ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）

出航して1時間が経過した
もう大黒ふ頭からは「ボイジャー」を見ることができない

豪華客船「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）」
もっと見たい人は、6月1日、“テレビ神奈川（TVK)”で「ボイジャー」の特番があるよ～～
「いまボイジャーは横浜港を出航！次港の神戸へと向かいました！！」
と、隣でイケメンがリポートしてた！！！

ハマの港外

大黒ふ頭の突端にある白灯台
ここから先は横浜の「港外」という

つばさ橋

ベイブリッジほど有名じゃないが、首都高速湾岸線の「つばさ橋」をバックに、
旋回する「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）」

出航

5月8日 16：00

大黒ふ頭に接岸していた「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）」は
定刻通り、横浜港を出航、次港の神戸へと向かった

超レア！！

大黒ふ頭に接岸したのは「コンテナ船」ではなく、
アメリカの「豪華客船」です！！

このレイアウトは“超レア”だと思う・・・

まもなく出航

大黒ふ頭に接岸中の「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）」は
あと1時間後の16時に出航予定

今日の横浜は天気もいいし、大黒ふ頭の住人を代表してお見送りをしてこよう！！

クルーズ

「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」で長崎と韓国・釜山を訪れる５月３～８日のコースは東京発・横浜着で
10万8000円からで、同じコースで約60万円の「ロイヤルスイート」も飛ぶような売れ行きだったそうだ

最大3840人の定員にもかかわらず、4月27日～5月15日の日本発着クルーズは、ほぼ完売という・・・
オイラも時間と金があれば乗船してみたい・・・

ようこそ！横浜へ

巨大すぎて横浜ベイブリッジをくぐれない「ボイジャー」

乗客はバスでベイブリッジを渡ることになる。通常、外国客船を迎える大さん橋ふ頭（中区）ではなく、
大黒ふ頭の貨物岸壁を使用。入国客用の手続き場所を西区内の大型施設内に臨時に設置し、出国手続きは
大さん橋国際客船ターミナルで行う。乗客の移動には市営バス約４０台のピストン輸送で対応する。

今回の寄港では「釜山・長崎クルーズ」の約３千人が下船し、「沖縄・台湾・済州島クルーズ」へと向かう
約1,800人が横浜から「ボイジャー」に乗船する

世界第４位の豪華客船

朝日を浴びながら大黒ふ頭に入港中の“ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（Voyager of the Seas）”

客室は全部で1,557室、そのうちの939室が海側に面している
建造当時は世界最大のクルーズ客船だったが、現在は新設計のオアシス・オブ・ザ・シーズ、フリーダム・オブ・ザ・シーズ、
キュナード・ラインのクイーン・メリー2に次いで世界第4位の総トン数の船級

建造はフィンランドのトゥルクにあるアーケル・フィンヤーズで行われた。日本への初寄港は2012年6月21日、初寄港地である
博多港から長崎港、神戸港と巡った

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ

今朝（5/8)、アメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船
“Voyager of the Seas”は、横浜ベイブリッジをくぐれず、大黒ふ頭に接岸した

ボイジャー・オブ・ザ・シーズは、 ロイヤル・カリビアン社がポストパナマックスクラスに
適用させ建造したクルーズ客船で、全5隻からなるボイジャー級の一番船

竣工：1999年10月27日、総トン数：137,276 トン、全長：311.1 m、高さ：63.0m、吃水：8.8m、
船客定員：3,138人（最大 3,840名）、乗組員：1,181人
ちなみに、ベイブリッジは、海面から橋下まで55ｍ

画像は、05：54 大黒ふ頭へ接岸途中の「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」