今回ロッシ史師匠映りすぎじゃね！？(笑

って師匠！

帽子にYAMAHAのロゴが入ってますぜ！(笑

これはドカさん的にはＯＫなのか！？

まあブランドアンバサダーだからしかたないのかもっすけどねぇ、

 

そんな中、絶賛独り旅中～！

ペッコ君、ブラビン君との差を５秒以上つけてトップ独走中！

ってもやり過ぎてトラックリミットワーニングが出ちゃってましたけどね～

ペナでＬＬＰしてもギリ間に合いそうなギャップだなぁ、

 

っと言うことで優勝は勿論！

ペッコ君優勝！今期５勝目！

いや～もう圧倒的な速さでしたねぇ、２位ブラビン君を全く寄せ付けない強さ、

ＳＰＲと同じ展開っすわな～

まあ元々レッドブルリンクはドカ向きなコースではありますけど、ＫＴＭやアプリリアも速くなって来てはいますからねぇ、

こういうサーキットでのペッコ君の速さは間違い無い感じですわな、全盛期のホルヘはんの様な感じ、

ブラビン君もＳＰＲの巻き返しで勝ちたかったでしょうけど、これには敵いませんわなぁ

３位には終盤戦を制したベッツ君、ＳＰＲではムーニーの２人ともクラッシュしちゃいましたからロッシ史師匠の前で表彰台ゲット出来て良かったっすよね～

ルカ君も頑張って４位に着けたし、

まあレース展開的には今ひとつバトル少なめで淡々としたレース運びだった印象っすけどねぇ、

中盤の順位争いは中々面白い所もありましたわな～

個人的にはアプリリアの２人がもう少し上位に絡んでくるかな？っと思ってたので、その辺りは少し残念な感じでしたかね～

 

何にしてもこれでまた１歩ペッコ君がチャンピオンシップをリードしてきた感じかな～

それでもドカ同士の競り合いはまだまだ続きそうな予感、

後半戦、どんな展開が繰り広げられてきますかね～

ヤマハ、ホンダ、何とか回復の糸口でも掴んで頂きたい・・・

オーストリアGP予選２日目／SPR

さあ！今週も完了目前週末おさんどん大会！

ホント今年の夏の暑さは異常ですよねぇ、東京は猛暑日日数記録を塗り替えてるらしいし、

以前は夜はクーラー消して寝てたんですけど流石にムリ、週末は点けっぱ状態っすね～

電気代には困るけど健康には代えられん・・・

 

今日もお風呂掃除して汗、トイレ掃除して汗、ママチャリお買い物行って汗、ご飯作って汗って感じ、

汗かいては小休憩で冷やしての繰り返しでなんだか良く分からなくなりますねぇ、

このタイミングで風邪引いたりしたらヤバそうな予感、

まあ気をつけてても風邪引くときはあっという間に来るから困るんだけどねぇ・・・

 

 

さあ、昨日からの引き続き、MotoGP2023第10戦オーストリアGPの予選からSPRまでの結果を追いかけて行きましょうかね～

個人的にはここに来て調子良さを見せだしたアプリリアさんがどこまでドカ勢を追い詰めるかって所に注目しとりまする～

お兄ちゃんガロがんばえ～

 

Free Practice ２

お～ブラビン君が来ましたね～

流石はＫＴＭ地元って感じっすわな、

コンセッション対象だった頃ほどでは無いでしょうけど、ここのデータに関しては他メーカーを凌駕してるでしょうしね、

ブラビン君も自信たっぷりに走ってるのかな、ってあれ？

カナリの勢いで転けてた模様っすねぇ、

結構レッドブルリンクは荒れ気味な印象ですけど、大荒れにならないと良いのですけどねぇ、

アプリリアの２人が調子良さそうなのは良いっすが～

 

 

Qualifying １

トップタイムでＱ２進出を決めたのはミラー君！

ミラー君もＫＴＭ移籍以降は気持ち良く走ってる感じっすけど～

安定感薄目なのは引き続きで中々結果に結びついてない印象、速いんだけどねぇ、

もう一人はルカ君がＱ２進出っすな～

チームオーナーさんも来てるし良い所見せたい所なんすけどね、

どうしてもベッツ君の陰に隠れた感じにはなっちゃってますわなぁ、

 

 

Qualifying ２

ポールポジションはペッコ君！

決勝に向けて合わせて来るよねぇ、

ドカさんはデータがドンドン集まってくるのはホントお得な感じだよなぁ、

取り敢えず他の人には独走を阻止して貰いたいっす～

２番グリッドに着いたのはマー君！

夏休み明け、アプリリアさんはホントに好調な感じよなぁ、

優遇無くなってても改善用のアップデートパーツは色々持ってるんでしょうねぇ、

ホンダ・ヤマハに分けて欲しい(笑

もう一人の頑張ってもらいたいお方は～

あ～お兄ちゃん転けちゃったか～

今回は何か転倒者が多い印象ですよねぇ、決勝荒れそうな予感・・・

少しドカさんが静かなグリッドになってる気もするんだけど、

あ～ホルヘ君はトラックリミットオーバーか～

高速コーナーなだけにちょっとのミスで直ぐはみ出しちゃうよねぇ、

オーバーテイクをムリしたらヤバそうな感じだよなぁ、

 

 

予選２日間の総合順位もみておきましょうかね～

初日のベッツ君のタイムがトップタイムなんすな、

ドカ祭りなのは引き続きなんでしょうけど、ＫＴＭもアプリリアも悪く無さそうなんで決勝レースは抜きつ抜かれつになる可能性もあり、

面白いレースになると良いっすよね～

 

 

