充電ツーリング

天候やら体調やらとあって１か月ぶりにＤＬを始動しての充電ツーリング。

戸建の駐車場ならバッテリーチャージャーをつないでの充電も可能だが集合住宅の電源の無い駐輪場ではそれは無理。ソーラタイプという選択肢もあるが、セキュリティや効率を考えるとその気にはならない。

異論、反論色々あるかもしれないが、元電池屋としてはやはりバイクも車も走行して充電してやるのが一番良いと思っている。アイドリングの回転数では充電は無理、むしろ持ち出し、ちょっとだけエンジンを掛けて直ぐに止めるなら始動しない方がまし。バイク自体にも周囲や環境にも良くないからめた方が良いがそれでもといういならお好きな様に、ただし、騒音とＣｏ２をまき散らすのだけは勘弁して欲しい。

じゃ、どれだけ走ればいいのかという事だけど、「流れが良くて信号待ち等の少ない道路を７０ｋｍ以上」というのが目安。ウチのＤＬだとガソリン２～３Ｌって所。近所のＧＳのＲガスの価格は１１８円/Ｌが現状だから缶コーヒーを飲んでも５００円もあれば足りる。道は高速並みの利根川土手道とくれば役者は揃ったｗ

とは言っても走り出せば楽しいから今日は１４０ｋｍ程走ってきた。こんなのを繰り返している内に春のツーリングシーズンがやってくるのが例年の習いだが、あと一か月、春が待ち遠しい今日この頃ではある。

今日、初めは霞ヶ浦の和田公園（浮島公園）で焚火と焼肉ランチを考えていたが、昨夜の夕飯で肉は大量摂取したので一寸食傷気味。しからばラーツーはというと去年の冬のラーツー用に買った袋ラーメンが１個残っていたが賞味期限がとっくに切れていたのでこれも没、寒い時期はラーツーも良いがラーメン自体あまり好きじゃないんだなぁ～。

で、和田公園の後、道の駅たまつくりまで走っての帰り道、どこかで昼食をと思ったが、なまずバーガーっていう気分じゃ無いし、しをみ食堂も左程行きたいって程でも無く、その少し先のちょっと国道から外れた中華系に入った。ラーメンは好きじゃないけど中華は割と好きなのだ、五目炒飯を頼んだらこんなものが出てきた。こういうトッピングは初めて。これが五目かどうかは別にして不味くはなかった。

ポチッと宜しくです、鈴菌ぶしゃぁぁぁ～