おさんぽ

か、か、かめ(゜U。)?
リード付けてないけど、大丈夫そいだな。
しかし、デカイ!!

久しぶりのトップガン

今週は土曜日に三件も打ち合わせが入ってしまい夜まで仕事。
この忙しいのを何とかしなくてはクライミングで成果が出せないな。(>_<)
働かないとクライミングに行けなくなるし、忙しいとクライミングで成果が出ないしで悩ましいところだ。
去年のハンガー破損事故の恐怖で封印していた「トップガン13A」ですが、こーださんが一緒にやろうと誘ってくれたので長い封印を解くと事に。

久しぶりの「トップガン」の感想は、
核心までは難しくはないのですが疲れる。
一ヶ所目のランジ体勢になるところはすぐ思いだしたが、指が痛い。
クライマーは細くて細い指が有利だな。
最大の核心は何と言っても一ヶ所目のランジだな。
まだ一度も成功した事がない。
二ヶ所目のランジは二回に一回は成功するが指皮が持たない。

一番困ったのは、こーださんがヌンチャク掛けただけで「トップガン」から戦線離脱してしまった事だな。
理由は「面白くない。」「核心まで行くのが面倒くさい。」なので説得しようがない。
誰かとやる方がムーブのイメージが作りやすいからいいのにな。

飯島さんは「NDD」を頑張っていた。
その後、こーださんとおけいがやっていた「十手持ち11D」はあやうく２撃しそだった。
最近絶好調だな。

おけいも惜しくもRPならずの宿題になってしまったが次回はまた朝一番のご機嫌RPだろうな。

最近楽しいクライミングがなかったから「真実の口」で癒されようと思ったのに、真実の口に騙されてしまいまたまたがっつり(・・;)
四年か五年ぶりにさわったがなかなか楽しいルートだったな。

さすがハイブリッドカー

最近流行りの車泊。
次の日に疲れを残さない為に色々な工夫しているのを見るのは面白い。

夕食も簡単に作りたいです。
そんな時にあると便利な
「電子レンジ」を
きお○さんが持ってました。w(°O°)w
ハイブリッドだから100Vのコンセントが付いているそうです。

もう嫌だ。

この１ヶ月は小川山に通ったが全く成果が無かった。
マウンテンプロショップに敗れ。
ノーモアレインに敗れ。
ジャックも中途半端に終わり。
アルパイン少女マミは怖いし。
ブルースパワーは相変わらず最後が怖すぎです。

RUNOUTして危険なルートはもう少し何とかならないのかな。
クライミングがスポーツならもう少し何とかするべきだな。
F1やMotoGP，WRCだってドライバーの安全第一のレギレーションなのにな。
こういう意見を書くと活きのいいクライマーから反感買うんだろうな。
まあ、俺は仕事をきちんとしないとクライミング出来ない身ですから。

マウンテンプロショップ岳

ボルダールートだな。
バランシーな３級のムーブが一ヶ所だけのルート。
お買い得と言えばお買い得かもしれない。
しかし、核心ムーブが苦手な人にはお買い損ルートだな。

総長は朝一番で終わらしてしまった。
前にもカサメリで総長一抜けしたルートがあったな。
総長は得意系はきっちりRPしてくるところがすごいな。

しかし、限定があるルートは何かすっきりしないな。
このルートの限定内容はクラック部を手足で一切使っては駄目らし。
だけれども、どこが限定かはトポに書かれているわけでは無いのだから、クラックなんじゃらも都市伝説程度の信憑性だ。
世の中の限定の大半は都市伝説程度の信憑性で聞き伝える人の主観に近いはずなのに、1000%の自信で客観的に語る人もいるからな。
マウンテンプロショップ岳には都市伝説部が多すぎだな。
正しいスタートはどこから？
２クリップの上からはクラック部使っていいの？
手足の限定範囲は？

俺の中でのこのルートの都市伝説(限定とは言わない。)は、クラックは手足では使わない。
スタートはその辺でOK。
上部は好きでいい。
総長のRPが正解だなo(^-^)o