Tissot Sprint

お～ペッコ君がＳＰＲ優勝っすね～

ホント表彰台比率高いよなぁ、

ホルヘ君も速いんだけどペッコ君みたいな安定感は無いよねぇ、

ブラビン君も高順位に着ける速さを持ってるのは間違い無いっすけど、マシン性能的にはドカさんには及ばない感じっすかね～

今回のＳＰＲはスタート直後から大荒れだったみたいっすなぁ、

１コーナーで多重クラッシュ、

スプリントは皆さん焦ってるだろうし、こうなる可能性は高いよねぇ、

３位争いしてたルカ君も～

ホルヘ君と接触して転倒しちゃった模様、

輝けそうなチャンスだったのにねぇ、

 

 

決勝レースはどんな感じになりますかねぇ、

あんまし荒れた展開にはならないで欲しいっすわな～

出来れば前戦みたいに終盤まで抜きつ抜かれつのトップ争いが繰り広げられると楽しく観られるっすけどね～

取り敢えずクラッシュだけは少なめでね・・・

オーストリアGP予選１日目

さあ！今週もやって参りました週末おさんどん大会！

なんか夏休み明けて直ぐなんで引き続き感が否めない・・・

休み明け３日間も超忙しくてバッタバタだったし・・・

こう暑い日が続くとパソコン関係も調子悪くなりがちですわなぁ・・・

 

っと言うことでこの所会社ではパソコン修理のお仕事三昧、

本来の業務では無いんですけどねぇ、サポートはとっくの昔に切れちゃってるPCばっかしなんで自分で部品探して治すしかないんだよねぇ、

会社支給品だと大事に扱われてないパターンが多いから中はホコリだらけだし～

仕事でPC掃除、家でもお掃除、何かお掃除ばっかししてるわなぁ・・・

 

 

先週は夏休みを利用して８耐録画観戦出来てホッとしてた所為か今週の事すっかり忘れてましたわ～

危うくMotoGP2023第10戦オーストリアGPをスルーする所だったっす、

11月までの後半戦は連戦が多いっすから気をつけないとよな、

 

っと言うことで今回も予選結果から追いかけていきましょうかね～

怪我のリハビリ中なリンス君は現場に来てたみたいですけど今回もお休み、リハビリに専念するみたいっすね、

まあヤマハへの移籍も決まったしムリする必要は無いし来期は万全な体調で臨みたいだろうしね、レクオナ君にお任せしておいた方が良いよね、

ホンダさん以外だとアプリリアさんがワイルドカード枠を使ってサバドーリ君参戦、調子上げて来てるから更に開発進める感じだね～

 

Free Practice１

お～今回の初っぱなはザルコ君がトップタイムっすな～

調子は良さそうなんだけど最近は台頭する若手に遅れてる感じが否めないっすよねぇ、

来期プラマック離脱は確定っぽいから今期表彰台の真ん中をゲットして欲しいんだけどなぁ

中々遠い感じっすよねぇ、

桑田君が２番手スタートと少し復調の兆しかな？

まあレッドブルリンクは特殊なサーキットだから復調したのかは分かりづらいっすけどねぇ

でもパワーアップしてる部分は活用出来そうな気もするよね、

マー君みたいな事にならないと良いけど～

ありゃアレマル君エンジン壊しちゃったかな？

それでも４番手スタートだから悪くは無さそうよな、

早々にグレシーニさんと契約延長を決めてナディアさんとニッコニコな写真撮ってたし、気分良く走れてそうよね、

お兄ちゃんの方は～

今回もダメっぽい雰囲気が・・・

ムリして走ると転ける感じで限界値が低いんでしょうけど、マルケス君自身の衰えってのもあるんでしょうねぇ、

今のホンダさんだと中上君みたいな我慢のデータ取りが必要なんだろうねぇ、

 

 

Practice

ベッツ君がトップタイムでＱ１直行～

これ以上ペッコ君に離されると厳しくなってくるだろうから踏ん張らないとね、

今回はチームオーナーさんもピット入りしてるみたいだしね、

２番手にはマー君が入ってきましたな～

今回は絶好調な雰囲気ですけどレッドブルリンクが験が悪い気がしないこと無いよなぁ、

最近はお兄ちゃんがガロに話題を持って行かれてますからねぇ、そろそろ存在アピールしておかないとよな、

３番手にはペッコ君が着けました～

ペッコ君も速いし強いのは間違い無いんすけどね～

何というか無敵感が薄いんですよねぇ、チャンプとして若手を蹴り落とす位の勢いが欲しい所よなぁ、

取り敢えずプリンスになりましょうかね(笑

桑田君、スタートは良かったんだけど～

取り敢えず９番手でＱ２直行出来ただけでも良かった感じかなぁ、

まあ超高速サーキットですからねぇ、元々ヤマハさんは不利ではありますけど相性は悪くないよね～

ホンダさんは～

最上位のマルケス君で13番手か～

今回もコバンして嫌がられてますねぇ、これはポル君かな？

地元ＫＴＭのバイクとは言え、長期療養から復帰直後の人にコバンするのはどうかと～

あ～なんかヤバいねぇ、

直線でもコースはみ出ししちゃったりしてますねぇ、

これはコントロールに相当苦労してる雰囲気、ムリできないバイクなんだろうなぁ、

あらっ！？チームオーナーさん自ら！

これはベッツ君的にはどうなんだろうか～

代役で俺出ようか！？とか言われてるのかな(笑

何だかんだ言ってやっぱし注目を集める人ですよね～

 

 

一応予選１日目の総合順位もみておきましょうか、

プラクティスのまんまな感じ、

取り敢えずホンダ勢が厳しそうなのは引き続きですけど、それ以外の部分はちょっと読めない感じも無きにしも非ず、

地元名なだけにブラビン君やミラー君も何かやってくる気もするし、好調アプリリア勢も悪く無さそう、

ドカ勢も来季シート争いもあって身内戦争起きてそうだしね、

個人的には桑田君がどこまで上がってこれるかも気になるところなんすけどね～

中上君もここは相性良いはずなんだけどなぁ・・・

サクッと交換！

何とかおさんどん５連勤もこなして現場復帰でございます～

西の方は台風７号君が猛威を振るったみたいですけど、こちらの方はそれほどでも無かった感じっすよね、

昨日はあんまし降らないのかと思ったら夜半になって土砂降って朝まで降ってたらイヤだなぁと思いましたなぁ、

朝起きて降って無かったから一安心でしたけどね、朝からムシムシ合羽がイヤなのよね、

 

