怪物ですね・・。LamborghiniReventon・・。２０台限定の航空機テクノロジーを注ぎ込む。
Ferrariブースの怪物（美女）の勢ぞろい。
ＧＴ－Ｒは日本の怪物ですか？worldデビュー！！黒山の人だかり・・。何故か、「あばよ・・」の柳沢慎吾も居りました。４８０馬力の１８０ｋｍリミッター付き。サーキットに入るとリミッター解除出来るらしい・・。
Worldデビューした翌日の事です・・。仕事で外出中に、ふと横を見ると・。
仰天！！なななんとＧＴ－Ｒが・・。積載車に乗せて街をを走る～。シルバーだけでなく赤・白のＧＴ－Ｒも・・。流石に厚木はＮＩＳＳＡＮの街ですな・・。
すかさず携帯カメラで撮りました。
Ferrariブースの怪物（美女）の勢ぞろい。
ＧＴ－Ｒは日本の怪物ですか？worldデビュー！！黒山の人だかり・・。何故か、「あばよ・・」の柳沢慎吾も居りました。４８０馬力の１８０ｋｍリミッター付き。サーキットに入るとリミッター解除出来るらしい・・。
Worldデビューした翌日の事です・・。仕事で外出中に、ふと横を見ると・。
仰天！！なななんとＧＴ－Ｒが・・。積載車に乗せて街をを走る～。シルバーだけでなく赤・白のＧＴ－Ｒも・・。流石に厚木はＮＩＳＳＡＮの街ですな・・。
すかさず携帯カメラで撮りました。
５００馬力級と噂があったけれど、ほぼ噂通りですね。
リミッターついていたとしても、解除するひとはしちゃうでしょう。
国産の４８０馬力のスポーツカーは、もうＦも置き去りにしそうな気がします。
メンテフリーで馬鹿っぱやで乗りっぱなしも出来そうだしで、いやはや、スタイルやステータスは違えど、アメリカではＧＴ－Ｒが憧れの連中が多いから（映画「ワイルドスピード」のおかげで）、海外で売るんだったら売れるでしょうねぇ。
しかし、今回のＧＴ－ＲはＲ３４と現行Ｚとを混ぜ合わせた感じがするのだけれど、日産は”日産らしさ”を確立しようとしているのでしょうかね。
ところで、最近流行（？）の下まであるでかいフロントのエアダクトはあまり好きにはなれないのだけれど・・・。
私はＧＴ－Ｒが何馬力だろーが、全く興味ありません。（ファンの皆様失礼・・）
作り手のpassioneが自分の五感に響かないので・・。