お休み嬉しくてもおさんどん連勤は苦痛！以前は休み明けは100％苦行だったけど今は・・・！

お料理もお掃除も嫌いじゃ無いんだけどねぇ、毎日献立考えてお買い物行くのが面倒だわなぁ・・

ヤングコーンのしそ巻きチキンかつ定食！

夏休み明けは期間限定メニューでスタート！

お休み中も結構好きな物ばっかし食べてはいましたけどね、やっぱし上げ膳据え膳は最高ですわ！

これ出た時から美味しそうだなぁっとは思ってたんですけどちょいお高価め、二の足踏んでたけど今日は贅沢モードなんで行ってみました～

よく御豚様のアスパラ巻きカツとかはありますけどヤングコーンでお鶏様ってパターンは斬新、

御豚様バージョンより一層さっぱり感が出ますな、

揚げ物でしかもボリューム感も充分、サッパリなのにお腹パンパンになったっす、

お休み明けから幸せモード突入中！(笑

 

 

そうそう、昨日の事なんですけどね、

７月の東京は全然雨降らなかった印象なんですけど、ここに来て台風からみもあってかドヨ～ンな空模様続き、雲が切れると猛暑復活ってパターンが多いっすわな、

通勤やお買い物で雨に降られる事は少なかったですけど、それでも車輪が濡れてる状態で自転車に乗る事が多くなってたっすね、

だもんでちょっと前に交換したブレーキシューも少し減って遊びが増えて来た感じ、

ブレーキ依存度高い身としてはそのままって訳にもいかないんで調整しておきましょう、

いつもの通りナットを緩めた状態でシューの当たり面調整、ブレーキレバーを強く握った状態で締め込み、

その後にアジャスタを閉めた状態でワイヤー長調整っすな～

フロント側は簡単ね、

 

リア側はカゴやらリング鍵やらあってちょっと面倒臭い、

それでもまあ手間取るって程では無いですね～

リアはそれほど当たり面調整は必要ありません(鳴かないから)けどキッチリ効いてくれると楽ですからねぇ、

 

ついでにチェーンの注油もしておきますか、

この所ウエットタイプのチェーンルブを使い出した所為か意外と油幕切れは起きてない感じ、

サラサラタイプの方が抵抗少なくて漕ぐのは楽なんだけどね、

前回徹底的にクリーニングしたのもあってルブは黒くなってますけど汚れ自体は少ないっすな、

 

っと、ここまで軽メンテしててちょっと気になってた所をチェック、

あかん・・・

フロント側ブレーキワイヤーのアウターチューブがボロボロになって来とるがな・・・

 

リア側もチェックしましょうか～

あっ・・こっちもレバー側根元に亀裂が・・・

 

雨ざらしになる事が多いからか、炎天下での放置が悪いのか、消耗剤の損耗率が高いっすなぁ、

たぶんワイヤー自体はまだまだ使える感じなんだと思うんですけどね～

アウターの中も金属がらせん状に入ってるから直ぐにどうこうじゃ無いですけどダイレクト感は弱まってきますわなぁ、

 

ん～早々に交換するのが吉なんですけどねぇ、流石にブレーキワイヤーの買い置きはしてないよなぁ、

大昔に買ったストックがあるかも！

開かずの道具箱を探索～

ありました！未開封のブレーキワイヤー！

たぶん15年くらい前に買ったやつ、ホント物持ち良すぎでビックリしますわ(笑

これはシマノさんの純正ではなく、「GORE RIDE-ON CABLE」って代物で当時結構話題になってたやつ、

インナーワイヤー自体にゴアテックスのコーティングがしてあって、インナーチューブを通してからアウターチューブに通す感じで摩擦抵抗を最小限に抑えてる、

ビックリするくらい引きが軽くなるっすよね、

でもデッドストックものですからどうだか分からんっすけど(笑

 

っと言うことでボロボロになったアウターごと前後ブレーキワイヤー一式取り外し、

フレーム内通しだったり変な取り回ししてたらこうは行きませんな、

勿論、交換も視野に入れて変な事してないのでこう言う時にはスムースっすね～

暑い所でチマチマした作業するのは厳しいんでこのまま涼しいお部屋に持ち帰って作業する予定、

 

新しいワイヤーとアウターチューブを同じ長さに切り詰めてから最後に～

いつもの様にワイヤー末端部にハンダ付け処理ですね～

これやっておくかどうかでワイヤーの保ちが大幅に変わってくるから必ず実施、

ステンレス用のフラックスとハンダがあれば特に問題無し、出力高めな板金用ハンダごてがあるんで一瞬で終わりますしね、

 

完成した新ワイヤーセットを青空ガレージに～

やっぱし新品(新古品・年代物)ワイヤーは綺麗で気持ち良いっすな～

アウター関係は樹脂なんで分からないですけど、ワイヤーはステンレス製だから経年劣化も最小限だと思うんだけどね、

ゴア皮膜はどうなんだろう？人工血管に使うくらいだから丈夫？

 

あとはサクッとセットするだけですね～

前後共に仮止めしつつ引きしろ調整、

初期伸びも考慮して少し引きしろはタイト目にしておくほうが吉ですかね、

まあ、その辺りは好みもあるんで納得いくまで調整してから本締めですな、

 

っと言うことでブレーキワイヤー交換完了！

僕も自転車歴はそこそこ長いですけどブレーキワイヤー切った事はあんましないっすな、１回だけあったかな？

シフトワイヤーは何回も切った事あるんでストックしてたんだけどね、

次もインナーワイヤーより先にアウター類が劣化するとは思いますけど、そん時も一式交換した方が良いでしょうからストック用パーツを仕入れておいた方が吉かもだなぁ、

またデッドストック物になったりして(笑

 

ブレーキ周りの調整作業とかするとダストで手が真っ黒けになるんでニトリルグローブして作業してたんすけどね～

炎天下で黒いゴム系手袋ってサウナだね、

グローブ内に汗だまりが出来るレベルでビッショビショ・・・

爪の間が真っ黒けになって汚れが落ちないよりはマシなんですけど・・・

デッカくてムチムチな指先が少しはホッソリするかしらん！？(笑

鈴鹿８耐ダイジェストまとめ！

おさんどん連勤４／５完了！

っても台風接近に伴い夏休みツーを諦めましたから余裕ありますけどね～

でも三度々々のご飯の用意はあるし、家中お掃除しないとなんで暇って感じでも無いですけどね～

 

台風君の影響は昨日の日曜日から出始めましたけどこっちは直撃しない感じかな？

それでも時折降り出す豪雨は恐ろしい感じっすけどね～

昨日も雨止んだのを確認してから急いでママチャリお買い物に行きましたけど、お店出たタイミングでザーっと降り出してずぶ濡れったしねぇ、

早く通り過ぎて貰いたい所っすな～

ツーリング行かなくて良かったわ、AmeOtoKo56がツー行くと豪雨が激甚災害になりかねないし・・・

 

 

っと言うことで超久しぶりに少々余裕のある連休を謳歌してる感じっすね～

録り溜めた映画とかもちょこちょこ観たりしてたっすけど、

先週日曜日に開催された鈴鹿８時間耐久ロードレースもおさんどんの隙間に録画観戦しておりました～

やっとこ全部観終わりましたよ、

 

今年の８耐はワークス参戦はHRCさんのみ、

他はEWC本気ガチ勢とプライベーターっすからレースとしては面白味は薄め、

だもんで毎年恒例のまとめ観戦は時間的余裕も無いしパス、

のんびり観戦した結果のダイジェストまとめだけやっておきましょうかね～

 

っと言うことで諸々イベントの後に～

決勝レースがスタート！皆さん８時間頑張りましょうね～！

まずスタートダッシュを決めたのはヨシムラSERTさんっすな～

全競技からワークス撤退なスズキさんですから、プライベートでも活躍できるEWCだけでも結果を出して欲しい所よな～

 

やっぱし本命はこの２チームですよねぇ、

ガチワークスでこの日のためにバイクを作り上げて来たホンダさん、骨折で戦線離脱してた哲太君が足を引きずりながら参戦、

MotoGPもWSBKもあんな状況ですからここで結果を出さないとだしね～

YARTさんは本来EWCガチ勢ですけど、内密にワークスエンジンが提供されたとの噂もありますからね～

流石にHRCと互角って事にはならないでしょうけどね、

 

もう一翼のEWCガチ勢のTSRさんですが～

開始早々転けちゃいましたねぇ、

どうやらフロント周りに何かしらの不具合を抱えつつ走ってたっぽい、

耐久レースはホント分からないっすよなぁ、

 

HRCと結構良い勝負が出来てたYARTってあれっ！？

止まってるよ・・・

鈴鹿に棲む漫物、コロナ禍を経て健在な模様・・・

これ裏ストレート辺りかな？ここからピットまで押していくの超大変そう・・

炎天下でリッターバイクを押していく自信は無い・・・

あ～これでHRCさんは相当楽になっちゃいましたねぇ、

 

何とか押し戻ってあっという間に修復！

押して戻るライダーもスゴいですけど、メカニックもスゴいっすよね～

修復を予想してユニット化したパーツをストックしてるとは言え、

流石はEWCガチ勢って感じよな～

 

って言ってたら～

カウル剥がれちゃったよ・・クイックファスナー止め忘れとか緩みとかっすかねぇ？

まあ人がやることだからしょうがない、

そういえばMotoGPでも桑田君がカウル剥がれにやられてたけどヤマハさんは剥がれやすいのかしらん？

 

個人的に中盤戦から終盤にかけて面白かったバトルはここですね～

エスパルスさんとオートレース宇部、広島vs山口の山陽対決！

両方ともスズキさんだし、３位争いでスズキファンは盛り上がったでしょうな～

特にオートレース宇部は津田君が走ってるし、何か応援しちゃうんだよねぇ、

 

そんなこんなで頑張ってる宇部さん、

ドクターストップで走れなかったシャーリン君、

ちゃんと現地入りしてピットクルーとして参加してるっすな～

この辺りはプライベーターっぽくて良いっすね、

中身は津田君が開発してたワークス仕様なんでしょうけどね(笑

 

あ～今年も入っちゃったか～

転倒車両撤去の為にＳＣ投入っすなぁ、

HRCさんが全チームを２ラップする勢いで走ってますけど、これで最多周回数記録更新はムリになりましたねぇ、

バイクやタイヤの性能が上がって直ぐに塗り替えそうなもんだけど、中々難しいっすなぁ

 

あ～ここまでガチプライベーターとして頑張ってたチーム児玉さん～

ここに来てスローダウン・・

どうやらガス欠みたいっすなぁ、

プライベーターでシングルってスゴい感じだったのに残念、これが８耐なんすな～

 

空模様が大分怪しくなっておりましたが～

とうとう降り出しちゃいましたねぇ・・・

まだ部分的に降り出しただけみたいですけど、大荒れにならないと良いのですが～

 

っと言ってる内にコース全域で大降りになって来た模様、

各チームピットインしてレインタイヤにチェンジして～

うがっ！

ここまで２位を着実に走ってたヨシムラさん転倒！

ここでかよ・・・魔物仕事し過ぎ、もうお休み下さい・・

これは超悔しい～、ってかEWC的にも厳しい～

ヨシムラさん、この所中々鈴鹿で結果に結びつかないね・・・

 

雨で大荒れ展開の中、スリックのまま爆走中！

清成先生爆走～！

この辺りは経験値的なお話なんすかねぇ、どうか考えてもこの雨で走れるスピードじゃないタイムで走ってますね～

ヨシムラ脱落でなんとTOHOさんが２位浮上だよ！

転けるなよ～

 

序盤トラブルに見舞われて出遅れてたTSRさんっすが～

なんと４位まで上がって来てますな！

これはヨシムラ、YART脱落を考えるとスゴい事だぞ！

ホント耐久レースは何が起きるか分からなくて面白いっすわな～

 

雨の降り出しと共にここまで頑張ってたスズキ勢がズルズル後退、

そんでいきなり３位に躍り出たのは～

SDGさんだ！

このチームは中身はハルクプロさんよな、

これは超久しぶりの表彰台復帰か～重樹さんドキドキだ～

 

残り５分、このままチェッカーまで行くかと思ったら～

んっ、HRCさんピットイン！

燃料補給だけしてそのまま哲太君がコース復帰！

後続も大きく引き離してるし、これは「ご安全に作戦」ですな～

チェッカー目前にしてガス欠は洒落にならんしね(笑

 

っと言うことで今年の８耐勝者は勿論！

Team HRC with 日本郵便、優勝！

HRC、２連勝！

巧君５勝目でトップに並ぶ！

いや～今年も万全の体制で勝利を収めましたね～

巧君やっとこ1009さんと勝ち数並んだっすなぁ、来年新記録でるかなぁ？

まあ何もトラブル無ければ当たり前な体制ではありましたけどねぇ、その「何も無い」ってのに持って行けるのがチームの力ですわなぁ、

実際、YARTもTSP、ヨシムラもね魔物にやられたし、

 

お～久しぶりですねぇこの感じ、

やっぱし８耐はこうじゃなきゃね～

ライダーと観客の距離が近くないとよなぁ、

 

久しぶりにスッキリと観られるポディウムですね～

今年は哲太君が怪我を押してのスピード担当、ビエルヘ君はここ１発、巧君が安定担当って感じでバランス良かったっすよなぁ、

何にしてもホンダさん的には面目躍如な優勝でございましたな、

 

８時間の長丁場を終えてみれば～

HRC、TOHO、SDGとホンダさんが表彰台独占だね～

って思ったら、何とTOHOさん、車両検査に引っかかって失格になっちゃった模様・・

燃料タンク容量が大きすぎたんだって・・・

普通チェックしませんかね・・・

っと言うことで４位TSRさんが繰り上げで３位、それでもホンダさん独占！

MotoGPやWSBKでもこのくらいの圧勝になれれば・・・

 

今回、HRCの独壇場になることは事前に予想はしておりましたが～

つまらないかなっと思ってたけど、思いの外面白いレースでしたね、

耐久レースは予想通りには行かない部分とそれを予測して備えてるチームが結果出してきてスプリントとは違った面白さがありますわな、

出来れば各社ワークス・ガチ対決が観たい気もしますけどね～

来年はどうなるっすかね！？

イギリスGPまとめその２

昨日は一日降ったり止んだり土砂降ったりって感じでしたけど、今日はまたまた猛暑な陽射しが戻ってきましたねぇ、

明日から我が社も夏休み突入～！ってもおさんどん５連勤！・・・・

いつもなら何とか半日時間を作るべく諸々段取ってバビュ～ンツーなんすけどね～

渋滞が緩和されそうな日月あたりは台風７号君襲来な感じだね・・・

こりゃ今回はお家で静かにおさんどんってた方が良さそうな気がする・・・

 

真夏の暑さはライダーの天敵！汗かきながら走るのも嫌いじゃ無いけど台風はね！

折角真夏用のメッシュウエア買い換えたから行きたいんだけどな～

甘からだれの鶏唐揚げ定食！

今日は何とか増量無しパターンを遂行！でも体重増加に歯止めかからず・・・なんでだろうか？

１日の摂取カロリー、成人男性基準を大幅に下回ってる気がするんですけどね～

やっぱしお昼ご飯食べずに飢餓状態で夕ご飯食べるから吸収が良くなるっすかね？

まあ毎回々々濃い味揚げ物だから太る気もしないことないけど～

小鉢プラスを控えててお野菜足りない気もするしねぇ、

これでおさんどん５連勤乗り切れるかなぁ・・・

 

 

さて、MotoGP2023第９戦時点でのポイントスタンディングまとめもやっておきますかね～

今期から始まったスプリントレースのおかげで表が横に長いこと長いこと、

この段階で既に画面に収まらなくなって字がちっこくなっちゃってますねぇ、最終戦まで行ったらスゴい事になりそうだなぁ、中間集計とか入れないとダメかもだねぇ・・・

 

まずはチャンピオンシップポイントから行ってみましょうかね～

トップ３はペッコ君２位20点、ホルヘ君６位10点、ベッツ君ノーポイントて事でSPR以降の順位変動無し、

ベッツ君とホルヘ君の差が少し開いた感じっすな、

ベッツ君は今回やっちゃいましたからねぇ、

トップとの差を縮めるチャンスだったとは言え、ペッコ君も快走してたしねぇ、

タラレバですけどホルヘ君がスタート直後にコースアウトした事考えると勿体なかったよねぇ、

まあ今回は低気温故か接触も多かったし、終盤雨でしたから何が起きるか分からなかったっすけどね～

その雨を上手く使えたのはやっぱしお兄ちゃんガロっすかね、

ファイナルラップの攻防はホント面白かったっすわな～

そこまでペッコ君を突き続けたのはベテラン故の老獪さって事でしょうな、

何にせよ良かった！良かった！ランキングも１個上がったし～

そう言えばあれの裁定はちょっとモヤモヤっすな、

どうやらスチュワード的には「センサーが反応しなかったからＯＫ」って事らしいすなぁ、

ってかTV画面観てる僕が気がついたくらいだから皆気がついてそうなもんですけどねぇ、

後ろ走ってたブラビン君「オレは２回も降格させられたのに・・・」

ん～どうなんでしょう・・・

ホンダ勢、ヤマハ勢の逆襲の片鱗を観られるかと楽しみにしてたんですけどねぇ、

桑田君はネイキッドバイクと言うかストファイ(笑)になっちゃってるし～

ってか転けてないのにこの状態ってヤバくね！？

マルケス君はウイング飛ばされて片翼運転だったしねぇ、

まだまだ長いトンネルから抜けられなさそうだわなぁ・・・

今回ちょっと面白かったのはラノベイラ君だよなぁ、

それまで静かに走ってたのにいきなり表彰台争いに加わりましたからねぇ、全然予想してなかったわぁ、

トップ５にアプリリアが３台ってスゴイ展開っすわな、ドカ１台だし、

ラノベイラ君もこれで悪運を払拭できれば後半戦のお楽しみポイントが増えるかもよね、

 

累計獲得ポイントグラフ！

徐々にチャンプ争いが上位３人に絞られて来た感じだわな～、

４位ブラビン君で83点差、５位ザルコ君が92点差、優勝で６位に上がったお兄ちゃんガロで107点差、

スプリントレースもあってまだまだ追いつけない点差では無いですけどね、流石に厳しくなって来たっすかねぇ、

ここから先は如何にポイントを取りこぼさないかって感じになりそうだわなぁ、

 

 

コンストラクターズ！

ドカさん独走はもう揺るぎない所、既に300点越えて２位ＫＴＭと145点差、これはひっくり返らないだろうねぇ、

アプリリア、ＫＴＭの２位争いはまだ分からなそうだな～

今回のアプリリアさんは上位に３台入ってましたしね、今後が超楽しみ、

ホンダとヤマハは・・・とりあえずポイント圏には入って欲しいっすよなぁ・・・

 

 

チーム戦！

こちらは１位プラマックと２位ムーニーさんの差は21点、３位ドカワークスとは53点、まだまだ全然分かりませんな～

ただドカワークスはペッコ君１人だからねぇ、ニーニ君はまだ調子出て無いみたいだし、

２人ともポイント圏を走ってるプラマックさんとムーニーさんに分がありそうな予感、サテライトがチーム戦トップって過去にあったのかしらん？

あっ、ロッシ史師匠のナストロアズーロ・ホンダは中身ワークスなんでノーカンね(笑

それだけバイクの差が少なくなってるって事よなぁ、逆に言えば前年から進化が少ないって事かもですけどねぇ

 

 

インディペンデントチーム戦！

ドカ勢三つ巴は変わらんっすけど～

今回グレシーニさんはチト不運な感じっしたねぇ、流石に200点差以上はもう追いつかないだろうなぁ、

やっぱし２人共にポイント取れるチームは強いっすよねぇ、

 

 

インディペンデントライダー戦！

こちらもホルヘ君とベッツ君に絞られて来た感じかな～

ザルコ君も51点差ですからまだ追いつけなくは無いですけど、何しろ表彰台の真ん中が遠いよのぉ、

今回は桑田君と接触した所くらいしか画面に映りませんでしたけどルカ君ももう一息な感じ、

欧州ラウンドが雨続きだったら～

アレマル君にもワンチャンあるかな！？

でも不運に見舞われそうな気もする・・・グレシーニさんだし・・・

 

何にしてもドカ勢の速さは夏休み明けでも揺るぎない感じよのぉ、

そこにＫＴＭ勢が絡んで来て～

アプリリアさんもコンセッション返上で出足が鈍ってましたけど今回は絶好調、今後はドカ勢の牙城を崩す可能性も無きにしも非ず、

今回みたいにメーカー三つ巴になったら面白そうだね～

 

まあホンダさんとヤマハさんには引き続き頑張って貰って、少しでも差を詰めて貰いたいっす、

ってもたぶん最速ドカさんと最遅ホンダさんの差ってば結果で出てるほど広く無いよね、

色んな部分で少しずつ出遅れてるってくらいな気がするわな、

取りあえずは今期中に膿を出し切って、来期は５社横並びになってて欲しいっすわなぁ、

イギリスGPまとめその１

引き続きで連日激暑でございますがぁ、何か空模様が不安定な感じっすね～

台風の影響もあって西の方は大荒れみたいですけど、関東は時折降って来る感じ、これはこれで合羽取りに行こうか迷うんだよねぇ、

今週末からの夏休みは台風７号君がこっちに向かって来そうな雰囲気であんまし期待出来なさそうだねぇ、

折角のツーリングチャンスなんだけどムリはしたく無いかなぁ・・・

 

数少ないチャンスは逃したく無い所！でも雨中走行はイヤかなぁ！

何か最近はどうせ走りに行けないし～って感じで諦めの心境が強まってるんだよねぇ・・・

大戸屋ランチ定食！竜田増量！

あ～小鉢プラスや五穀米大盛りは我慢してたんだけどねぇ、思わず大盛りボタンをポチっちゃったよ、

ランチさん安すぎるから思わずね(笑

五穀米大盛りは我慢したから逆にバランス悪くなったわ～

おかずとご飯の消費バランスがつかめん・・・

やっぱしおかず増量系は大盛りご飯あってコソな模様、つぎは増量無しにしようかな、

 

 

さぁ！昨夜帰宅後に何とか録画観戦開始なMotoGP2023第９戦英国GP！

長い長い夏休み明けで超久しぶりなまとめ観戦って事でちょっとリハビリ(笑

今回の注目ポイントはやっぱし夏休み中のアップデートでホンダ、ヤマハの回復具合は如何に！？って所ですかね～

予選２日間の結果を観る限りは今一つな感じっしたけど、ヤマハさんは回復の兆し有り、ホンダさんはん～って感じかなぁ、

怪我から復帰して来たポル君やミル君も気になる所、

予選２日目が雨で各社セッティングが出て無さそうなのは心配っすよなぁ、

 

っと言うことで決勝レースがスタート！

ホールショットは雨の男ミラー君だ！決勝は晴れたけどね(笑

ＫＴＭさんのスタートダッシュはホントすごいよねぇ、ドカさんタジタジ、

そんでベッツ君、ペッコ君、アレマル君と続いて、その後ろはアプリリアの２人辺りかな、

 

結構ゴチャったスタート、

ペッコ君とアレマル君が軽く接触か～

あらっ、何か飛んでいきましたね、

これ、ペッコ君のシートカウルのステゴウイングじゃね？

 

あらっ？だれかはみ出したぞ！

コース間違えのうっかりさんなホルヘ君かしらん？

今回は間違えた訳じゃなく内側のブラビン君に押し出されたというか行き場を無くしてのコースアウトな感じかな～

ここでも接触があったっぽいね、

 

マルケス君はモジャ君と接触か～

ここでもウイングパーツが飛んでいってますねぇ、マルケス君のフロントだね、

もうさ、ウイング全面禁止にしませんかねぇ、

コーナーでの抜きつ抜かれつも増えそうだし、悪いこと無い気がするんだけどな～

ドカさんは嫌がるよねきっと(笑

 

おっ！もう来たか！

ペッコ君がベッツ君を抜いて２位浮上！

ミラー君も今ひとつペース上がってこない感じですけど、ここで離されちゃ面倒な事になるっすもんなぁ、

ペッコ君的には１つでも上、ドカ勢１位は死守したいもんなぁ、

 

あらっ、ベッツ君元気、

ペッコ君、簡単に抜いて行った感じだったからそのままトップ争いするのかと思ったら

ベッツ君元気よく抜き返しましたな、

まあ２人ともランキング上位だしメーカーオーダーはまだ早いしね(笑

 

あ～流石に来るか～

ペッコ君がすぐさま反撃！

まあワークスとしちゃぁそのまんまって訳にはいかないよねぇ、

ワークスとサテライトでバイクに差を付けた方が～っとか失言してプリンセス・ペッコとか呼ばれちゃうしねぇ(笑

 

おっと、そのままの勢いで～

ペッコ君がミラー君を抜いてトップ浮上！

ベッツ君とやりあってるとミラー君に逃げられちゃわないかなぁと思ってたんですけどね

意外とミラー君も逃げ切れてないしサクッと抜きましたなぁ、

 

あ～抜かれたか～

ベッツ君もミラー君を捕らえましたな～

なんかミラー君、元気無いねぇ、やっぱ雨を待ってたのかな？

何気にその後ろ４位争いのアレマル君、マー君、お兄ちゃんガロが激しいねぇ、個人的にはそっちも気になるわぁ、

 

あ～ミラー君コースアウト！

アレマル君に抜かれた後に突っ込んできたマー君に押し出されちゃった感じっすかね～

マー君も少しオーバーラン気味だったし少し強引だったんかなぁ、

アプリリアさんも初日のドライでは速かったししょうがないっすかね～

 

あ～ミル君転倒リタイアか～

ホント、ホンダに移籍してからも良い所無しな感じよなぁ、

バイクも良く無いんでしょうけど、それ以上にモチベーションがねぇ、

リンス君は早々にヤマハへの移籍を決めちゃいましたけど、ミル君は契約残ってるしどうするんですかねぇ、

 

あれっどうした！

さっきまで元気だったマー君、

失速した感じでブラビン君、ザルコ君にサクッと抜かれましたねぇ、

ブレーキで止まれなかったりしてたからドライのセッティングがイマイチ出てないのかなぁ

 

おっ！来た！来た！

お兄ちゃんガロがアレマル君を抜いて３位浮上！

２位ベッツ君とは少し離されたってますけど何とか追いついて欲しい～

アレマル君が少し蓋した感じだったから一気に差を詰めてくれないかなぁ、

 

ありゃ！アレマル君！

スローダウンしてリタイアか～

チェンジペダルの辺りを気にしてますけどペッコ君との接触のダメージっすかねぇ、

右側のウイングも変な感じに取れかけちゃってますな～

スプリントでは初優勝だったのに残念だねぇ、

 

あ～！やってもぉた～！

２番手を快走してたベッツ君転倒～

ペッコ君がカナリ良いペースで走ってたのに追いすがってた感じだったんですけどねぇ、

ストレートエンドでオーバースピード、路面温度低めなのも災いしたかなぁ、

これは勿体ない～、ってかスゴい転け方だったけど身体大丈夫！？

 

おっ！なんだなんだ！

ベッツ君脱落で独り旅になるかと思われたペッコ君ですが～

お兄ちゃんガロがスゴい勢いで追いついてきましたな！

これはお兄ちゃんガロの応援に力を入れざるを得ませんな！お兄ちゃんがんばえ～

 

お～こっちも面白い～

頑張るお兄ちゃんガロの後ろでマー君がブラビン君を突いてますね～

ちょっとミスったりで落ちてくかと思いましたけど踏ん張ってますな、

アプリリアはMotoGP初優勝もここだし、このコースと相性良さそうだもんね～

 

マー君来ました～！

再三再四ブラビン君を突いてましたけどここで前に出ましたね～

アプリリアが２・３体制！

でもブラビン君も後半戦に強いライダーっすからなぁ、ここはまだ分からんかもね、

 

あ～ビックリした～

お兄ちゃんガロが身体起こして挙動不審、

またアプリリアさん名物のマシントラブルか～っと思ったら～

どうやら捨てバイザー剥がすのに手間取っただけだった模様、

少し差が広がっちゃったけど良かった、良かった、

 

あ～降って来ちゃったか～

残り８周と言うところでレインフラッグっすな～

白旗も出てるから乗り換えOK、皆さんどうするんすかねぇ、

同時に出たって事は結構な降りって事よね？

 

ん～上位陣は中々難しい状況、

このタイミングで上位４人は等間隔でくっついた感じ、

これはピットインするのも難しそうだね～

そういやぁ、ブラビン君はレインギャンブルで優勝った事もありましたわな～

 

難しい状況でまず仕掛けたのは～

マー君がここで来た～

一気にトップに出る勢いでしたけどそこまではいかないかぁ、

取り敢えずお兄ちゃんガロを抜いて２番手までアップ！

 

お～そうはさせじと～

お兄ちゃんガロもすぐさま抜き返して２番手再浮上！

こっちの方がリスク少なくて良さそうだよね～

後ろが騒がしくなって来てペッコ君辛いかも、突かれると弱い所見せるからねぇ、

 

マー君が再び前に～

なんかマー君、ギャンブルってる感じだね～

ちょいリスキーな雰囲気ですけどやらかさないと良いのですが、

アプリリア共倒れだけは止めていただきたい・・・

 

ありゃ、こりゃヤバい！

ストレートエンドの所で結構降ってきてる模様、

アプリリアの２人はブレーキで止まれず～

ブラビン君がそのスキを突いて前に出ましたね～

 

急に雨強くなって来たのか混乱して参りました～

お兄ちゃんガロがそんな中２番手に浮上、

マルケス君、ニーニ君と立て続けにクラッシュしてるみたいだし、コース後半部分で雨が強くなってるっぽいっすな～

これはバイクチェンジする人が増えそうですけど、上位陣はどうするのか！？

 

この難しい状況なのに～

ブラビン君元気だなぁ、再び２位浮上、

やっぱしブラビン君、雨のスリックには結構自信あるのかな？

他３人は少しおっかなびっくりな感じだけどね～

 

下位のライダーは入り出しましたね～

デジャ君、モジャ君、中上君あたりがピットインしてバイクチェンジ、

まあ下位のライダーは早めにバイク変えて追い上げるのが得策だもんね、

ヘタに転けたら元も子もないし、

 

こんな状況で～

お兄ちゃんガロとブラビン君が２位争いを激しくやってますな～

濡れてる所ではブラビン君速いけど、乾き気味の所ではお兄ちゃんガロ強いねぇ、

どっちもがんばえ～、転けるのだけは止めて～

 

結構乾いてる所も多いのかな？

今度はマー君がブラビン君に襲いかかって３位浮上！

今回のアプリリアさんは粘り強い強さを魅せてますな～

お兄ちゃんもマー君もがんばえ～

 

えっ？なに？なに？

上位４台の後ろで静かに走ってたラノベイラ君が～

ものすごい勢いでペース上げてブラビン君とマー君をパス！

一気に３位まで上がって来ました！何があったの！？

 

ありゃ桑田君！

ルカ君と接触した瞬間にフロントカウルがゴッツリ外れちゃいましたなぁ・・・

こんな事あるのね・・・

やっぱし引っかかるんだろうねぇウイングが・・・

ネイキッドで300キロの世界は辛すぎる・・・

 

あ～流石に長くは続かんか～

ラノベイラ君の雨をも感じさせない走りは見応えありますけどね～

ブラビン君も雨に強いから抜き返したっすな、

お兄ちゃんガロが超難しい、ペッコ君に仕掛けたいけど後ろが恐ろしい争いしてるし～

 

さあ！ファイナルラップ突入！

これはドキドキが止まらない～

お兄ちゃんガロはどこかで仕掛けるだろうし～

ラノベイラ君とブラビン君も意地と意地のぶつかり合い～

 

来た！来た！来た！来た！

お兄ちゃんガロここで仕掛けた！トップ浮上！

お兄ちゃんガロ行け～！

でもペッコ君も黙ってないだろうな～

 

ペッコ君立ち上がりでお兄ちゃんに迫る！

って、あれっ？これ出てませんかね？

あとで裁定変わったりするのかな？

スチュワードさん達、ドカさんには優しいからなぁ・・・

 

っと言うことで息詰まる終盤戦を制したのは～！

お兄ちゃんガロ今期初優勝！２度目の表彰台真ん中！

アプリリア初表彰台のシルバーストンで今度は優勝～！

勿論、アプリリアとしても今期初優勝！

いや～中盤から終盤戦は痺れる展開でしたけどお兄ちゃんガロ優勝出来て良かったっす～

僕的には全然アプリリアと絡んでないんだけど、お兄ちゃんガロは何か応援しちゃうんだよねぇ、オジチャンの星★だしね、

口悪いんだけど欧州人の割には意外と公平で憎めないんだよね～

２位にはペッコ君、チャンプ争い的には充分なリザルトっすわな、

ラストラップまでトップをひた走り続けたけど天候にやられましたわな、転けなくて良かったとも思うけどね、

３位には超速で追い上げてきたラノベイラ君との鍔迫り合いを制したブラビン君、

やっぱし雨がらみのレースで強さを魅せましたね～

ラノベイラ君も最後の追い上げは中々スゴかったっすわ、

これで前半戦での不運を打ち払えた感じっすかね～

 

いや～面白いレースでしたね～

雨が絡むとつまらないレースになりがちですけどね～

今回は降ったタイミングと降った量が絶妙でしたなぁ、

こんな展開のレインレースならウエルカムだよね～

惜しむらくはヤマハ、ホンダがここに絡んでくれると良いんですけどねぇ・・・

ヤマハさんは少し上り気味な気もしない事無いけどホンダさんはねぇ・・・

後半戦もまだまだ長いですから各社共に上向いてくると良いですよね～

取り敢えず今回はお兄ちゃんガロおめでとう～だけかな、